elektrodu skaitam ir nozime, ja brauc maz un isus gabalus, tad ar 4elektrodu sveci ir lielaka iespeja ka auto atkal veiksmigi pieleks pec karteja auksta starta un gandriz tulitejas noslapeshanas.
sveces cenu parasti galvenokart ietekme tas, no kadiem materialiem ir izgatavoti elektrodi, tas ari ietekme ne tikai cenu, bet ari tas resursu jeb nomainjas periodu.
tava gadijuma divelktrodniece bus parasta svece, 4elektrodniece bus paltinntiece, ja nekljudos.
12 Dec 2014, 14:24:14 Driver rakstīja:
elektrodu skaitam ir nozime, ja brauc maz un isus gabalus, tad ar 4elektrodu sveci ir lielaka iespeja ka auto atkal veiksmigi pieleks pec karteja auksta starta un gandriz tulitejas noslapeshanas.
sveces cenu parasti galvenokart ietekme tas, no kadiem materialiem ir izgatavoti elektrodi, tas ari ietekme ne tikai cenu, bet ari tas resursu jeb nomainjas periodu.
tava gadijuma divelktrodniece bus parasta svece, 4elektrodniece bus paltinntiece, ja nekljudos.
Kādam ir kāds info, kā pareizi salikt sadalenes m52 galvā? Būs ieplūdē m54b30 sadalene un izplūdē m50 ieplūdes sadalene!
Var privāti ar kādu vienoties.
Pm,26598146!
12 Dec 2014, 14:25:24 Driver rakstīja:
cerams, ka neesi no tiem, kas doma, ka 1elektroda svecei ir 1 dzikstle, bet 4 elektrodu svecem lec 4 reize un uz visam pusem
da labi,tu tagad dažiem sportistiem nopisi 20 zirgus
Kāds kurš zin nevar ielinkot video ar eksperinemtu Krievijā kur speciāli nolika autiņu iekšs lielveikala stāvlaukuma un gaidīja cik ātri auto uzlauzīs un aizdzīs?
e46 klimants ,neatkarīgi no uzspiestās temeratūras , pūš max karstu gaisu.
Iepriekšējais auto saimnieks pa lēto kaut ko esot labojis. - ir vērts pašam līst iekšā un skatīties vai uzreiz dzīt uz servisu?
cik saprotu tur ir kaut kāds regulātors , kas regulē ūdens plūsmu uz pečkas radiatoru, kas varētu būt pie vainas? vai arī nesaprotu pareizi un var būt vaina kādā termostatā vai vēl 100 un 1 devējā?
[ Šo ziņu laboja Mixxx2005, 12 Dec 2014, 16:20:52 ]
nee, nevar.
es gandriz visu gadu maucu ar peckas temp uz max un viss ir zajebis.
citi ar pusaizaugusham peckam (delj tosola) un vadiem noplestiem no kraana (-iem) ari taa dzivo gadiem un pat nezin, ka ir defekts, jo viemmer push remdenu
edit: uztaisi otru gajienu "pa leto" uzliec uz trubas, kas iet uz pecku vienk hamutu virsu un velc to ciet ar skruvgiezi. velc ciet tik ilgi, kamer dabusi caur pecku sev velamo plusmu un velamo temp salona :kapeikpisejs:
12 Dec 2014, 16:26:06 Driver rakstīja:
nee, nevar.
es gandriz visu gadu maucu ar peckas temp uz max un viss ir zajebis.
citi ar pusaizaugusham peckam (delj tosola) un vadiem noplestiem no kraana (-iem) ari taa dzivo gadiem un pat nezin, ka ir defekts, jo viemmer push remdenu
edit: uztaisi otru gajienu "pa leto" uzliec uz trubas, kas iet uz pecku vienk hamutu virsu un velc to ciet ar skruvgiezi. velc ciet tik ilgi, kamer dabusi caur pecku sev velamo plusmu un velamo temp salona :kapeikpisejs:
sataisi lai tev nak normals siltums,tad nebus jabrauc uz max visu laiku
12 Dec 2014, 16:26:06 Driver rakstīja:
nee, nevar.
es gandriz visu gadu maucu ar peckas temp uz max un viss ir zajebis.
citi ar pusaizaugusham peckam (delj tosola) un vadiem noplestiem no kraana (-iem) ari taa dzivo gadiem un pat nezin, ka ir defekts, jo viemmer push remdenu
edit: uztaisi otru gajienu "pa leto" uzliec uz trubas, kas iet uz pecku vienk hamutu virsu un velc to ciet ar skruvgiezi. velc ciet tik ilgi, kamer dabusi caur pecku sev velamo plusmu un velamo temp salona :kapeikpisejs:
sataisi lai tev nak normals siltums,tad nebus jabrauc uz max visu laiku
man siltums nak normals, bet man 22C salona, dzivokli vai uz ielas nav ok
ara ir zopa, ari tagad, dzivokli piesildit gandriz nereali, taa, lai man but ok, vieniga vieta, kur man ir zajebis, nevis pa pusei auksti, ir auto
12 Dec 2014, 16:26:06 Driver rakstīja:
nee, nevar.
es gandriz visu gadu maucu ar peckas temp uz max un viss ir zajebis.
citi ar pusaizaugusham peckam (delj tosola) un vadiem noplestiem no kraana (-iem) ari taa dzivo gadiem un pat nezin, ka ir defekts, jo viemmer push remdenu
edit: uztaisi otru gajienu "pa leto" uzliec uz trubas, kas iet uz pecku vienk hamutu virsu un velc to ciet ar skruvgiezi. velc ciet tik ilgi, kamer dabusi caur pecku sev velamo plusmu un velamo temp salona :kapeikpisejs:
sataisi lai tev nak normals siltums,tad nebus jabrauc uz max visu laiku
man siltums nak normals, bet man 22C salona, dzivokli vai uz ielas nav ok
ara ir zopa, ari tagad, dzivokli piesildit gandriz nereali, taa, lai man but ok, vieniga vieta, kur man ir zajebis, nevis pa pusei auksti, ir auto
aizej pie aarsta uztaisi ANĀlīzes varbuut tev ir ceermes. cilveekiem, kuriem ir ceermes zema temperatura ir izplatiits simptoms.
12 Dec 2014, 14:25:24 Driver rakstīja:
cerams, ka neesi no tiem, kas doma, ka 1elektroda svecei ir 1 dzikstle, bet 4 elektrodu svecem lec 4 reize un uz visam pusem
Esmu no tiem, kas domā, ka nav jēga maksāt un pirkt ielas stock mašīnai (e34 m50) piemēram NGK 4elektrodu sveces par 10eur gab, ja var nopirkt NGK 2elektrodu sveces par 4eur gab un viņas pilda tādu pašu funkciju un viss darbojas. Visas sveces tāpat kaut kad ir jāmaina.
Tieši tapēc jautāju šeit par tām svecēm, vai neesmu nolaidis greizi pasūtot 2elektrodu sveces.
Driver, pastāsti kas m50 bezvanos motoram vēl ietekmē patēriņu? Sveces, zonde, kas vēl?
Protams, mēs visi zinam, ka kājas smagums to vissvairāk ietekmē!
tava pasreizeja tak ari kadam citam ir bijusī 
Offline
