Online
Pašreiz BMWPower skatās 142 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: E46 330d neuzsilst līdz darba temperatūrai
| Autors | Ziņojums |
|---|
| rozenthal | | Kopš: 23. Apr 2015
Ziņojumi: 6
Braucu ar:
| Nē, tas strādā kā nākas. Apturēt arī var.
15 Dec 2016, 21:25:47 @Re5tepa rakstīja:
330d ar nestrādājošu priekšsildītāju un ar nestrādājošu/noglušītu EGR darba temp (~90C) nesasniedz tikai stāvot uz vietas mērenos/lielos mīnusos.
Tev mehāniskais ventilators nav pa cieto?
|  Offline | | |
| Bumme | |  Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| Sveiki, man šāda pati problēma, nu līdzīga vismaz.
No rītiem kad vēsāks laiks sāka parādīties ievēroju, ka motors līdz 70 grādiem +/- uzsilst normāli, tā teikt no vidus(dačikā) ir pirmā baltā svītra pa kreisi, mazliet virs tās man stāv visu laiku.
Ja braucu pa šoseju uz 100km/h, viņš uzkāpj līdz 90 grādiem, atlaižot gāzi un paripojot to gabalu viņš jau paspēj nokrist atpakaļ.
uz datora kompja uzslēdzu lai rāda dzes.šķidruma temperatūru un viņa ir ap 70.
Mašīnas salons uzsilst ļoti ātri, karstums nāk ļoti labs. Patēriņš mazliet pieaudzis, bet nekas tāds, kas uz ziemu pārsteigtu.
Ja lielais termostats ir beigts, viņš tak neuzsiltu vispār vai ne tā? Vai arī viņš uzsilst un paliek vaļā? Vēl ir tads EGR termostats, bet ko viņš dara man nav ne mazākas nojautas. Tā temperatūra reāli gļuko, jo sēžot propkās ir tie 85-90, citreiz nav, pa šoseju braucot citreiz tikai 80 stāv, citreiz 90. | | Offline | | |
| chaboska | |  Kopš: 22. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1318
Braucu ar: E91
| Maini tik lielo termosu nost! | | Offline | | |
daavo  | |  Kopš: 08. Jan 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1909
Braucu ar: Tramvaju
| Sāc ar to, ka nomaini EGR termostatu. Tas gan jau ar pie vainas. Ja gribi vari vispirms viņu pārbaudīt. Noņem nost un pameiģini izpūst cauri gaisu, ja tas iet cauri brīvi, tad beigts. Ja vesels, tad gaiss iet cauri, bet jābūt jūtamai pretestībai. Un ja tas nepalīdz vai viņs nav beigts, tad maini lielo. [ Šo ziņu laboja daavo, 27 Nov 2018, 13:28:37 ] | | Offline | | |
| rezone | |  Kopš: 18. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 424
Braucu ar: E70
| Tik nesen arī saskaros ar šo problēmu. Man bija tā ka uzsilts lidz 63grādiem un viss. Pa šoseju vareja lidz 68 dabūt braucot kruizā.
Nomainiju lielo - temp pacēlās +- pa 10 grādiem lidz 70-73, nomainiju mazo pie EGR un viss aizgāja.
| | Offline | | |
| Bumme | | Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| Okey, paldies vīri par ieteikumiem. Laikam pamēģināšu to EGR termostatu nomainīt, tas cik zinu diezgan lēts, ja vispār nekas nemainīsies tad ķeršos klāt pie lielā, vienkārši lai lielo mājas apstākļos samainītu man liekas bampers jāņem nost, jo netieku klāt. | | Offline | | |
| rihardc | | Kopš: 13. Mar 2017
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| Līdzīga situācija - 3.0 dīzelis, auto nekad neuzsila, tika nomainīts galvenais termostats, ūdenssūknis, dzesēšanas šķidrums, tagad uzsilst, bet tikai dodot virsū apgriezienus. Braucot pa šoseju - ātri, pilsētā ļoti lēni- minūtēs 30 braucot caur visai Rīgai. Stāvot silst grāds-divi minūtē. Gaiss sistēmā? EGR termostata nav. Kādas vēl idejas? [ Šo ziņu laboja rihardc, 27 Nov 2018, 14:23:34 ] | | Offline | | |
| Bumme | | Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
|
27 Nov 2018, 14:22:25 @rihardc rakstīja:
Līdzīga situācija - 3.0 dīzelis, auto nekad neuzsila, tika nomainīts galvenais termostats, ūdenssūknis, dzesēšanas šķidrums, tagad uzsilst, bet tikai dodot virsū apgriezienus. Braucot pa šoseju - ātri, pilsētā ļoti lēni- minūtēs 30 braucot caur visai Rīgai. Stāvot silst grāds-divi minūtē. Gaiss sistēmā? EGR termostata nav. Kādas vēl idejas?
Tev EGR termostata nav? :O noglušīts vnk?
Nu man ir same situācija principā tikai ūdenssūkni, gan negribētu mainit  , tikai vasarā man bez problēmām uzsilis bija, tīri tagad kad grādi tuvojas 0 sākas šitie pigori. | | Offline | | |
|
|
| rihardc | | Kopš: 13. Mar 2017
Ziņojumi: 25
Braucu ar:
| E53, 3.0d, m57TU. Problēma viena, modelis cits 
27 Nov 2018, 14:27:11 @Bumme rakstīja:
27 Nov 2018, 14:22:25 @rihardc rakstīja:
Līdzīga situācija - 3.0 dīzelis, auto nekad neuzsila, tika nomainīts galvenais termostats, ūdenssūknis, dzesēšanas šķidrums, tagad uzsilst, bet tikai dodot virsū apgriezienus. Braucot pa šoseju - ātri, pilsētā ļoti lēni- minūtēs 30 braucot caur visai Rīgai. Stāvot silst grāds-divi minūtē. Gaiss sistēmā? EGR termostata nav. Kādas vēl idejas?
Tev EGR termostata nav? :O noglušīts vnk?
Nu man ir same situācija principā tikai ūdenssūkni, gan negribētu mainit , tikai vasarā man bez problēmām uzsilis bija, tīri tagad kad grādi tuvojas 0 sākas šitie pigori.
[ Šo ziņu laboja rihardc, 27 Nov 2018, 16:57:25 ] | | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6431
Braucu ar: E34
| Ja lielais termostats stāv vaļā, braucot pa šoseju, temperatūra nekādīgi nekāps. Tas gan, ja radiators pilda savu uzdevumu.
Ja viss ir samainīts un problēmas, tad jāatgaiso pēc instrukcijas. Vēl jau ir pečka, vārsti utml sūdi  | | Offline | | |
| sys9291 | | Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
| stāsts ir īss un patiesība skaudra - mainam abus termostatus pret jauniem OEM (iekš wess select 115EUR komplekts) un būs jums laime. Meklējot alternatīvas kur ietaupīt 3.52 eur tā arī mocīsimies...
Jā dieselis lēnāk silst bet darba temperatūru braucot tur...
un pečkai ieteiktu izmantot AUTO režīmu - tad arī dzinējs ātrāk sils... | | Offline | | |
| Bumme | | Kopš: 27. Jun 2018
Ziņojumi: 67
Braucu ar: E46 3.0d
| Viss okey, noteikti, ka pirkšu OEM, šīs ir tādas svarīgas detaļas tomēr.
Varkar pabraucu 20min pa pilsētu, 90 uzkāpa un smuki stāvēja, mistika, bet nu mainīšu tāpat
Vot kas ir tas stulbais rullītis pie ventilācijas lūkām priekšā virs CD maģa, tas ir ekstra sildītājs kaut kāds vai kas? Uzlieku uz 3 sarkanajiem punktiem un tāds karstums nāk, ka ellē. Bet ja uzlieku uz zilajiem(vasarā parasti ar kondiķi kopā) tad ledains nāca. Kam tad tas klimats domāts?[ Šo ziņu laboja Bumme, 28 Nov 2018, 08:46:58 ] | | Offline | | |
| S14DST | |  Kopš: 26. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 283
Braucu ar: e46 un rx7
| Man ir problēma ka uzsilst lēni un pa šoseju temperatūra krīt lejā, bet salonā siltu visu laiku pūš. Termostatus jau 2x esmu nomainījis jauns ūdenssūknis un nekas nav mainījies, šķidruma noplūdes nav. Un man arī versija bez egr termostata 
Tiešām tikai oem termostats jāpērk, neticu ka hella vai tamlīdzīgi ražotāji metami... | | Offline | | |
| girts-s | |  Kopš: 25. Apr 2017
Ziņojumi: 69
Braucu ar: bmw;
|
28 Nov 2018, 11:52:46 @S14DST rakstīja:
Man ir problēma ka uzsilst lēni un pa šoseju temperatūra krīt lejā, bet salonā siltu visu laiku pūš. Termostatus jau 2x esmu nomainījis jauns ūdenssūknis un nekas nav mainījies, šķidruma noplūdes nav. Un man arī versija bez egr termostata
Tiešām tikai oem termostats jāpērk, neticu ka hella vai tamlīdzīgi ražotāji metami...
Pēc apraksta sanāk ka dzen pa lielo loku, kas nozīmē ka termostats nenoslēdz... Iesaku uz termostata neekonomēt - likt labu. | | Offline | | |
| S14DST | | Kopš: 26. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 283
Braucu ar: e46 un rx7
|
28 Nov 2018, 12:03:25 @girts-s rakstīja:
28 Nov 2018, 11:52:46 @S14DST rakstīja:
Man ir problēma ka uzsilst lēni un pa šoseju temperatūra krīt lejā, bet salonā siltu visu laiku pūš. Termostatus jau 2x esmu nomainījis jauns ūdenssūknis un nekas nav mainījies, šķidruma noplūdes nav. Un man arī versija bez egr termostata
Tiešām tikai oem termostats jāpērk, neticu ka hella vai tamlīdzīgi ražotāji metami...
Pēc apraksta sanāk ka dzen pa lielo loku, kas nozīmē ka termostats nenoslēdz... Iesaku uz termostata neekonomēt - likt labu.
Liku dārgāko ko piedāvāja ,izņemot oem.. šķiet ka hella vai beru ražotājs... Divreiz mainīju nekādas izmaiņas nebij... | | Offline | | |
| chaboska | | Kopš: 22. Apr 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1318
Braucu ar: E91
|
28 Nov 2018, 08:44:34 @Bumme rakstīja:
Viss okey, noteikti, ka pirkšu OEM, šīs ir tādas svarīgas detaļas tomēr.
Varkar pabraucu 20min pa pilsētu, 90 uzkāpa un smuki stāvēja, mistika, bet nu mainīšu tāpat
Vot kas ir tas stulbais rullītis pie ventilācijas lūkām priekšā virs CD maģa, tas ir ekstra sildītājs kaut kāds vai kas? Uzlieku uz 3 sarkanajiem punktiem un tāds karstums nāk, ka ellē. Bet ja uzlieku uz zilajiem(vasarā parasti ar kondiķi kopā) tad ledains nāca. Kam tad tas klimats domāts?
Ar to tu vari regulēt cik siltu/aukstu gaisa plūsmu putīs caur vidējo lūku. Ja pie auksta dzinēja uzgriezīsi uz karsto, tad nekāds siltums nenāks. | | Offline | | |
|
|
| Bullis | |  Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2428
Braucu ar:
| Mini nost abus termostatus un būs labi, ir pārbaudīts  | | Offline | | |
| S14DST | | Kopš: 26. Jul 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 283
Braucu ar: e46 un rx7
| Long story short, termostats ir vienīgais variants, pat ja 2x mainīts un tā pati problēma? | | Offline | | |
| kere8 | |  Kopš: 19. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 542
Braucu ar: vecu behu
| Jap,un oem | | Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3015
Braucu ar: Ne-BMW
| Vai tad grūti pēc brauciena pa šoseju apstāties un uzmanīgi pataustīt to radiatoru, ir karsts vai nē?
p.s. varu pārdot kartonu, ko aizbāzt priekšā radiatoram 
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
