Online
Pašreiz BMWPower skatās 96 viesi un 24 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap F10 / F11
| Autors | Ziņojums |
|---|
| sys9291 | | 12. Oct 2020, 16:25 |
#5961
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
12 Oct 2020, 16:13:56 @osis78 rakstīja:
Vai varat ieteikt kādu kārbu speciālistu, kurš varētu pieslēgties kārbai un pateikt kur problēma..
Auto F10 15gada 3.0d
a kas nepatīk kārbai? |  Offline | | |
| kadza | | 12. Oct 2020, 16:27 |
#5962
|
|  Kopš: 28. Sep 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 212
Braucu ar: dirsu pa déli
|
12 Oct 2020, 15:23:51 @Kaross rakstīja:
12 Oct 2020, 13:18:06 @kadza rakstīja:
12 Oct 2020, 13:05:33 @RR04 rakstīja:
12 Oct 2020, 12:57:37 @Gats rakstīja:
Nu tapec ir piem tads lietotajs ka kaross ka ne tikai saka ja ne, bet ari panato lietas.
da ja Tu viņam maksātu par savas pipeles nogriešanu, viņš Tev pietiekami daudz iemeslus pateiktu kāpēc viņa būtu jānogriež.
Idiotisks salīdzinājums. Es varu nopelnīt vairāk tīrot EGR, ieplūdes un galvas nekā viņus vienkārši atslēdzot. 
nu redz, tad jau ir pāris iemesli, lai negrieztu 
bet tas nebija uz Tevi vērsts vai kā citādāk.. | | Offline | | |
| osis78 | | 12. Oct 2020, 16:33 |
#5963
|
|  Kopš: 27. Nov 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar:
|
12 Oct 2020, 16:25:20 @sys9291 rakstīja:
12 Oct 2020, 16:13:56 @osis78 rakstīja:
Vai varat ieteikt kādu kārbu speciālistu, kurš varētu pieslēgties kārbai un pateikt kur problēma..
Auto F10 15gada 3.0d
a kas nepatīk kārbai?
Man nepatīk kā pārslēdz starp 6 un 7 ātrumu, ir mazs grūdiens.. nobraukums nekāds, 130k, kādus 20k atpakaļ samainīju eļļu kārbā (oriģinālo ražotāja) | | Offline | | |
| BigDog24 | | 12. Oct 2020, 19:10 |
#5964
|
|  Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 828
Braucu ar: dīzeli
|
12 Oct 2020, 16:33:44 @osis78 rakstīja:
12 Oct 2020, 16:25:20 @sys9291 rakstīja:
12 Oct 2020, 16:13:56 @osis78 rakstīja:
Vai varat ieteikt kādu kārbu speciālistu, kurš varētu pieslēgties kārbai un pateikt kur problēma..
Auto F10 15gada 3.0d
a kas nepatīk kārbai?
Man nepatīk kā pārslēdz starp 6 un 7 ātrumu, ir mazs grūdiens.. nobraukums nekāds, 130k, kādus 20k atpakaļ samainīju eļļu kārbā (oriģinālo ražotāja)
Vēlu veiksmi nonākt pie risinājuma,
bet internet līmenī ir interesanti paskatīties Sonnax kārbu lapu , tur var izvēlēties savu kārbu, simptomus un viņi tev piedāvās visādus maināmus mezglus, kas atbilst taviem simptomiem )
Šķiet, ne-augstākās raudzes kārbu servisi aptuveni pēc tādas shēmas arī darbojas. (Cik man zināms, arī recro, jo jau MB 7gang kārba-motors sasaiste viņiem nepatika un viņi bij gatavi tik mehāniski parakāties pa kārbu[gadus atpakaļ, varbūt kas mainījies]). | | Offline | | |
| Gintons | | 12. Oct 2020, 20:22 |
#5965
|
|  Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 785
Braucu ar: 8888
| ir doma iegādaties f10 sākumās skatijos uz 520d modeliem,bet tad man sastāstija,ka 2.0d dzineju labāk neizveleties.ka jaskatas uz 530d modeļiem,vienu itka atradu kas patiktu,bet vinam pec vin ir EDC amartizācija,aktīvā stures reika,un dinamic drive stabilizatora stieņi,varbut kāds zinoš var pastastit ka ir ar sīm lietam,cik vinas labas vai sliktas lietas ir uz auto,un ja noplīst ko apmeram maksā?
paldies.[ Šo ziņu laboja Gintons, 12 Oct 2020, 20:23:29 ] | | Offline | | |
| RR04 | | 13. Oct 2020, 09:48 |
#5966
|
|  Kopš: 15. Nov 2016
Ziņojumi: 3673
Braucu ar: 41
|
12 Oct 2020, 20:22:20 @Gintons rakstīja:
ir doma iegādaties f10 sākumās skatijos uz 520d modeliem,bet tad man sastāstija,ka 2.0d dzineju labāk neizveleties.ka jaskatas uz 530d modeļiem,vienu itka atradu kas patiktu,bet vinam pec vin ir EDC amartizācija,aktīvā stures reika,un dinamic drive stabilizatora stieņi,varbut kāds zinoš var pastastit ka ir ar sīm lietam,cik vinas labas vai sliktas lietas ir uz auto,un ja noplīst ko apmeram maksā?
paldies.
Edc amīšus restaurē leišos ar 2 gadu garantiju, viena amīša restaurēšana 250 eiro, jauns amītis, ja nemaldos bija ap 500-600eur.
aktīvā reika, 1500eur (aptuveni) | | Offline | | |
| Tick | | 13. Oct 2020, 12:44 |
#5967
|
|  Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
| hey,
varbūt kāds ir sakāries ar problēmu:
25CE00 - Charge-air pressure sensor, range: upper physical limit exceeded
Vairāk neviena cita kļūda.
Sprauslas - idealas; turbo arī strādā korekti.
Bija 1 intercooler truba mazliet ieplīsusi - uzliku jaunu, nekas nemainijās.
Abas trubas (turbo -> intercooler ; intercooler -> ieplūde) ir labas.
Pats intercooler arī izskatās kā svaigs (pārbaudīt gan neesmu vedis).
Varbūt kāds ir saskāries un ir idejas ko varētu apskatīties? | | Offline | | |
Digital  | | 13. Oct 2020, 12:47 |
#5968
|
|  Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3718
Braucu ar: Elektrību
| Nu varbūt kad jānomaina pats sensors? Bet vispār vajag paskatīties ko vēl tur diagnoze stāsta. | | Offline | | |
|
|
| sys9291 | | 13. Oct 2020, 13:05 |
#5969
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
13 Oct 2020, 12:47:25 @Digital rakstīja:
Nu varbūt kad jānomaina pats sensors? Bet vispār vajag paskatīties ko vēl tur diagnoze stāsta.
a varbūt turbo banāli pārpūš? a varbūt čipšots?  a varbūt turbīna pēc greizas restaurācijas?[ Šo ziņu laboja sys9291, 13 Oct 2020, 13:06:33 ] | | Offline | | |
| Digital | | 13. Oct 2020, 13:11 |
#5970
|
| Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3718
Braucu ar: Elektrību
|
13 Oct 2020, 13:05:39 @sys9291 rakstīja:
13 Oct 2020, 12:47:25 @Digital rakstīja:
Nu varbūt kad jānomaina pats sensors? Bet vispār vajag paskatīties ko vēl tur diagnoze stāsta.
a varbūt turbo banāli pārpūš? a varbūt čipšots? a varbūt turbīna pēc greizas restaurācijas?
nu tu jau uzreiz ļaunāko | | Offline | | |
| BigDog24 | | 13. Oct 2020, 13:15 |
#5971
|
| Kopš: 12. Apr 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 828
Braucu ar: dīzeli
|
13 Oct 2020, 12:44:15 @Tick rakstīja:
hey,
varbūt kāds ir sakāries ar problēmu:
25CE00 - Charge-air pressure sensor, range: upper physical limit exceeded
Vairāk neviena cita kļūda.
Sprauslas - idealas; turbo arī strādā korekti.
Bija 1 intercooler truba mazliet ieplīsusi - uzliku jaunu, nekas nemainijās.
Abas trubas (turbo -> intercooler ; intercooler -> ieplūde) ir labas.
Pats intercooler arī izskatās kā svaigs (pārbaudīt gan neesmu vedis).
Varbūt kāds ir saskāries un ir idejas ko varētu apskatīties?
Dievinu internet diagnostiku Nezinu, kas tev par vāģi, piedāvāju tādu variantu:
wastegate control valve (pressure converter)
uz kaut kādiem 40d dzirdēts bmw vairākas reizes detaļas nr. mainījis
| | Offline | | |
| Gintons | | 13. Oct 2020, 13:20 |
#5972
|
| Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 785
Braucu ar: 8888
| paldies pa info,un ir jūtama atšķirība starp edc un parasto amartizātoru piekari? | | Offline | | |
| janisdaubergs | | 13. Oct 2020, 13:41 |
#5973
|
| Kopš: 12. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 403
Braucu ar: E46 m54b30 cabrio
|
13 Oct 2020, 13:20:42 @Gintons rakstīja:
paldies pa info,un ir jūtama atšķirība starp edc un parasto amartizātoru piekari?
EDC ir mīkstāks standartā un cietāks sport, nekā ierindas amortiņi, amīti var atrast par ~400 naudām, man līdz 197k km bija jāmaina tikai 1, nav kosmoss; | | Offline | | |
| Tick | | 13. Oct 2020, 14:07 |
#5974
|
| Kopš: 07. Sep 2014
No: Jūrmala
Ziņojumi: 505
Braucu ar: visu ko dod
|
13 Oct 2020, 13:15:34 @BigDog24 rakstīja:
13 Oct 2020, 12:44:15 @Tick rakstīja:
hey,
varbūt kāds ir sakāries ar problēmu:
25CE00 - Charge-air pressure sensor, range: upper physical limit exceeded
Vairāk neviena cita kļūda.
Sprauslas - idealas; turbo arī strādā korekti.
Bija 1 intercooler truba mazliet ieplīsusi - uzliku jaunu, nekas nemainijās.
Abas trubas (turbo -> intercooler ; intercooler -> ieplūde) ir labas.
Pats intercooler arī izskatās kā svaigs (pārbaudīt gan neesmu vedis).
Varbūt kāds ir saskāries un ir idejas ko varētu apskatīties?
Dievinu internet diagnostiku Nezinu, kas tev par vāģi, piedāvāju tādu variantu:
wastegate control valve (pressure converter)
uz kaut kādiem 40d dzirdēts bmw vairākas reizes detaļas nr. mainījis
Zinu , zinu.. no tādas diagnostikas jēga maza, bet varbūt tomēr kādam ir pieredze
535d (jaunais motors- 313zs), arī par wastegate bija aizdomas.
Nav sanācis laiks šim pieķerties par cik braukt ikdienā īsti netraucē.
Kļūdu izmet tikai pie agresīvas braukšanas.
| | Offline | | |
| sys9291 | | 13. Oct 2020, 14:23 |
#5975
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
13 Oct 2020, 14:07:16 @Tick rakstīja:
13 Oct 2020, 13:15:34 @BigDog24 rakstīja:
13 Oct 2020, 12:44:15 @Tick rakstīja:
hey,
varbūt kāds ir sakāries ar problēmu:
25CE00 - Charge-air pressure sensor, range: upper physical limit exceeded
Vairāk neviena cita kļūda.
Sprauslas - idealas; turbo arī strādā korekti.
Bija 1 intercooler truba mazliet ieplīsusi - uzliku jaunu, nekas nemainijās.
Abas trubas (turbo -> intercooler ; intercooler -> ieplūde) ir labas.
Pats intercooler arī izskatās kā svaigs (pārbaudīt gan neesmu vedis).
Varbūt kāds ir saskāries un ir idejas ko varētu apskatīties?
Dievinu internet diagnostiku Nezinu, kas tev par vāģi, piedāvāju tādu variantu:
wastegate control valve (pressure converter)
uz kaut kādiem 40d dzirdēts bmw vairākas reizes detaļas nr. mainījis
Zinu , zinu.. no tādas diagnostikas jēga maza, bet varbūt tomēr kādam ir pieredze
535d (jaunais motors- 313zs), arī par wastegate bija aizdomas.
Nav sanācis laiks šim pieķerties par cik braukt ikdienā īsti netraucē.
Kļūdu izmet tikai pie agresīvas braukšanas.
nu te jau arī uz to velk, ka turbīna pārpūš... | | Offline | | |
| Kaross | | 13. Oct 2020, 19:53 |
#5976
|
|  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4324
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Parasti tādas kļūdas parādās, kad tiešām turbīna pārpūš un sensors sasniedz max vērtību - norauj "īso" ķēdē.
Nevaru gan iedomāties kā tā turbīna pūš un kapēc tur viss nepašķīst, jo tur stāv 4bar MAP sensors. Tas nozīmē, ka turbīnai būtu jāpūš 3 bar. Pat pie 400zs nav tāds elles spiediens vajadzīgs. Ieteiktu steidzami risināt problēmu pirms nenākās mainīt kādu detaļu, kas vienkārši atverās.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
|
|
| most | | 19. Oct 2020, 17:22 |
#5977
|
|  Kopš: 27. Mar 2010
No: Dobele
Ziņojumi: 1058
Braucu ar: Yamaha WR450 e46 n62-780hp F11fl
| Viena priekšējā lampa baigi stipri aizrasoja. Ir kāda raksturīga problēma f10 xenona lampām?  | | Offline | | |
| Locis | | 19. Oct 2020, 17:26 |
#5978
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 10805
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Pa 4 gadi nav manīts | | Offline | | |
| Artis_D | | 19. Oct 2020, 19:57 |
#5979
|
|  Kopš: 22. Aug 2002
Ziņojumi: 13413
Braucu ar: BMW
|
13 Oct 2020, 09:48:06 @RR04 rakstīja:
12 Oct 2020, 20:22:20 @Gintons rakstīja:
ir doma iegādaties f10 sākumās skatijos uz 520d modeliem,bet tad man sastāstija,ka 2.0d dzineju labāk neizveleties.ka jaskatas uz 530d modeļiem,vienu itka atradu kas patiktu,bet vinam pec vin ir EDC amartizācija,aktīvā stures reika,un dinamic drive stabilizatora stieņi,varbut kāds zinoš var pastastit ka ir ar sīm lietam,cik vinas labas vai sliktas lietas ir uz auto,un ja noplīst ko apmeram maksā?
paldies.
Edc amīšus restaurē leišos ar 2 gadu garantiju, viena amīša restaurēšana 250 eiro, jauns amītis, ja nemaldos bija ap 500-600eur.
aktīvā reika, 1500eur (aptuveni)
Kas ir tas par kontaktu leišos? | | Offline | | |
| weedy | | 19. Oct 2020, 21:38 |
#5980
|
| Kopš: 14. Apr 2019
Ziņojumi: 37
Braucu ar: F11 / Allroad A6 / MB V220
| Viena priekšējā lampa baigi stipri aizrasoja. Ir kāda raksturīga problēma f10 xenona lampām?
Jā, pagājšruden tas pats.
Izņēmu ārā, izžāvēju kārtīgi, atlikušo ziemu/vasaru viss ok. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
