Online
Pašreiz BMWPower skatās 134 viesi un 20 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E61 Kā uzsildīt kvēlsveces?
| Autors | Ziņojums |
|---|
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3014
Braucu ar: Ne-BMW
|
24 Nov 2013, 17:58:00 Driver rakstīja:
voltiem ar svecem nekada sakara nav, vienkarsi sveces izgatavotas pec citas tehnologijas un punkts.
Netaisnojies nu, volti ir daļa no šīs tehnoloģijas 
|  Offline | | |
protams  | |  Kopš: 11. Nov 2005
Ziņojumi: 5394
Braucu ar: null ziiben
| ...pie tam tā sildīšana (ja nepieciešams) sākas jau pat neatverot durvis, tikai nospiežot atvēršanu uz pults 
-----------------
Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju! | | Offline | | |
| ms66 | | Kopš: 23. Oct 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 5
Braucu ar: bmw e61
| kas varētu būt ja es pie kadiem -5 grādiem iedarbinu automašinu raustās apgriezieni jūtas ka kads stobrs neie,tas ir tikai no rītiem pa dienu ir ok parbaudiju kvelsveces visas ir labas.siltā laika viss kartibā no ritiem.kādas varētu vainas būt? | | Offline | | |
| Kaross | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4322
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| slikta kompresija, sliktas sprauslas, sveces varētu būt, ka nesilda.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| ms66 | | Kopš: 23. Oct 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 5
Braucu ar: bmw e61
| sveces ir labas kompresija es domaju ka nee jo siltakaa laikaa lec ļoti labi,jo tas ir pie augsta laika | | Offline | | |
| lexusx | |  Kopš: 12. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 930
Braucu ar: lexus is 220
|
04 Dec 2013, 20:30:39 ms66 rakstīja:
kas varētu būt ja es pie kadiem -5 grādiem iedarbinu automašinu raustās apgriezieni jūtas ka kads stobrs neie,tas ir tikai no rītiem pa dienu ir ok parbaudiju kvelsveces visas ir labas.siltā laika viss kartibā no ritiem.kādas varētu vainas būt?
sprausla, man ar to sākās, ka slikti strādāja auksta, tad jau arī silta un tad jau arī aizgāja ciet pavisam, ja TU saki, ka kvēlsveces visas strādā. | | Offline | | |
| ms66 | | Kopš: 23. Oct 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 5
Braucu ar: bmw e61
| bet tas ir tikai pie pielekšanas norīta pectam viss ok. varbūt ir kāda informacija ka bākā var ieliet ķīmiju un sprauslas atiet ja ir kādu vajag liet iekšā | | Offline | | |
| dainiiz | |  Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5241
Braucu ar: 125mm
| piesleedz pie kompja un redzeesi kura sprausla nav atilstosaas veertibaas,taa arii buus jaamaina
un aizmirsti par kiimijaam, nokausi arii visas paareejas sparuslas. | | Offline | | |
|
|
| ms66 | | Kopš: 23. Oct 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 5
Braucu ar: bmw e61
| ir tak taas speciaalaas ķimijas kur sprauslas atīrās,visi saka ka ir ļoti labs | | Offline | | |
| aigarsprei | | Kopš: 09. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 38
Braucu ar: F31
|
04 Dec 2013, 20:30:39 ms66 rakstīja:
kas varētu būt ja es pie kadiem -5 grādiem iedarbinu automašinu raustās apgriezieni jūtas ka kads stobrs neie,tas ir tikai no rītiem pa dienu ir ok parbaudiju kvelsveces visas ir labas.siltā laika viss kartibā no ritiem.kādas varētu vainas būt?
Mam pie līdzīgiem simptomiem kompis uzrādīja kaut ko kvēlsveču relejā. Atjauks tad jau redzēs. | | Offline | | |
| ms66 | | Kopš: 23. Oct 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 5
Braucu ar: bmw e61
| kur viņš atrodas un cik izmaksaja tas relejs tev? | | Offline | | |
| dainiiz | | Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5241
Braucu ar: 125mm
| eu saakat takss ar kompja diagnostiku, apskataties ko dara sprauslas, un ja nebuus sprauslas, tad saakat domaat par kveelsvecu releju,un citaam lietaam,un uz e61 jau takaa vajdzēja izmest kluudu, ka nesilda kveelsveces.
| | Offline | | |
CP17  
| |  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
05 Dec 2013, 12:45:10 ms66 rakstīja:
kur viņš atrodas un cik izmaksaja tas relejs tev?
~60ls | | Offline | | |
| aigarsprei | | Kopš: 09. Apr 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 38
Braucu ar: F31
|
05 Dec 2013, 12:45:10 ms66 rakstīja:
kur viņš atrodas un cik izmaksaja tas relejs tev?
līdz servisam vēl neesmu bijis, tuvākās dienās jāaizbrauc. Atrodoties viņš kautkur zem kolektora.
Un kļūdu ārā nemet, bet vienā diagnostikā uzrādīja. Cik saprotu diagnostikas programmas ar dažādas, viena uzrāda cita nē | | Offline | | |
| Vinsents | | Kopš: 10. Jun 2012
Ziņojumi: 128
Braucu ar: E61 525d
|
05 Dec 2013, 12:45:10 ms66 rakstīja:
kur viņš atrodas un cik izmaksaja tas relejs tev?
Jauns apmēram 80Ls. Kur atrodas nezinu, mainīja meistars. | | Offline | | |
| CP17
| | Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
05 Dec 2013, 13:16:54 Vinsents rakstīja:
05 Dec 2013, 12:45:10 ms66 rakstīja:
kur viņš atrodas un cik izmaksaja tas relejs tev?
Jauns apmēram 80Ls. Kur atrodas nezinu, mainīja meistars.
pagājušo ziemu vienīgā vieta kur atradās bija Pārdaugavas sensonā, citur bija jāpasūta... man gan 535d, bet laikam jau tas bloks ir vienāds ar 530d | | Offline | | |
|
|
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15723
Braucu ar:
|
10 Dec 2014, 15:29:52 VWfans rakstīja:
Savai Merivai 1,3 CDTI (nobraukums 208 tūkst.km), protams, parasti kvēlsveces uzsildu. Tomēr nesen vienu reizi mīnus 5 grādos pieķēru sevi, ka neuzsildīju un tāpat piestartēju. Pēc auto uzsilšanas iedegās dzeltenā lampiņa ar atslēdziņu, kuras dēļ griezos servisā. Mašīnai nomainīja kvēlsveču vadības bloku, un auto atkal ir kārtībā. Kvēlsveces pārbaudīja - tās ir kārtībā. Tomēr mani nepamet doma - vai vienreizēja auksta dīzeļdzinēja piešķilšana bez kvēlsveču uzsildīšanas varēja sajāt kvēlsveču vadības bloku??? 
ne,nevareja,opeliem tie bloki šad tad mirst tapat vien | | Offline | | |
| Burkaans | | Kopš: 02. Feb 2013
Ziņojumi: 1343
Braucu ar: E30 M54B30
|
24 Nov 2013, 17:58:00 Driver rakstīja:
24 Nov 2013, 17:01:02 Kaross rakstīja:
Vismaz pamatojums un beigsies tas bezjēdzīgais spams divu lappušu garumā.
voltiem ar svecem nekada sakara nav, vienkarsi sveces izgatavotas pec citas tehnologijas un punkts.
ir jau tada lamata kaa 123 mersis, kam visas sveces saslegtas virknee un kamer taas silst, var pat paspet cigareti nopipet
un jaa, ir tada lieta kaa peckvele, kas paredzeta tam, lai dzinejam butu vieglak darboties.
Kā var autoelektriķis šitādu sūdu izstumt, ka voltiem nav sakara, Jauda =U2/R.(2 domāts kvadrātā) Palielinot spriegumu no 5 līdz 12 voltiem jauda kvēlsvecēm pieaug no nominālās 5,76 reizes, tā arī pānāk ļoti ātru uzsilšanu, un ar šādām kvēlsvecēm kvēlsveču vadības bloku saukt par releju nebūtu korekti, jo relejiem ir divas pzīcijas ON/OFF, bet šeit tiek regulēts gan spriegums gan laiks. | | Offline | | |
| uldens1 | | Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15723
Braucu ar:
|
10 Dec 2014, 16:05:12 VWfans rakstīja:
10 Dec 2014, 15:56:04 uldens1 rakstīja:
ne,nevareja,opeliem tie bloki šad tad mirst tapat vien
Šī bloka cena mani nešokēja un bija pavisam humāna - tikai 76 eiro.
nu bmw tas bloks ari nav dargs,60-70 eiro | | Offline | | |
| sewy | |  Kopš: 22. Aug 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 244
Braucu ar: F34 LCI; FZ1
| Ja nu kādam arī problēmas ar kvēlsveču regulatoru, tad nu iesaku variantu, kādam gāju cauri es.
Pasūtīju no viena meistara Polijā.
BMW entuziasts, pēc profesijas elektriķis, nodarbojas ari ar čiptūningu utt.
Princips tāds:
Aizsūti veco regulatoru viņam, viņš vietā sūta strādājošu. Maksās tas pakalpojums: 25 EUR
Vārdu sakot viņš viņus pārlodē, novērš visus defektus un pastiprina, lai turpmāk tādas problēmas nebūtu.
Jo visbiežāk vai nu mitruma vai vibrāciju dēļ viņi iziet no ierindas.
Sazinājāmies ar viņu angliski varbūt arī, saprot krievu valodu.
Var caur šejieni:
http://allegro.pl/sterownik-swiec-zarowych-bmw-...i4867935831.html
Vai arī PM iedošu viņa epastu[ Šo ziņu laboja sewy, 10 Dec 2014, 17:07:13 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
