Online
Pašreiz BMWPower skatās 82 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 525e probleemas
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Sandis_UR | |  Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3933
Braucu ar: BITURBO
| Taatad probleema ir sekojosa.
ir man e28; 84 gada 525 ar motronic sprici. Autinjs iet diezgan labi un jestri ja...ik pa laicinjam autinjs ne no saa nen no taa negjiiptu.
Taatad parasti neilgu laiku peec automasiinas iedarbinaasanas automasiinai peeksnji saak zust jauda, kriitas apgriezieni, palielinaas degvielas, apteerinjs, kaa rezlultaataa automasiina noslaapst. Kaadu briidi automasiinu nevar parasti iedarbinaat vai ariii straada nestabili, tacu peec kaada laika autinjs atkal pieliec un autinjs ripo bez probleemaam liidz naakosajai reizei.
Esmu izskraidiijis diezgan daudz servisus tacu neviens man nevar iisit paliidzeet, un mani jau paarnjeemis bezceribas gars. ir mainiis sajaa sakaraa devielas suuknis.
Varbuut ir kaads saskaaries ar lidziigam probleemaam vai arii ir kaads loti lielisks specialiists apr siem motoriem kurs varetu atrast so defektu.
Cerot uz atsauciibu.
Sandis_UR
|  Offline | | |
Rons  | |  Kopš: 28. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 3275
Braucu ar: 435iX un M6
| Slinkums bija lasiit .. bet varu ieteikt uzlikt kompi no 2.5i ..tad ir reaali jautri var griezt mototru 6500rpm ...
vinjsh protams aatri nokaujas .. bet ir prieki ...
-----------------
www.radari.lv | | Offline | | |
Rozalija  | | Kopš: 17. May 2002
Ziņojumi: 1965
Braucu ar:
|
2004-07-21 11:49, Sandis_UR rakstīja:
Esmu izskraidiijis diezgan daudz servisus
un ? kur , ko un kā meklēja ? | | Offline | | |
| Sandis_UR | | Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3933
Braucu ar: BITURBO
| Nu biju aiskreejis vairakaos servisos.
Lielaaka probleema, kad aizbraucu zu servisu ir taa ka masiina straada un vinji neko iipasi gudru pateikt nevar.
Biju Raiser - vairaka nebrauksu. Diagnostikjis vienkaarsi vilkaas aka vecs opis.
Visiem pazinjaam esmu aprasiijis tacu neviens neko gudru un sakraiigu nevar pateikt. | | Offline | | |
| pluginss | | Kopš: 03. Apr 2003
Ziņojumi: 770
Braucu ar: 324td monstru
| spriezhot peec teiktaa, izskataas ka shprice laiku pa laikam iegaazh par daudz benziinu. tb domaa ka tagad nu tik esi iespiedis pedaali griidaa. peec idejas arii gaisam vajadzeetu buut drusku vairaak. (ja tam agregaatam ir kompis, tad iespeejams ka tas ir pisz...). tur jau pareizi teica, liec citu kompi.
| | Offline | | |
| Rozalija | | Kopš: 17. May 2002
Ziņojumi: 1965
Braucu ar:
| Bet vai viņi arī kautko darīja, mērīja, testēja, skatījās, diagnosticēja ?
.. parasti ir jāpielieto izslēgšanas metodes. Tādā veidā var atrast arī citas vainas, vai uzzināt kautko jaunu, vai kas drīz beigsies, utt ..
Vajadzētu izmērīt kompresiju visos cilindros. Paskatīties sveces.
Ja tur viss ok, tad tiešām pamēģini pārspraust citu kompi. Tas ir ļoti elementāri. Tik dabū to citu kompi un izmēģini  | | Offline | | |
| Sandis_UR | | Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3933
Braucu ar: BITURBO
| it kaa diagnostikaa teica ka sveces straadaa, arii tempereatuuras datchiks straada, it kaa sprauslas straadaaja suudigi, tacu vinji teica, ka kautkads tur cipars nav iiapsi liels, lai satrauktos.
| | Offline | | |
| Rozalija | | Kopš: 17. May 2002
Ziņojumi: 1965
Braucu ar:
| sveces var strādāt, bet jebkuram normālam diagnostiķim pēc sveces jau būtu jānoska vai šajā cilindrā viss ir ok, vai maisījums ir atbilstoš , ne pa liesu, ne treknu . Un ja saki, ka kautkas nav labi ar sprauslām, tad varbūt tiešām kautkas tur nav labi 
.. smieklīgi jau izklausās, bet nu 
toč pamēģini citu kompi. Zini kāds tev viņam kods ?
un ja saki, ka raustās apgriezieni ..  moš gaisa mērītājs gļučī ? [ This message was edited by: Rozalija on 2004-07-21 13:23 ] | | Offline | | |
|
|
| Sandis_UR | | Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3933
Braucu ar: BITURBO
| Varbuut variet ieteikt kaadu specu, kurs ar sadiem autinjiem darbojas, jo aptc neesmu nekaads lielais auto specs. | | Offline | | |
| Sandis_UR | | Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3933
Braucu ar: BITURBO
| TNX par padomu, bet problemu sito jau sen atrisinaju, vainiigs bija kompis. Tika uzlikts tads pats kompis no sasista 525e.
Btw pie reizes sveces ari nomainiiju, bet svecadi gan ir ok. | | Offline | | |
| Bamperis | |  Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4782
Braucu ar: 07`e61 530d///M
| Karoce prob sekojosha. Coks-manam 525e ir protams elektriskais coks,probleema taada ka mashiina elpo-uznjem nonem abarotus,domaaju ka choks pizdets,bet nehuja,ja choku pieleed pie straavas pa taisno no aki,apgriezieni nokriitas-taadas ar vinju viss ok. Gribeetu uzzinaat no kurienes naak taa apgriezienu kontrole-kur tie vadi iznaak aaraa,jo no choka sekojot apstaajos pie baigi resnaa-laikam centraalaa vadu muckula  Kur tie jobanie vadi saakaas ???  | | Offline | | |
| Bamperis | | Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4782
Braucu ar: 07`e61 530d///M
| Nu dzeki taks palidzat man ar to jebucho choku... plzz  | | Offline | | |
| Sandis_UR | | Kopš: 06. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 3933
Braucu ar: BITURBO
|
2005-01-05 18:36, Bamperis rakstīja:
Nu dzeki taks palidzat man ar to jebucho choku... plzz
nevaretu mazliet konkretak (skaidrak) par tavu problēmu. | | Offline | | |
| JZ | | Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| "choks", jeb elektriskais vaarsts arii ir pisec tanii gadiijumaa, ja mashiinai apgriezieni leekaa, tas, visdriizaak, kjeras, ir aizseereejis, var nopirkt citu, vai arii esosho izmazgaat ar degreaser - ellju skjaidosho kjiimiju, tad uudenii izskalo un izzhaavee, var buut paliidz...
veel vareetu buut pushu kaada iepluudes gaisa truba vai arii gar kaadu savienojumu (m20 motronikam tadu iepluudei netruukst) motors suuc iekshaa gaisu aiz gaisa meeriitaaja... | | Offline | | |
| bmwaddict | |  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
| mosh veel droseles gala sleedzis blatnojs.. | | Offline | | |
| Bamperis | | Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4782
Braucu ar: 07`e61 530d///M
| saprotiet tas coks,vai vaarsts,nu karoce taads pricendaalis kurs atrodas blakus iepluudes kolektoram"spricei" izskataas kjipa alumiinaja bundulis divi vadie ar stekeri ieet vinja,un arii laikam 2trubas,tas verkis ir ok,jo es esmu tagad vinju piesleedzis taa,ka iesledzot aizdedzi man uzsicu pieiet klaat straava no indukcenes vinjam...vish straada klikšč,man galvenais interesee tie 2 vadi kuri vinjaa ieiet,man vajag zinaat kur vinji saakaas..... | | Offline | | |
|
|
| Bamperis | | Kopš: 04. Mar 2004
No: Tukums
Ziņojumi: 4782
Braucu ar: 07`e61 530d///M
| Taa man te taada probleemija radusies,proti pazudis uzraxts insprection vai kautkaa tamliidziigi,ne deg,kad iesleedzu aizdedzi,ne motoram ruucot,kur tam pricendaalim var reset uztaisiit-ja taads vispaar pastaav,vai mosh kautkas cits nobiris ?? | | Offline | | |
| Permalat | | Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2004-07-21 11:49, Sandis_UR rakstīja:
Taatad probleema ir sekojosa.
ir man e28; 84 gada 525 ar motronic sprici. Autinjs iet diezgan labi un jestri ja...ik pa laicinjam autinjs ne no saa nen no taa negjiiptu.
Taatad parasti neilgu laiku peec automasiinas iedarbinaasanas automasiinai peeksnji saak zust jauda, kriitas apgriezieni, palielinaas degvielas, apteerinjs, kaa rezlultaataa automasiina noslaapst. Kaadu briidi automasiinu nevar parasti iedarbinaat vai ariii straada nestabili, tacu peec kaada laika autinjs atkal pieliec un autinjs ripo bez probleemaam liidz naakosajai reizei.
Esmu izskraidiijis diezgan daudz servisus tacu neviens man nevar iisit paliidzeet, un mani jau paarnjeemis bezceribas gars. ir mainiis sajaa sakaraa devielas suuknis.
Varbuut ir kaads saskaaries ar lidziigam probleemaam vai arii ir kaads loti lielisks specialiists apr siem motoriem kurs varetu atrast so defektu.
Cerot uz atsauciibu.
Sandis_UR
Par diagnostiku, izlasi, lūdzu, rakstu www.permalat.lv. Nu, nevar nekāds Raisers līdzēt Ja brauktu uz SPECIALIZĒTO centru, kļūdas uzreiz atrastu. Motronic jau ir pašdiagnostika. Tukšgaitas vārsts tas būt nevar. Tad ar maisījuma sastāvu viss ok,braucot par īsti nejustu. Ar pedāli varētu noturēt apgriezienus...
Jāslēdz pie datora, un jāveic riktīga diagnostika, nevis bakstīšanās | | Offline | | |
| Permalat | | Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-02-20 18:07, Bamperis rakstīja:
Taa man te taada probleemija radusies,proti pazudis uzraxts insprection vai kautkaa tamliidziigi,ne deg,kad iesleedzu aizdedzi,ne motoram ruucot,kur tam pricendaalim var reset uztaisiit-ja taads vispaar pastaav,vai mosh kautkas cits nobiris ??
uzraksti ’inspection’ un ’oilservice’ norāda uz apkopes darbību nepieciešamību. sīkāk šeit!
Normāli nevienam no šiem indikatoriem degt nevajadzētu. Ja sava BMW apkopi veiksi specializētajā centrā, Tev bez maksas pēc apkopes nodzēsīs šos indikatorus
Ja nevar nodzēst/nestrādā, iespējams, jānomaina akumulatori uz plates. Formumā par E28 vai E30 rakstīju, kas un kā jādara.. | | Offline | | |
| Permalat | | Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-01-06 16:06, Bamperis rakstīja:
saprotiet tas coks,vai vaarsts,nu karoce taads pricendaalis kurs atrodas blakus iepluudes kolektoram"spricei" izskataas kjipa alumiinaja bundulis divi vadie ar stekeri ieet vinja,un arii laikam 2trubas,tas verkis ir ok,jo es esmu tagad vinju piesleedzis taa,ka iesledzot aizdedzi man uzsicu pieiet klaat straava no indukcenes vinjam...vish straada klikšč,man galvenais interesee tie 2 vadi kuri vinjaa ieiet,man vajag zinaat kur vinji saakaas.....
Tas čoks strādā visu motora darbības laiku: tb. ir pusatvērtā stāvoklī. Aukstam motoram vairāk atvērts, siltam: mazāk. Tas nodrošina pastāvīgus tukšgaitas apgriezienu ap 800RPM. Vadību vārsts ņem no DME.
Aizverot ciet to vārstu, sākas sekojošas problēmas: DME ieraksta tukšgaitas sistēmas kļūdu, atver(cenšas) vārstu vidējā stāvoklī, strādā pēc avārijas algoritma. Ja ar kaut kādām viltībām dabū tukšgaitu, visa tā sistēma tik un tā normāli nestrādā..
Ja mēģina dabūt tukšgaitu ar CO skrūvi, sekas -liess maisījums tukšgaitā, nokauta labda zonde un katalizators (ja tādi jau ir).. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
