Online
Pašreiz BMWPower skatās 125 viesi un 17 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniskā apskate ar citu motoru
| Autors | Ziņojums |
|---|
Kaross  | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4322
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
27 Dec 2013, 23:38:58 MAXixt rakstīja:
27 Dec 2013, 23:15:25 Kaross rakstīja:
26 Dec 2013, 11:59:55 Zhix rakstīja:
Kā būs ar skati, ja mainu dzinēju pret citas markas lielāka tilpuma dzinēju, kas der uz oriģinālajiem motora stiprinājumiem un viss pārējais paliek oriģināls?
Obligāti jāveic pārbūve? 
Pārbūve nav jāveic. JA viss tev tur der un nav nekas jāmetina, jāgraiza, tad TA nav par ko piesieties. Protams, ja būsi lecīgs āzis, tad atradīs par ko paņemt priekšā.
Nu nu pamedini ar e30 ar ieliktu s50 skati iziet.Viss atkarigs no jaudas un uz TA ari ne visi idioti un ari ir cilveki kuri saprat kas ir m50 un s50.
Nekādas problēmas. ar ko tas S50 tik īpašs vai e30? ~300zs? Nevienu tas neinteresē.
Pilna LV ar vecajiem Audi 80Q un 2.2 20VT ar lielām turbīnām un jaudu 350-400zs, kuras katru gadu iet TA.
Kaut vai Aldonis ar savu 600zs 2.2 20V audi Coupe katru gadu iet skati un neviens viņam tur neko nesaka.
Es ar šādu tikko ieguvu TA uz gadu. pat muti neatvēra par neatbilstību vai ko tādu.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|  Offline | | |
| Burkaans | | Kopš: 02. Feb 2013
Ziņojumi: 1343
Braucu ar: E30 M54B30
|
27 Dec 2013, 23:58:23 moro rakstīja:
27 Dec 2013, 23:52:40 Burkaans rakstīja:
Kur tu tādus gudrus vārdu salasījies, kā kloķene klaņi, laikam poweru lasīji
Kur tu tādus jokus iemācījies, laikam kādus asprātības kursus esi beidzis?
Nē, spriežu pēc savas mērauklas, Powera skola  | | Offline | | |
| Burkaans | | Kopš: 02. Feb 2013
Ziņojumi: 1343
Braucu ar: E30 M54B30
|
28 Dec 2013, 00:05:19 Kaross rakstīja:
27 Dec 2013, 23:38:58 MAXixt rakstīja:
27 Dec 2013, 23:15:25 Kaross rakstīja:
26 Dec 2013, 11:59:55 Zhix rakstīja:
Kā būs ar skati, ja mainu dzinēju pret citas markas lielāka tilpuma dzinēju, kas der uz oriģinālajiem motora stiprinājumiem un viss pārējais paliek oriģināls?
Obligāti jāveic pārbūve?
Pārbūve nav jāveic. JA viss tev tur der un nav nekas jāmetina, jāgraiza, tad TA nav par ko piesieties. Protams, ja būsi lecīgs āzis, tad atradīs par ko paņemt priekšā.
Nu nu pamedini ar e30 ar ieliktu s50 skati iziet.Viss atkarigs no jaudas un uz TA ari ne visi idioti un ari ir cilveki kuri saprat kas ir m50 un s50.
Nekādas problēmas. ar ko tas S50 tik īpašs vai e30? ~300zs? Nevienu tas neinteresē.
Pilna LV ar vecajiem Audi 80Q un 2.2 20VT ar lielām turbīnām un jaudu 350-400zs, kuras katru gadu iet TA.
Kaut vai Aldonis ar savu 600zs 2.2 20V audi Coupe katru gadu iet skati un neviens viņam tur neko nesaka.
Es ar šādu tikko ieguvu TA uz gadu. pat muti neatvēra par neatbilstību vai ko tādu.
Nu protams, ka izgāji, ieplūde jau bez turbīnas, tikai izplūdē jau nevienam neinteresē 
Avatarā jau tev vismaz ar šļaukām  | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4322
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Tā bilde ir kādu laiciņu atpakaļ.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Wave | |  Kopš: 09. Oct 2006
No: Kandava
Ziņojumi: 234
Braucu ar: E30 un crx
| Nu lūk,tad csdd par jaudu teorētiski nevar piekasīties,tā kā tas nav argoments viņiem 
Un Burkān,man e30 ari stav tas pats kas tev,tā ka vari nemācīt par klaņiem un kloķenēm ,tikai atšķiribā no tevis es ar to gāžu pa trasi,nevis uz darbu | | Offline | | |
| Driver | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31527
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Ja es tricaara iepisishu elekromotoru, man skati iedos? 
Un ja bez atrumkarbas!?
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
MAXixt  
| |  Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6557
Braucu ar: M6 f13
|
28 Dec 2013, 00:10:33 Burkaans rakstīja:
28 Dec 2013, 00:05:19 Kaross rakstīja:
27 Dec 2013, 23:38:58 MAXixt rakstīja:
27 Dec 2013, 23:15:25 Kaross rakstīja:
26 Dec 2013, 11:59:55 Zhix rakstīja:
Kā būs ar skati, ja mainu dzinēju pret citas markas lielāka tilpuma dzinēju, kas der uz oriģinālajiem motora stiprinājumiem un viss pārējais paliek oriģināls?
Obligāti jāveic pārbūve?
Pārbūve nav jāveic. JA viss tev tur der un nav nekas jāmetina, jāgraiza, tad TA nav par ko piesieties. Protams, ja būsi lecīgs āzis, tad atradīs par ko paņemt priekšā.
Nu nu pamedini ar e30 ar ieliktu s50 skati iziet.Viss atkarigs no jaudas un uz TA ari ne visi idioti un ari ir cilveki kuri saprat kas ir m50 un s50.
Nekādas problēmas. ar ko tas S50 tik īpašs vai e30? ~300zs? Nevienu tas neinteresē.
Pilna LV ar vecajiem Audi 80Q un 2.2 20VT ar lielām turbīnām un jaudu 350-400zs, kuras katru gadu iet TA.
Kaut vai Aldonis ar savu 600zs 2.2 20V audi Coupe katru gadu iet skati un neviens viņam tur neko nesaka.
Es ar šādu tikko ieguvu TA uz gadu. pat muti neatvēra par neatbilstību vai ko tādu.
Nu protams, ka izgāji, ieplūde jau bez turbīnas, tikai izplūdē jau nevienam neinteresē
Avatarā jau tev vismaz ar šļaukām
NEVIENS e30 ar s50 nevar iziet TA bez proekta sertificeta csdd.Ar turbo var iziet un poh ka 1000zs,jo csdd nav dino stenda lai to parbaudit.[ Šo ziņu laboja MAXixt, 28 Dec 2013, 00:23:16 ] | | Offline | | |
| Burkaans | | Kopš: 02. Feb 2013
Ziņojumi: 1343
Braucu ar: E30 M54B30
|
28 Dec 2013, 00:19:53 Wave rakstīja:
Nu lūk,tad csdd par jaudu teorētiski nevar piekasīties,tā kā tas nav argoments viņiem
Un Burkān,man e30 ari stav tas pats kas tev,tā ka vari nemācīt par klaņiem un kloķenēm ,tikai atšķiribā no tevis es ar to gāžu pa trasi,nevis uz darbu
Bet man vajag lai mans zirgs ir ar mani, un nesaprotu, kā var ikdienā pļurināt ar nemotoriem, es jūtos slims, kad dažreiz nākas ar bezmotoru izbraukt, labi ka tas gadās samērā reti, ja neskaita mēnesi, kamēr manam motors tika bišķi pārlasīts, nācās pat ar 1.8 pasūdu kratīties, elle ne braukšana, pat blakus sēžot slikti metās. | | Offline | | |
|
|
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4322
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Kapēc, ja viss der uz oriģinālajiem kronšteiniem?
Var iziet ja nekas nav jāmetina, jāgraiza!
Kāds ir pamatojums?
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Wave | | Kopš: 09. Oct 2006
No: Kandava
Ziņojumi: 234
Braucu ar: E30 un crx
| Ari gribu dzirdēt pamatojumu?  | | Offline | | |
| MAXixt
| | Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6557
Braucu ar: M6 f13
|
28 Dec 2013, 00:27:23 Kaross rakstīja:
Kapēc, ja viss der uz oriģinālajiem kronšteiniem?
Var iziet ja nekas nav jāmetina, jāgraiza!
Kāds ir pamatojums?
Motoram jabut ne vairak ka uz 30% jaudigak par oem motoru ,visjaudigakais e30 ir 325 ar 172zs,172+30%=223zs | | Offline | | |
| MAXixt
| | Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6557
Braucu ar: M6 f13
| Bija tema par musu e21 335 varat palasit kas un ka jaregistre. | | Offline | | |
| Burkaans | | Kopš: 02. Feb 2013
Ziņojumi: 1343
Braucu ar: E30 M54B30
| Slinkums meklēt, bet no kaut kāda gada, kad tehniskajā pasē sāka rakstīt jaudas, tad ja nemaldos nevar vairāk par 25%, vecajiem drapakiem ir poh, jo tās jaudas itkā zināmas bet juridiski takā ne visai, nu kaut kāds tāds murgs, bet mani tas nekreņķē, jo neko jaunāku par e30 man nevajag, tikai motorus | | Offline | | |
| Wave | | Kopš: 09. Oct 2006
No: Kandava
Ziņojumi: 234
Braucu ar: E30 un crx
|
28 Dec 2013, 00:27:12 Burkaans rakstīja:
28 Dec 2013, 00:19:53 Wave rakstīja:
Nu lūk,tad csdd par jaudu teorētiski nevar piekasīties,tā kā tas nav argoments viņiem
Un Burkān,man e30 ari stav tas pats kas tev,tā ka vari nemācīt par klaņiem un kloķenēm ,tikai atšķiribā no tevis es ar to gāžu pa trasi,nevis uz darbu
Bet man vajag lai mans zirgs ir ar mani, un nesaprotu, kā var ikdienā pļurināt ar nemotoriem, es jūtos slims, kad dažreiz nākas ar bezmotoru izbraukt, labi ka tas gadās samērā reti, ja neskaita mēnesi, kamēr manam motors tika bišķi pārlasīts, nācās pat ar 1.8 pasūdu kratīties, elle ne braukšana, pat blakus sēžot slikti metās.
Man atkal ar pasūdiem kaut kā vieglā braukt,jo apziņa,ka brauc visu laiku ar pilnu pedāli ir forša Tikai tad var ari ievērot +- ātrumu | | Offline | | |
| MAXixt
| | Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6557
Braucu ar: M6 f13
| Visiem motoram var uzzinat jaudu,csdd ir katalogi tikai viss atkarigs no mainjas vecaka ir velme vnjam meklet tos motora kodus vai ne. | | Offline | | |
| Wave | | Kopš: 09. Oct 2006
No: Kandava
Ziņojumi: 234
Braucu ar: E30 un crx
|
28 Dec 2013, 00:29:30 MAXixt rakstīja:
28 Dec 2013, 00:27:23 Kaross rakstīja:
Kapēc, ja viss der uz oriģinālajiem kronšteiniem?
Var iziet ja nekas nav jāmetina, jāgraiza!
Kāds ir pamatojums?
Motoram jabut ne vairak ka uz 30% jaudigak par oem motoru ,visjaudigakais e30 ir 325 ar 172zs,172+30%=223zs
Nu skaidrs,bet nu vienalga baigo uzticibu tam visam tas neiedveš | | Offline | | |
|
|
| m12 | |  Kopš: 04. Jan 2011
No: Jelgava
Ziņojumi: 540
Braucu ar: 39
|
28 Dec 2013, 00:32:50 Burkaans rakstīja:
... neko jaunāku par e30 man nevajag, tikai motorus
ļoti skumji  | | Offline | | |
| Montana | | Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10699
Braucu ar: Šahs un mats !
|
28 Dec 2013, 00:29:30 MAXixt rakstīja:
28 Dec 2013, 00:27:23 Kaross rakstīja:
Kapēc, ja viss der uz oriģinālajiem kronšteiniem?
Var iziet ja nekas nav jāmetina, jāgraiza!
Kāds ir pamatojums?
Motoram jabut ne vairak ka uz 30% jaudigak par oem motoru ,visjaudigakais e30 ir 325 ar 172zs,172+30%=223zs
labojums, jo e30 šasijai spēcīgākais paredzētais motors ir ar 217zirgiem tātad 282.1 zs, ir iespējams piereģistrēt ar s50b30, bet ne b32 kkādu tādu stāstu lasīju e30 forumā | | Offline | | |
| MAXixt
| | Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6557
Braucu ar: M6 f13
| Tads pašs mifs ka e30 no rupnicas bija ar m50 | | Offline | | |
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| a uz tiem m dzinējiem nevar vienkārši vākus no ne M dzinēja uzlikt ? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
