| Autors | Ziņojums |
|---|
Jurchixx  | | 15. Dec 2018, 22:14 |
#2981
|
|
 Kopš: 19. Apr 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 8223
Braucu ar: F32 M Performance, Yamaha R1
|
15 Dec 2018, 21:52:17 @hasans rakstīja:
15 Dec 2018, 20:52:33 @CP17 rakstīja:
15 Dec 2018, 20:34:22 @Gintons rakstīja:
Ko nozīmē Sports suspension settings uz BMW E60? Un kas īzsti ir tas dynamic drive uz E60? 
Un cik viegli ir samainīt no maza ekrāna uz lielo ekrānu visu?
Sports suspension ir 1,5cm zemāks, dinamic drive aizmirsti, diezvai tev viņš ir 
Ekrāns, smadzenes, darbs, kodēšana utt ap 1K CiC, CCC būs lētāk, bet bakstīsi šādus textus pēc pāris mēnešiem atkal, ja ieliksi CCC
Beidz mānīt tautu, nav CiC nekāds 1k. Varbūt tā bija 5 gadus atpakaļ. Tādas cenas mūsdienās vairs nav.
kādas tad ir cenas? cic komplekts uz e60 būs plus mīnus ap 800-900 eur |
 Offline | |
|
hasans  | | 15. Dec 2018, 23:23 |
#2982
|
|
 Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7685
Braucu ar:
|
15 Dec 2018, 22:14:37 @Jurchixx rakstīja:
15 Dec 2018, 21:52:17 @hasans rakstīja:
15 Dec 2018, 20:52:33 @CP17 rakstīja:
15 Dec 2018, 20:34:22 @Gintons rakstīja:
Ko nozīmē Sports suspension settings uz BMW E60? Un kas īzsti ir tas dynamic drive uz E60?
Un cik viegli ir samainīt no maza ekrāna uz lielo ekrānu visu?
Sports suspension ir 1,5cm zemāks, dinamic drive aizmirsti, diezvai tev viņš ir
Ekrāns, smadzenes, darbs, kodēšana utt ap 1K CiC, CCC būs lētāk, bet bakstīsi šādus textus pēc pāris mēnešiem atkal, ja ieliksi CCC
Beidz mānīt tautu, nav CiC nekāds 1k. Varbūt tā bija 5 gadus atpakaļ. Tādas cenas mūsdienās vairs nav.
kādas tad ir cenas? cic komplekts uz e60 būs plus mīnus ap 800-900 eur
Tikko rada gabals ielika iekš e60. CiC + darbs kaut kas ap 800eur. Ja vajag precīzāk, tad varu pārprasīt. Combox ir papildus 200eur ar ielikšanu.
edit: Pats tikko ieliku iekš e87 CiC + combox. viss kopā nostājās uz 900eur. Pie tam ar jaunu ekrānu. Nav kā pārsvarā visiem ar nolobījušos ekrāna pārklājumu. CiC komplekts 550eur, uzstādīšana 100eur, combox 150 eur, uzstādīšana 100eur. [ Šo ziņu laboja hasans, 15 Dec 2018, 23:26:59 ] |
| Offline | |
|
| Gintons | | 15. Dec 2018, 23:27 |
#2983
|
|
 Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 785
Braucu ar: 8888
| Man jau vairāk interesēja tēma par nevis cic bet ccc parasto |
| Offline | |
|
| hasans | | 15. Dec 2018, 23:27 |
#2984
|
|
Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7685
Braucu ar:
|
15 Dec 2018, 23:27:00 @Gintons rakstīja:
Man jau vairāk interesēja tēma par nevis cic bet ccc parasto
Tici man, nav jega to veco ccc dinozauru aiztikt. Tas nav ta verts. |
| Offline | |
|
| snap | | 16. Dec 2018, 00:00 |
#2985
|
|
 Kopš: 02. Feb 2009
Ziņojumi: 541
Braucu ar:
|
15 Dec 2018, 23:23:34 @hasans rakstīja:
15 Dec 2018, 22:14:37 @Jurchixx rakstīja:
15 Dec 2018, 21:52:17 @hasans rakstīja:
15 Dec 2018, 20:52:33 @CP17 rakstīja:
15 Dec 2018, 20:34:22 @Gintons rakstīja:
Ko nozīmē Sports suspension settings uz BMW E60? Un kas īzsti ir tas dynamic drive uz E60?
Un cik viegli ir samainīt no maza ekrāna uz lielo ekrānu visu?
Sports suspension ir 1,5cm zemāks, dinamic drive aizmirsti, diezvai tev viņš ir
Ekrāns, smadzenes, darbs, kodēšana utt ap 1K CiC, CCC būs lētāk, bet bakstīsi šādus textus pēc pāris mēnešiem atkal, ja ieliksi CCC
Beidz mānīt tautu, nav CiC nekāds 1k. Varbūt tā bija 5 gadus atpakaļ. Tādas cenas mūsdienās vairs nav.
kādas tad ir cenas? cic komplekts uz e60 būs plus mīnus ap 800-900 eur
Tikko rada gabals ielika iekš e60. CiC + darbs kaut kas ap 800eur. Ja vajag precīzāk, tad varu pārprasīt. Combox ir papildus 200eur ar ielikšanu.
edit: Pats tikko ieliku iekš e87 CiC + combox. viss kopā nostājās uz 900eur. Pie tam ar jaunu ekrānu. Nav kā pārsvarā visiem ar nolobījušos ekrāna pārklājumu. CiC komplekts 550eur, uzstādīšana 100eur, combox 150 eur, uzstādīšana 100eur.
Ko jūs abi par tiem nepilnajiem 1k€ ieguvāt? Kādas ekstras. Vari pa punktiem nosaukt? |
| Offline | |
|
| Gintons | | 16. Dec 2018, 00:25 |
#2986
|
|
Kopš: 02. Oct 2011
No: Saldus
Ziņojumi: 785
Braucu ar: 8888
|
15 Dec 2018, 23:27:52 @hasans rakstīja:
15 Dec 2018, 23:27:00 @Gintons rakstīja:
Man jau vairāk interesēja tēma par nevis cic bet ccc parasto
Tici man, nav jega to veco ccc dinozauru aiztikt. Tas nav ta verts.
Iespējams tev taisnība, vienkārši vienam E60 ko skatījos ir business navigācija tāpēc iedomājos ka var ut var ielikt lielo ekrānu lai būtu profesionālā navigācija jo es izmantoju auto navigāciju bieži vien fona man viņa tur strādā bet nu man kaut kā patīk tā ekstra nevaru izskaidrot kāpēc bet nu katram jau savs |
| Offline | |
|
| hasans | | 16. Dec 2018, 01:16 |
#2987
|
|
Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7685
Braucu ar:
|
16 Dec 2018, 00:00:10 @snap rakstīja:
15 Dec 2018, 23:23:34 @hasans rakstīja:
15 Dec 2018, 22:14:37 @Jurchixx rakstīja:
15 Dec 2018, 21:52:17 @hasans rakstīja:
15 Dec 2018, 20:52:33 @CP17 rakstīja:
15 Dec 2018, 20:34:22 @Gintons rakstīja:
Ko nozīmē Sports suspension settings uz BMW E60? Un kas īzsti ir tas dynamic drive uz E60?
Un cik viegli ir samainīt no maza ekrāna uz lielo ekrānu visu?
Sports suspension ir 1,5cm zemāks, dinamic drive aizmirsti, diezvai tev viņš ir
Ekrāns, smadzenes, darbs, kodēšana utt ap 1K CiC, CCC būs lētāk, bet bakstīsi šādus textus pēc pāris mēnešiem atkal, ja ieliksi CCC
Beidz mānīt tautu, nav CiC nekāds 1k. Varbūt tā bija 5 gadus atpakaļ. Tādas cenas mūsdienās vairs nav.
kādas tad ir cenas? cic komplekts uz e60 būs plus mīnus ap 800-900 eur
Tikko rada gabals ielika iekš e60. CiC + darbs kaut kas ap 800eur. Ja vajag precīzāk, tad varu pārprasīt. Combox ir papildus 200eur ar ielikšanu.
edit: Pats tikko ieliku iekš e87 CiC + combox. viss kopā nostājās uz 900eur. Pie tam ar jaunu ekrānu. Nav kā pārsvarā visiem ar nolobījušos ekrāna pārklājumu. CiC komplekts 550eur, uzstādīšana 100eur, combox 150 eur, uzstādīšana 100eur.
Ko jūs abi par tiem nepilnajiem 1k€ ieguvāt? Kādas ekstras. Vari pa punktiem nosaukt?
1. ccc nospraga. 1x saremonteju. Atkal nospraga. Garantija ir, bet vel saka čakareties ekrans. Ko citu likt vieta? Lai nebutu gateris, cic ir way to go.
2. cic + combox = e-radio, BT, BT mūzikas straumēšana, USB
|
| Offline | |
|
| zigaziga | | 16. Dec 2018, 13:34 |
#2988
|
|
Kopš: 05. Sep 2015
Ziņojumi: 222
Braucu ar: e30 E36 e90
| Vai ir kaads kurš šodien e90 var nodzēst kĺūdas Tukumā???
Pm ar tel nr |
| Offline | |
|
|
|
runcis  | | 16. Dec 2018, 14:56 |
#2989
|
|
 Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 4537
Braucu ar: X
| Jugla, Teika vai tajā galā ir kaut kāds bmw šrots?
-----------------
|
| Offline | |
|
| zigaziga | | 16. Dec 2018, 17:14 |
#2990
|
|
Kopš: 05. Sep 2015
Ziņojumi: 222
Braucu ar: e30 E36 e90
|
16 Dec 2018, 13:34:45 @zigaziga rakstīja:
Vai ir kaads kurš šodien e90 var nodzēst kĺūdas Tukumā???
Pm ar tel nr
Der arii kuldiiga bet sovakar |
| Offline | |
|
| hasans | | 17. Dec 2018, 20:31 |
#2991
|
|
Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7685
Braucu ar:
| Kāda ir galvenā atšķirība starp garo "zirnekli" un īso? Kurš piemērotāks street/performance auto?
[ Šo ziņu laboja hasans, 17 Dec 2018, 20:32:05 ] |
| Offline | |
|
| Instigater | | 17. Dec 2018, 21:10 |
#2992
|
|
 Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7425
Braucu ar: ne BMW
| Pēc plūsmu dinamikas teorijas īsais dos guvumu augšās un garais vairāk uz mazajiem apgriezieniem. Praktiski jarēķina. |
| Offline | |
|
| ilmars4998 | | 17. Dec 2018, 23:11 |
#2993
|
|
 Kopš: 28. Nov 2008
No: Cēsis
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: XY-28
| Jautājums volvo xc90 īpašniekiem. Tā ir ka 2006.g 2.4d nevar atslēgt pretbuksēšanu? Nu tā pilnībā for fun |
| Offline | |
|
| bmwaddict | | 17. Dec 2018, 23:23 |
#2994
|
|
 Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
17 Dec 2018, 20:31:39 @hasans rakstīja:
Kāda ir galvenā atšķirība starp garo "zirnekli" un īso? Kurš piemērotāks street/performance auto?
ja vien OEM kolektori nav galigaakie suudi tad iisie zirneklji parasti ir fufelis, nebuus ieguvuma, juutama jeega ir tikai no garajiem. iisajiem biezhi vien vieniigaa priekshrociiba ir tikai izskats un tas ka uzstaadiit vieglaak jo neaiznjem tik daudz vietas un dalaas divaas daljaas lai gan reaali no performances tur nav ne smakas. garo zirnekli nav tik viegli iemaaniit motoraa, parasti tas jaadara no apakshas un tik pie kolektora skruuveem nebuus viegli.
jebkuraa gadiijumaa jaanjem veeraa ka apskati ar tiem neiziesi ja aizvieto OEM kolektoru kam ir katalizators. |
| Offline | |
|
| hasans | | 17. Dec 2018, 23:28 |
#2995
|
|
Kopš: 04. Apr 2004
Ziņojumi: 7685
Braucu ar:
|
17 Dec 2018, 23:23:21 @bmwaddict rakstīja:
17 Dec 2018, 20:31:39 @hasans rakstīja:
Kāda ir galvenā atšķirība starp garo "zirnekli" un īso? Kurš piemērotāks street/performance auto?
[IMG]http://www.iemotorsport.com/mm5/graphics/000000...eaderss.jpg[IMG]
[IMG]http://www.iemotorsport.com/mm5/graphics/000000...540x286.jpg[IMG]
ja vien OEM kolektori nav galigaakie suudi tad iisie zirneklji parasti ir fufelis, nebuus ieguvuma, juutama jeega ir tikai no garajiem. iisajiem biezhi vien vieniigaa priekshrociiba ir tikai izskats un tas ka uzstaadiit vieglaak jo neaiznjem tik daudz vietas un dalaas divaas daljaas lai gan reaali no performances tur nav ne smakas. garo zirnekli nav tik viegli iemaaniit motoraa, parasti tas jaadara no apakshas un tik pie kolektora skruuveem nebuus viegli.
jebkuraa gadiijumaa jaanjem veeraa ka apskati ar tiem neiziesi ja aizvieto OEM kolektoru kam ir katalizators.
Paldies. Joprojām/nesteidzoties plānoju m20b27 Super-ETA pārbūvi. Tad prātīgākais variants atstāt OEM kolektorus?[ Šo ziņu laboja hasans, 17 Dec 2018, 23:29:51 ] |
| Offline | |
|
| Mixzzz | | 18. Dec 2018, 08:16 |
#2996
|
|
 Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2630
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
10 Dec 2018, 20:18:05 @hasans rakstīja:
Labāk skaties max spiedienu un cik L/min tas kompresors spēj nodrošināt. Bet man jau liekas, ka tur nekas sakarīgs nebūs.
Atgriežoties pie šī... Ķipa 8 bar un 200l/min tikai hvz pie kāda spiediena, tobish China... Reāli kkādu triecien atslēgu pieslēgt?[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 18 Dec 2018, 08:29:04 ] |
| Offline | |
|
|
|
| ladaking | | 18. Dec 2018, 09:14 |
#2997
|
|
 Kopš: 22. Jan 2009
Ziņojumi: 62
Braucu ar: VAZ 2105
| Auto x3 3.0d automāts GM 5 ātrumi.
Sāk parādīties sitieni ātrumu pārslēgšanās brīdī. Īpaši jūtami pie paaugstinātiem RPM.
Ko dadīt?
Braukt kamēr izjūk vai dot kaut kur remontēt? Un kur remontēt?
|
| Offline | |
|
| 13lucky | | 18. Dec 2018, 09:32 |
#2998
|
|
Kopš: 28. May 2018
Ziņojumi: 629
Braucu ar:
|
18 Dec 2018, 09:14:39 @ladaking rakstīja:
Auto x3 3.0d automāts GM 5 ātrumi.
Sāk parādīties sitieni ātrumu pārslēgšanās brīdī. Īpaši jūtami pie paaugstinātiem RPM.
Ko dadīt?
Braukt kamēr izjūk vai dot kaut kur remontēt? Un kur remontēt?
nomainīt eļļu, noresetot solenoīdus, braukt kamēr izjuks |
| Offline | |
|
| VRB | | 18. Dec 2018, 11:34 |
#2999
|
|
 Kopš: 20. Jan 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 83
Braucu ar: F34 LCI
| Labdien,
Jautājums sēkojošs, e46 labajam xenona lukturim nav stara, tas ir stars ir, bet pilnīgi taisns. Kas var būt pie vainas?
|
| Offline | |
|
| Rockstar | | 18. Dec 2018, 11:45 |
#3000
|
|
Kopš: 11. Dec 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3396
Braucu ar:
|
17 Dec 2018, 23:28:30 @hasans rakstīja:
17 Dec 2018, 23:23:21 @bmwaddict rakstīja:
17 Dec 2018, 20:31:39 @hasans rakstīja:
Kāda ir galvenā atšķirība starp garo "zirnekli" un īso? Kurš piemērotāks street/performance auto?
[IMG]http://www.iemotorsport.com/mm5/graphics/000000...eaderss.jpg[IMG]
[IMG]http://www.iemotorsport.com/mm5/graphics/000000...540x286.jpg[IMG]
ja vien OEM kolektori nav galigaakie suudi tad iisie zirneklji parasti ir fufelis, nebuus ieguvuma, juutama jeega ir tikai no garajiem. iisajiem biezhi vien vieniigaa priekshrociiba ir tikai izskats un tas ka uzstaadiit vieglaak jo neaiznjem tik daudz vietas un dalaas divaas daljaas lai gan reaali no performances tur nav ne smakas. garo zirnekli nav tik viegli iemaaniit motoraa, parasti tas jaadara no apakshas un tik pie kolektora skruuveem nebuus viegli.
jebkuraa gadiijumaa jaanjem veeraa ka apskati ar tiem neiziesi ja aizvieto OEM kolektoru kam ir katalizators.
Paldies. Joprojām/nesteidzoties plānoju m20b27 Super-ETA pārbūvi. Tad prātīgākais variants atstāt OEM kolektorus?
https://www.schmiedmann.com/en/bmw-E30/18189-new?product=SCM3034M20 |
| Offline | |
|
