Online
Pašreiz BMWPower skatās 63 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 525tds nelec auksts
| Autors | Ziņojums |
|---|
| jacko | | Kopš: 05. Dec 2006
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| ...silts lec uz pusapgrieziena, no rīta jāgriež ap minūti. Ar kvēlsvecēm problēmu nav, tas ir pārbaudīts, vaina ir kautkur degvielas sistēmā, ītkā gaiss būtu iekšā pēc ilgākas stāvēšanas. Kas varētu būt pie vainas? |  Offline | | |
| jacko | | Kopš: 05. Dec 2006
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| sūknis bākā rūc, kā arī var redzēt ka dzenā gaisa burbuļus pa šļauku pie filtra (tad kad tādi tur ir) tātad var noprast ka ar sūknis strādā... bet kas ar to atpakaļgaitas vārstu? kur tāds ir? tas noteikti jāpārbauda... | | Offline | | |
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6424
Braucu ar: BMW 315 e21
| pēc stāvēšanas degviela aiztek atpakaļ uz bāku.
kaut kur ir nehermētiskums man 524td sūknim kaut kāda blīves laida gaisu garām.
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| Pirats | |  Kopš: 30. Sep 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 309
Braucu ar: kugi
|
2006-12-05 15:56, jacko rakstīja:
...silts lec uz pusapgrieziena, no rīta jāgriež ap minūti. Ar kvēlsvecēm problēmu nav, tas ir pārbaudīts, vaina ir kautkur degvielas sistēmā, ītkā gaiss būtu iekšā pēc ilgākas stāvēšanas. Kas varētu būt pie vainas?
vel tipa uz suukni, kaut gan tur biezak silts nelec ka vajag.... varbut kompresija katlos ir maza, liels izdilums dzinejem. pats bet gan ar audi a6 taa mociijos... izradas motoram kirdikt 
moz aizdzen uz servi- ir normali dzki pardaugavaa- 29559933- man tur to konstateja atri vien, nechakarejot mozgus kaa dizelcentra...
| | Offline | | |
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Ir viena vaina, bākā atrodas degvielas sūknis un tas ir noklājies, tā dēļ atplūst atpakaļ degviela no sūkņa uz bāku. Rīgā kautkur restaurē un tas maksā ap 40 Ls. Citas vainas nav. var izlīdzēties ar to ka tur pilnu bāku, vai starp filtru un sūkni ieliek tādu kā pretvārstu, tas maksā 5 Ls (auto veikalos). To es zinu točna, jo pašam tā bija. Ja tā turpinā startēt aukstu pa tukšo tad ātri noklāsi sūkni, jo izdils keramiskie celiņi (sūknī). Sikāk var uz PM.  | | Offline | | |
| M3 | |  Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3374
Braucu ar: VOLVO
| nu ja rauj gaisu ir veerts paskatiities kaadaa staavokli shljaucinjas starp sprauslaam .. | | Offline | | |
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Šlauciņas nav pie vainas, ja tās ir pie vainas tad parasti sprauslas ir mitras un pa tām plūst "liekā "degviela atpakaļ uz bāku. Tā ka 99 % pie vainas ir sūknis bākā. | | Offline | | |
| M3 | | Kopš: 14. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3374
Braucu ar: VOLVO
| nu es gan 100% neapgalvotu taa. pasham ir gadiijies, ka tieshi deelj zaglushkas tiek gaiss iekshaa un ilgi ir jaadarbina! | | Offline | | |
|
|
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Man ir bijuši 3 tds un 2 bija pie vainas sūknis bākā. | | Offline | | |
| Artis | |  Kopš: 16. May 2002
No: Zilupe
Ziņojumi: 32262
Braucu ar: Renault
| Pieraksties rinda pie Bauskas Aivara un beidz eksperimentet, skat ka nesanak vel trakak..... | | Offline | | |
| PowerBMW | |  Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5795
Braucu ar:
|
2006-12-05 16:39, jacko rakstīja:
sūknis bākā rūc, kā arī var redzēt ka dzenā gaisa burbuļus pa šļauku pie filtra (tad kad tādi tur ir) tātad var noprast ka ar sūknis strādā... bet kas ar to atpakaļgaitas vārstu? kur tāds ir? tas noteikti jāpārbauda...
nu ble ja dzen burbuļus tad 100% sūknis bākā,uzdo gāzi un ja burbuļu paliek vairāk tad vaina ir skaidra!!!!
nepisies ar restaurētiem sūkņiem saku no pieredzes tralis maksā dahuja,Latbema jauns 100ls salidzinoši nekas,  | | Offline | | |
| jacko | | Kopš: 05. Dec 2006
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| Paldies "12", pagaidām tava teorija liekas vis ticamākā, ar to arī tad sākšu...
| | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5177
Braucu ar: F20 R1200RT
| tatad spriezhot peec 24 pedaalha koda tev tomeer ir probleemas ar kveelsveceem, lai taas paarbaudiitu jaatvieno shtekeris ko svechu releja un jaameera pretestiiba starp 6 resnajiem vadien attieciiva pret massu. Jaabuut 10omi pie auksta dzineeja.
ja no riita pie filtra ir gaisa burbulis tad probleemas ir augstspiediena suuknha zemaa spiediena regulaacijas vaarstaa (pulhkhis suuknha vaakaa pie kura pienaak obratkas trubinha)
Jautaajiens: a suuknis ir pilniigi sauss? ja nee tad gaisu var suukt arii caur bliiveem, jo ja plunzheris ierauj gaisu tad saakas zaagheeshanas sveetki!Sveces varu paarbaudiit telefons mans ir tavaa privaatajaa![ This message was edited by: sys9291 on 2006-12-07 11:09 ] | | Offline | | |
| mo1986 | |  Kopš: 05. Dec 2009
Ziņojumi: 2
Braucu ar: bmw 525tds
| sveiki mans 525tds,nevaru iedarbinaat,zageju kamer akumulators noseedas.paskatijos fuel filtrs,izskatas labs.  | | Offline | | |
| LA | |  Kopš: 20. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9366
Braucu ar: 330i, YZ250
| Manam TDS arī ar pielekšanu sāka palikt slikti un pie kādiem 5 tkst. rpm sāka pazust jauda. Restaurēju sūkni un viss atrisinājās. Protams , lekšanas nelekšanas gadujumā var būt vel citas kaites ...
ja , kas ir restaurēts bākas sūknis. 20ls
PM | | Offline | | |
| Knoll | |  Kopš: 03. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 175
Braucu ar:
|
05 Dec 2006, 15:56:00 jacko rakstīja:
...silts lec uz pusapgrieziena, no rīta jāgriež ap minūti. Ar kvēlsvecēm problēmu nav, tas ir pārbaudīts, vaina ir kautkur degvielas sistēmā, ītkā gaiss būtu iekšā pēc ilgākas stāvēšanas. Kas varētu būt pie vainas?
aizdedze  man tas bija del aizdedzes | | Offline | | |
|
|
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
