| Autors | Ziņojums |
|---|
| opel29 | |
Kopš: 03. Jun 2006
Ziņojumi: 53
Braucu ar:
| Sveiki!
525TDS auksts lec normāli,
pavisam silts labi,bet tāds pusauksts jeb pussilts lec sūdīgi( liekas ka nestrādā kāds cilindrs,it kā trūktu degviela ,resp., purinādamies pielec). Bet visa problēma pazūd,ja DIVREIZ silda kvēlsveces - tad lec kā suns pie kājas. Spečuki,palīdziet ar padomiem! Varbūt kvēlsveču relejs gļuko( cik zinu,viņš strādā atkarībā no temperatūras).
Iepriekš liels paldies!!!
|
 Offline | |
|
Digital  | |
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3718
Braucu ar: Elektrību
| drizak visas kvelsveces neiet vai kads smidzinatajs..vai labaka gadijuma suknis... |
| Offline | |
|
| Puce | |
 Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| sen labi zināmā problēma ar sūkni.  Kaut kāds tur plunžeris vai kā tur sauca.
-----------------
J.K.jr.bad.
|
| Offline | |
|
| v4 | |
 Kopš: 16. Jan 2005
Ziņojumi: 154
Braucu ar: dīzeli
| Varētu būt, ka neiet sprausla ar vadu vai arī visas kvēlsveces. |
| Offline | |
|
| -INC- | |
Kopš: 24. Dec 2003
Ziņojumi: 316
Braucu ar: MB G300TD
| Sprausla ar vadu iedarbinašanas brīdī nekādu lomu nespēlē.
Ja auksts lec labi tad kvēlsveces ņipričom.
Šeit izklausās pēc nepareiza iesmidzināšanas momenta, vai izdiluša plunžerpāra. |
| Offline | |
|
| opel29 | |
Kopš: 03. Jun 2006
Ziņojumi: 53
Braucu ar:
| Bet kāpēc ,ka divreiz uzsilda kvēlsveces lec idiāli? Kāds sakars ar plunžerpāri? |
| Offline | |
|
| Digital | |
Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3718
Braucu ar: Elektrību
| nja vairak varetu but ka kada no svecem neiet...jo ja plunzeris ietu uz galu tad pilniba uzsilusu motoru butu jazage ka tas ir lielai dalai e34  |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
| 1. Jaapaskataas padeve (caur PC jaabuut 5-7mg/ciklaa)
2. Jaaskataas iesmidzinaashanas moments ari caur PC (2,7-3 graadi pie karsta motora)
3. Jaapaarbauda obratkas vaarsts suuknii, kaa arii vaarsts aiz zemspiediena sekcijas. Manam auto bija taada pati probleema nomainiija abus vaarstus un OK (tieshi shii pielekshana ar purinaashanos pie karsta motora)
P.C ja plunzheris beigts karsts auto nelec vispaar!  |
| Offline | |
|
|
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
| To Inc> sprausla ar vadu speelee lomu gan! Jo tiek regulets ieshprices moments. Ir meeghinaats to atvienot un peec tam gadaas ka lec iipashi suudiigi (ne visi auto) |
| Offline | |
|
| Puce | |
Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| nav gluži par TDS, bet par iepriekšējo dīzeļ motoru. Bija man ar tāda situācija, ka ja sveces pasilda vairāk kā vienu reizi, tad auto pieleca daudz labāk. doma man ar bija par svecēm, bet beigās laikam izrādījās, ka sūkņa detaļas vairs nebija nohermitizētas, sūca gaisu iekšā un tādējādi apstājoties degviela aizplūda atpakaļ uz bāku.
vispār vai gadienā sildot sveces nestrādā kaut kāds sūknītis, kas sūknē degvielu uz augstspiediena sūkni? 
-----------------
J.K.jr.bad.
|
| Offline | |
|
| -INC- | |
Kopš: 24. Dec 2003
Ziņojumi: 316
Braucu ar: MB G300TD
| Startēšanas brīdī sprausla nekādu momentu saregulēt nespēj. Tādas funkcijas vadības blokā nav. Momenta regulēšana sakās tikai tad kad motors ir iedarbināts |
| Offline | |
|
| -INC- | |
Kopš: 24. Dec 2003
Ziņojumi: 316
Braucu ar: MB G300TD
|
2006-06-27 10:46, Puce rakstīja:
nav gluži par TDS, bet par iepriekšējo dīzeļ motoru. Bija man ar tāda situācija, ka ja sveces pasilda vairāk kā vienu reizi, tad auto pieleca daudz labāk. doma man ar bija par svecēm, bet beigās laikam izrādījās, ka sūkņa detaļas vairs nebija nohermitizētas, sūca gaisu iekšā un tādējādi apstājoties degviela aizplūda atpakaļ uz bāku.
vispār vai gadienā sildot sveces nestrādā kaut kāds sūknītis, kas sūknē degvielu uz augstspiediena sūkni?
Sildot sveces strādā degvielas padeves sūknītis bakā. |
| Offline | |
|
| Digital | |
Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3718
Braucu ar: Elektrību
| tds nekas sildot nepumpe...pumpe tad kad starte tikai |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
| Digital nu nav tev taisniiba. Suuknis baakaa pumpee:
1. sildotd sveces (vadiiba no 6 cilindra sveces vada)
2. Tad, kad motors griezhas (vadiiba no DDE)
Ja tev konkreeti nepumpee tad meklee defektu |
| Offline | |
|
| Digital | |
Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3718
Braucu ar: Elektrību
| hvz manam shrotam vinjs pumpeja tikai startejot...aa un tev nav kada shema bilde ka tas suknis tur baka isti stav jo man vislaik ir problemas ar gaisu trubas un vinjs noslapejot degvielu laizj atpakal baka un pec tam ar visu gaisu atkal pumpe... |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
| ja degviela aiziet "baakaa" tas noraada, ka nav hermeetiska degvielas sisteema (ieskaitot sprauslu obratkas un korpusus) Nopluudi var atrast peev tikko manaama mitruma.
TDS slimmiiba rauj gaisu pie degvielas filtra caur trubu savienojuma vietaam (aatrais savienojums) Ja 2 gredzeni kas tur ir ir veseli ideaali paliidz.....solidols! Protams defekts var buut arii citaa vietaa taatd jaameklee.
Otra slimiiba augstspiediena suulnha obratkas vaarsts, kas regulee spiedienu suuknha korpusaa!  |
| Offline | |
|
|
|
| Digital | |
Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 3718
Braucu ar: Elektrību
| ideja skaidra suknis tik un ta jau ir nobeidzies.. |
| Offline | |
|
| Pele525 | |
 Kopš: 05. Mar 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 98
Braucu ar: e-34
| Nu ja neleca silts un pameiģini paliet ūdeni uz to vārstu un viņš atrodās virs aukspiediena sūkņa un tad ja pielec bez zāģēšanas tad viņš tur kautkā sasprust karoč jataisa.. |
| Offline | |
|
| Pele525 | |
Kopš: 05. Mar 2007
No: Liepāja
Ziņojumi: 98
Braucu ar: e-34
| Manam bumerim karoč bija sūknī plundžeris beikts un uztaisīja sūkni un lec jeb kurā laikā ./.. ap-300 Ls [ This message was edited by: Pele525 on 2007-09-05 22:06 ] |
| Offline | |
|
| gatisbmwtds | |
Kopš: 31. Oct 2011
Ziņojumi: 308
Braucu ar:
| ja auksts pielec labi ,un silts slikti .. varijanti var būt dažadi . pirmais suknis .. vai sukņa momets . var pat but kompresijas problema .. msn pašam bija aukst ,pieleca idijāli , sils tirinajas motors juca un noslapst .. nomainiju dzineja bloku ar virzuļiem ,problemas nekadas lec no vietas. ari vecu motoru remotus par sapratigu cenu . motora maiņa 95 ls dzineja bloka maiņa 150-180 ls + bloks 60-100 ls atkariba no stavokļa'. retaurets suknis 120-150ls sukņa ustadišana 25 -35 ls 525 tds .352 tds 725 tds . 524 td |
| Offline | |
|
