Kategorija: Sērijveida tūnings
Pazīstamais tūninga ateljē „Hartge” piedāvā „BMW 645Ci” modifikāciju, kas ieguvusi pārmaiņas ne tikai vizuālajā, bet arī tehniskajā ziņā. Standarta 4,4-litru V8 dzinēja tilpums palielināts līdz 5,1-litram.
Pazīstamais vācu tūninga ateljē „Hamann” izstrādājis pilnu programmu „MINI” automobiļa pārveidošanai (tūningam). Jāatzīmē, ka „Hamann” piedāvājums attiecas uz visām šī modeļa modifikācijām, ieskaitot arī versiju ar dīzeļdzinēju.
Tūninga ateljē „G-Power” izstrādājis savu pārveidojumu programmu „BMW” 6.sērijas modelim. Par pamatu tika izmantota pašreizējā top-versija „BMW 645Ci”, kas aprīkota ar 4,4-litru astoņcilindru dzinēju.
Pazīstamais tūninga ateljē „Alpina” 2005.gada pavasarī Ženēvas autošovā prezentēs savu pārveidojumu programmu „BMW” 5.sērijai. Jaunums iegūs pats savu nosaukumu „Alpina B5” un savā ziņā kļūs par pēcteci leģendārajam modelim „Alpina B10”.
BMW un Mercedes-Benz un to tūninga ateljē – attiecīgi BMW Motorsport un AMG – jau ilgu laiku ir tirgus līderi greznības un tehniskas pilnības segmentā. Tomēr citi autoražotāji ātri pamana un aizņemas perspektīvākos tehniskos risinājumus, tāpēc abas kompānijas spiestas aktīvi pilnveidot savu jaunāko modeļu tūningu.
Vācu tūninga ateljē AC Schnitzer, kas specializējas BMW automobiļu uzlabošanā, prezentējis jaunu eksterjera uzlabojumu paketi BMW 5.sērijas universālam. Tradicionāli ateljē saviem pircējiem piedāvās pilnu virsbūves aerodinamisko komplektu.
Tūninga ateljē G-Power savu komplekso programmu BMW kompānijas modeļu gammas flagmaņa uzlabošanai – 12-cilindru sedanam BMW 760i. Visupirms G-Power speciālisti palielināja dzinēja tilpumu no sešiem līdz 7,1-litram. Pilnveidotais modelis ieguvis nosaukumu G-Power G7 7.1 HIGHLINE.
Otrais pēc kārtas apvidus automobilis no BMW saimes Ženēvas autošova apmeklētājiem bija apskatāms ar AC Schnitzer zīmolu. Šoreiz tūninga programma tika veikta X3 versijai ar 3-litru turbodīzeļa dzinēju. Izmainot dzinēja vadības pragrammu ar speciālas mikroshēmas palīdzību, dzinēja jaudu palielināja līdz 245 Zs, bet maksimālo griezes momentu līdz 460 Nm.
Tradīcijas prasa – katru otro gadu Frankfurtes autošovā jābūt kādam speciālam automobilim. 2003. gads nebija izņēmums, jo reprezentēja AC Schnitzer V8 Topster Concept. Tas bāzēts uz BMW Z4 3.0i, neviens „akmentiņš” nepalika neizkustināts izstrādes procesa laikā. Visuzkrītošākais optiskais elements ir pārveidotā virsbūve (par 13 cm platāka) oranžā un krēmkrāsā.
Vācijas tūninga ateljē Alpina, kurš specializējas tieši BMW markas automobiļu modificēšanā, beidzot ir sagatavojis savu versiju jaunajam BMW rodsteram Z4. Pie tam, kā vienmēr, šīs kompānijas speciālisti piedāvā atšķirīgu no citām kompānijām automobiļu uzlabošanu.