Tēma: Jautājumi spečukiem 22

22. Oct 2018, 21:52

#2601

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2630

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

22 Oct 2018, 21:48:27 @edzhaans rakstīja:

21 Oct 2018, 09:06:41 @sergis15 rakstīja:
Cik liela iespēja, ka dēļ sūdīgas stupicas var purināt stūri gaitā no 80+ un bremzējot
lietie tok nav pie vainas, 2komplekts ar jaunām riepām un valcētiem diskiem
bremžu diskus biju jau novirpojis 1x, bet diezgan ātri atsāka purināt
likšu Ate diskus, betnegribas arī tos safist

Nevis līki(kas arī ir iespējams), bet vajag piebraukt klučus pareizi, jeb kā citi saka, obkatku/hujaktu un kā tik vēl to procesu nosauc. Šitā tos cilvēkus met uz bremžu maiņu, lai gan patiesībā cilvēkiem vnk nepasaka kas un kā pareizi jādara. Jāsāk ar to ka gultnim un visas pārējās kontaktvirsmas notīra. Met viņi visi un ir kaut kāda robeža cik katrs disks var mest(nu nejau tā kā jūs iedomājaties, reāli ir instrumentiņš kas rāda cik daudz, tur milimetra simtdaļas vai kaut kāda sīka mērvienība). Līkas parasti meistaram ir rokas. Mani nemācīt, savlaik izdarīju visu kā uzrakstīju, izmantoju Zimmermana lētākos diskus un klučus! LĒTĀKOS !. Vēl derētu arī vadīklas supportiem tīrīt, nevis stāstīt īpašniekiem, nu jā līks, jāvirpo. Tur nehuja vairs nevar īsti novirpot. Novirpot var nostāvējušus diskus no rūsas. Līki diski... nu pizdec, es pat nezinu, nu iebrauc ūdenī pēc 200-0 ? CItādu scenāriju nevaru iedomāties, jo pa šiem gadiem visādus pizdjošus esmu noklausījies un pārliecinājies, ka daudzi meistari ir pidari un izliekas, ka nehuja nezin. Šitā te "disku mešana" ir pielīdzināma "sarkanajām atpserēm" "sarkanajām forsuunkām" un "čoms noaminīja šo, viņam aizgāja"

Un tas ir tikai par bremzēm. Mēs pieņemam, ka viss pārējais ir kārtībā.

Nu vēl virpot var parastos, neventilējamos diskus. Ja ventilējamie, tad principā nekāda virpošana nepalīdzēs.

Offline

22. Oct 2018, 22:04

#2602

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Pa lielam, piebraucot tās bremzes nepareizi vibrāciju izraisa kluča materiāls, kas nevienmērīgi paliek uz diska. To arī novirpo, kopā ar kādu daļu no paša diska. Paturēsim prātā, ka nekad neesmu teicis, ka līki diski ir kaut kas nereāls, tas ir iespējams, bet man konkrēti bija tāds experīencs. Visu notīram un laižam racecar režīmā, kādas 10 reizes no 100-30 tad atdzesē. Es neko nevirpoju, un vibrācija pazuda, dažkārt kļuva minimāla, jo bremzes ir jālieto un tā vibrācija parādas nereti pēc stāvēšanas.
Ja man neviens netic, paskatieties uz diska krāsu, jaunam diskam, piebrauktam un piebrauktam nepareizi.
edit:
Šis pats process arī notiek ar sajūgu.
Parastiem ielas auto normāli cilvēki pasaka, kādus 1000 km braucam mierīgi, bremzējam strauji tikai, ja ļoti nepieciešams, bet nu es pats neesmu normāls, un man nebija ko zaudēt - vai nu virpa vai jauni diski.

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 22 Oct 2018, 22:11:12 ]

Offline

22. Oct 2018, 22:06

#2603

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2630

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

22 Oct 2018, 22:04:25 @edzhaans rakstīja:
Pa lielam, piebraucot tās bremzes nepareizi vibrāciju izraisa kluča materiāls, kas nevienmērīgi paliek uz diska. To arī novirpo, kopā ar kādu daļu no paša diska. Paturēsim prātā, ka nekad neesmu teicis, ka līki diski ir kaut kas nereāls, tas ir iespējams, bet man konkrēti bija tāds experīencs. Visu notīram un laižam racecar režīmā, kādas 10 reizes no 100-30 tad atdzesē. Es neko nevirpoju, un vibrācija pazuda, dažkārt kļuva minimāla, jo bremzes ir jālieto un tā vibrācija parādas nereti pēc stāvēšanas.
Ja man neviens netic, paskatieties uz diska krāsu, jaunam diskam, piebrauktam un piebrauktam nepareizi.

10 reizes? Izklausās bish par naidīgu...Bosch klučiem bija rakstīts 5 reizes 70-10 un pēc atdzesēšanas atkal 5x. Galvenais principā ir pilnīgi neapstāties tajos piedeldēšanas laikā.

Offline

22. Oct 2018, 22:10

#2604

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

22 Oct 2018, 22:06:54 @Mixzzz rakstīja:

22 Oct 2018, 22:04:25 @edzhaans rakstīja:
Pa lielam, piebraucot tās bremzes nepareizi vibrāciju izraisa kluča materiāls, kas nevienmērīgi paliek uz diska. To arī novirpo, kopā ar kādu daļu no paša diska. Paturēsim prātā, ka nekad neesmu teicis, ka līki diski ir kaut kas nereāls, tas ir iespējams, bet man konkrēti bija tāds experīencs. Visu notīram un laižam racecar režīmā, kādas 10 reizes no 100-30 tad atdzesē. Es neko nevirpoju, un vibrācija pazuda, dažkārt kļuva minimāla, jo bremzes ir jālieto un tā vibrācija parādas nereti pēc stāvēšanas.
Ja man neviens netic, paskatieties uz diska krāsu, jaunam diskam, piebrauktam un piebrauktam nepareizi.

10 reizes? Izklausās bish par naidīgu...Bosch klučiem bija rakstīts 5 reizes 70-10 un pēc atdzesēšanas atkal 5x. Galvenais principā ir pilnīgi neapstāties tajos piedeldēšanas laikā.

Bet redzi, pa šo procesu esi dzirdējis. Te powerā es nekad neko tādu neesmu lasījis. Parasti, kā es pielaboju savu postu - 1000 km easy, pārāk neskrienam un negonkojam. Virpojis esmu nost rūsu, no iestāvējuša auto ievērojot minimālo biezumu. Ai. Vispār, ko es te cīnos, visam jābūt kārtībā, lai nodarbotos ar kaut kādām vibrācijas meklēšanām. Citi vēl iesaka paņemt čoma diskus un riepas.

Offline

22. Oct 2018, 22:14

#2605

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 11937

Braucu ar: pikapu

powerā ir tikai frāze, tu lohs, atkal saliki visas daļas pa lēto

bļe, tikai kad es aizbraucu uz savirzi, tad džeki pasaka, ka tu esi viens no 100, kas auto pirms savirzes sagatavo tā, ka prieks skrūvēt.

-----------------

Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

22. Oct 2018, 22:20

#2606

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Par E65 nemācēšu teikt, bet Zimmermann darbojās uz E39. Cik meta putekļus nepateikšu, bet priekš standarta, viss bija kārtībā, nečīkstēja.
Ne vienmēr dārgs būs labāks. Cik cilvēki sākuši jau Lemforderi apdirst - "Uže ņe tot".

Offline

22. Oct 2018, 22:28

#2607

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Nē. Šajā gadījumā vnk iesaka Meyle, Zimmerman, VDO. Atsaites principā var likt pat lētākās. Bukses arī, bet tur atkarīgs kādas, loģiski uz tilta buksēm nežīdot. Gumiju otreiz neizgudrosi, ja nu vienīgi sastāvā piemest vairāk sūdus, nekā gumiju

Offline

22. Oct 2018, 22:40

#2608

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2630

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

22 Oct 2018, 22:28:16 @edzhaans rakstīja:
Nē. Šajā gadījumā vnk iesaka Meyle, Zimmerman, VDO. Atsaites principā var likt pat lētākās. Bukses arī, bet tur atkarīgs kādas, loģiski uz tilta buksēm nežīdot. Gumiju otreiz neizgudrosi, ja nu vienīgi sastāvā piemest vairāk sūdus, nekā gumiju

Atsaites jāliek Meyle HD

Kad salīdzini lēto ar HD daļu, tad atšķirība diezgan ievērojama. Principā lētās atsaites izbeidzas, jo tā putekļgumija ir mazliet par īsu, un kad aizlaid šarnīru līdz galam, tad paveras maza šķirbiņa caur kuru var tikt iekšā sūdi. Lēnu, garu un sūdi iekšā tik daudz ka viņa izbeidzas.

PS. Jāsaka, ka ar lemforder daļām pēdējā laikā vismaz personīgi nekā laba nav. Viss tiek pievilkts pie noslogotas mašīnas, bet tāpat 1 gads un var priekšā atkal visu mainīt.

[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 22 Oct 2018, 22:42:19 ]

Offline

22. Oct 2018, 22:46

#2609

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2630

Braucu ar: e34 un e91 kuuc

By the way, tagad visi jau ir informēti, ka par sanslīdi piešķir agresīvo un naudas sodu...Bet es tā papētīju un sanāk, ka piešķir tikai naudas sodu, bet punkti izpaliek. Reku screeni no likumi.lv un no spēkā esošajiem aktiem:

Pants 149.4.11.(3)

[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 22 Oct 2018, 22:47:19 ]

Offline

uldens1

22. Oct 2018, 22:52

#2610

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15740

Braucu ar:

22 Oct 2018, 21:52:56 @Mixzzz rakstīja:

22 Oct 2018, 21:48:27 @edzhaans rakstīja:

21 Oct 2018, 09:06:41 @sergis15 rakstīja:
Cik liela iespēja, ka dēļ sūdīgas stupicas var purināt stūri gaitā no 80+ un bremzējot
lietie tok nav pie vainas, 2komplekts ar jaunām riepām un valcētiem diskiem
bremžu diskus biju jau novirpojis 1x, bet diezgan ātri atsāka purināt
likšu Ate diskus, betnegribas arī tos safist

Nevis līki(kas arī ir iespējams), bet vajag piebraukt klučus pareizi, jeb kā citi saka, obkatku/hujaktu un kā tik vēl to procesu nosauc. Šitā tos cilvēkus met uz bremžu maiņu, lai gan patiesībā cilvēkiem vnk nepasaka kas un kā pareizi jādara. Jāsāk ar to ka gultnim un visas pārējās kontaktvirsmas notīra. Met viņi visi un ir kaut kāda robeža cik katrs disks var mest(nu nejau tā kā jūs iedomājaties, reāli ir instrumentiņš kas rāda cik daudz, tur milimetra simtdaļas vai kaut kāda sīka mērvienība). Līkas parasti meistaram ir rokas. Mani nemācīt, savlaik izdarīju visu kā uzrakstīju, izmantoju Zimmermana lētākos diskus un klučus! LĒTĀKOS !. Vēl derētu arī vadīklas supportiem tīrīt, nevis stāstīt īpašniekiem, nu jā līks, jāvirpo. Tur nehuja vairs nevar īsti novirpot. Novirpot var nostāvējušus diskus no rūsas. Līki diski... nu pizdec, es pat nezinu, nu iebrauc ūdenī pēc 200-0 ? CItādu scenāriju nevaru iedomāties, jo pa šiem gadiem visādus pizdjošus esmu noklausījies un pārliecinājies, ka daudzi meistari ir pidari un izliekas, ka nehuja nezin. Šitā te "disku mešana" ir pielīdzināma "sarkanajām atpserēm" "sarkanajām forsuunkām" un "čoms noaminīja šo, viņam aizgāja"

Un tas ir tikai par bremzēm. Mēs pieņemam, ka viss pārējais ir kārtībā.

Nu vēl virpot var parastos, neventilējamos diskus. Ja ventilējamie, tad principā nekāda virpošana nepalīdzēs.

jo???Tu tagad gribi man izstāstīt kaut ko jaunu???

Offline

uldens1

22. Oct 2018, 22:58

#2611

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 15740

Braucu ar:

principā atnāca čaļi kas 2x mūžā uz bedres taisījuši bremzes un nolika visus pie vietas

Offline

22. Oct 2018, 23:12

#2612

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

22 Oct 2018, 22:58:33 @uldens1 rakstīja:
principā atnāca čaļi kas 2x mūžā uz bedres taisījuši bremzes un nolika visus pie vietas

Principā, jā. Vismaz savam auto. Es vienreiz paprasīju servisā vai bremzes vajag piebraukt. Zini kāda bija atbilde ? "Nū, jaaaa, teorētiski, nuuuu it kā vajag." Bļe, nu saki kā ir, nomainot bremžu disku var izcelt ātrāk un vairāk par darbu, nekā izstāstot cilvēkam ka vajadzētu sasmērēt vadīklas un lietot vairāk bremzes.
Tas nav tēmēts personīgi, bet dzīve rāda, ka bļet, es atvainojos, viss pašam jādara, jāriskē, dažreiz jāskrūvē pašam vai jāmeklē cits serviss.

Offline

22. Oct 2018, 23:14

#2613

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 11937

Braucu ar: pikapu

22 Oct 2018, 22:18:14 @cufiks rakstīja:

22 Oct 2018, 22:14:05 @sergis15 rakstīja:
powerā ir tikai frāze, tu lohs, atkal saliki visas daļas pa lēto

bļe, tikai kad es aizbraucu uz savirzi, tad džeki pasaka, ka tu esi viens no 100, kas auto pirms savirzes sagatavo tā, ka prieks skrūvēt.

1 no 100 tāds, kas sipas ap lietām, kurām nebūtu, bet br.diskus uzliek lētos..

jā pļe, es ja godīgi tikai nesen uzzināju, ka ate ir oem ražotājs, un tie trw vai meyle maksā 5e gb lētak

-----------------

Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

22. Oct 2018, 23:20

#2614

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 11937

Braucu ar: pikapu

22 Oct 2018, 23:19:05 @cufiks rakstīja:
Tak ir arī pāķi, kas saka,ka ATE ir sūds... Tiem es vienmēr saku, lai papēta, kādi brendi ir uz suportiem

Lemforder ir un būs oem detaļu ražotājs tāpēc kvalitāte arī vienmēr būs OK

man tev atnest to beigto atsaiti?
kura 8k uz r16 pa rīgas ceļiem nenogāja?
servis netālu no darba, mok džeki vēl nebūs izmetuši

-----------------

Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline

22. Oct 2018, 23:21

#2615

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

22 Oct 2018, 23:00:10 @cufiks rakstīja:
Viņš gadījumā nav daļu dīleris?

Kādai miskastei vēl mūsdienās ir neventilējamie diski?

Virpo visus, tik cilvēki biežāk izvēlas par padsmit ēbro nopirkt ķīniešu putuplastčuguna

Ir arī trumuļbremzes uz mazauto. Neventilējamie parasti ir aizmugurē mazjaudīgākiem auto. Nahujam šujmašīnai ventilējamie it sevišķi aizmugurē. Laikam tām nedēļas nogalēm Biķerniekos

Offline

22. Oct 2018, 23:40

#2616

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 11937

Braucu ar: pikapu

22 Oct 2018, 23:38:43 @cufiks rakstīja:

22 Oct 2018, 23:20:42 @sergis15 rakstīja:

22 Oct 2018, 23:19:05 @cufiks rakstīja:
Tak ir arī pāķi, kas saka,ka ATE ir sūds... Tiem es vienmēr saku, lai papēta, kādi brendi ir uz suportiem

Lemforder ir un būs oem detaļu ražotājs tāpēc kvalitāte arī vienmēr būs OK

man tev atnest to beigto atsaiti?
kura 8k uz r16 pa rīgas ceļiem nenogāja?
servis netālu no darba, mok džeki vēl nebūs izmetuši

Tu gribi teikt, ka Ervīns taisa sūdbārus?

pajoli, tas uz e39

-----------------

Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399

Offline