Online
Pašreiz BMWPower skatās 116 viesi un 3 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: DPF kvēpu filtrs
| Autors | Ziņojums |
|---|
AF  | |  Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
| Aizauguši ieplūdes kolektori un EGR vizbiežāk ir šī problēma, siltummainis drīzāk izdeg. Bet nu, kā kuram pieredze.
|  Offline | | |
| smilee45 | | Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 935
Braucu ar:
| Līdz cik, tad tā dūmainība drīkst būt? Pagājušajā gadā egr vēl bija- dūmainība 0.7, šogad atslēdžu tika daudz sēņots un dūmainība 1.67. | | Offline | | |
| rekeds | |  Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| atkarājas no gada | | Offline | | |
Staris  | |  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30522
Braucu ar: ra ucuarB
|
04 Sep 2018, 15:48:55 @smilee45 rakstīja:
Līdz cik, tad tā dūmainība drīkst būt? Pagājušajā gadā egr vēl bija- dūmainība 0.7, šogad atslēdžu tika daudz sēņots un dūmainība 1.67.
Kuram auto ir tik liela dūmainība? | | Offline | | |
| Gestus | |  Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 1093
Braucu ar: OOOO
| Man a6 ar 2.7tdi cipots...dfp orginali nemaz nenak manam...pirmajaa gadaa 1.79 vai tml...peeejos 2 gadus 0.87 un 0.84
Slikti vai labi..nezinu....dumainibu dabuju lejaa pec sprauslu mainjas. Nekas cits nav darits motoram. Cips jau bija pirms manis ielikts.[ Šo ziņu laboja Gestus, 04 Sep 2018, 16:04:56 ] | | Offline | | |
| AF | | Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
| Es atkartošos vēlreiz dumainibas tests ir līdzīgi kā spriest par zaļotu pēc labsajūtas.
Varat vienreiz beigt tam pievērst uzmanību? Tā dumainības testa rezultāts vairāk atkarīgs ir no satiksmes kurā tu atbrauci līdz stacijai, nedz tas kaut ko reāli varētu pateikt par auto stāvokli. | | Offline | | |
| uldens1 | |  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15740
Braucu ar:
|
10 Oct 2018, 23:28:30 @artc rakstīja:
DPF var būt pie vainas, ja ēd pastiprināti eļļu?
Turbīna samainīta, nekur citur noplūdes nav.
nee | | Offline | | |
| AF | | Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4157
Braucu ar: stūri rokās!
|
10 Oct 2018, 23:28:30 @artc rakstīja:
DPF var būt pie vainas, ja ēd pastiprināti eļļu?
Turbīna samainīta, nekur citur noplūdes nav.
pareizo ellu lej? | | Offline | | |
|
|
| osxk | |  Kopš: 28. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 515
Braucu ar: raķeti
|
10 Oct 2018, 23:28:30 @artc rakstīja:
DPF var būt pie vainas, ja ēd pastiprināti eļļu?
Turbīna samainīta, nekur citur noplūdes nav.
Es atvainojos par salīdzinājumu, bet, ja apenēs ir brūna svītra, vainīgas nav apenes. DPF visi uztver, kā lielāko ļaunumu, lai gan tas ir pēdējais rindā. Ja dzinējā viss labi, tad DPF pats attīras ar reģenerāciju. Ir auto ar 300k uz tāfeles ar oriģinālo filtru, jo ir labi uzturēti. Taisiet diagnostiku un meklējiet problēmu. | | Offline | | |
| bmwaddict | |  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
|
11 Oct 2018, 09:37:08 @osxk rakstīja:
Es atvainojos par salīdzinājumu, bet, ja apenēs ir brūna svītra, vainīgas nav apenes. DPF visi uztver, kā lielāko ļaunumu, lai gan tas ir pēdējais rindā. Ja dzinējā viss labi, tad DPF pats attīras ar reģenerāciju. Ir auto ar 300k uz tāfeles ar oriģinālo filtru, jo ir labi uzturēti. Taisiet diagnostiku un meklējiet problēmu.
preciizi. | | Offline | | |
| Staris | | Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30522
Braucu ar: ra ucuarB
| Tikai daudziem problēma ir tāda, ka diagnostiku uztaisa tikai pēc tam, kad filtrs ir pie kakāts. Pēc tam ir 4 ciparu skaitlis maiņai vai izņemšana.
Ievērojamai daļai noplīst DPF filtrs, jo E60 gadījumā nenojauš, ka mizo ar beigtu termostatu kā rezultātā reģenerācija nenotiek dēļ zemās temperatūras. | | Offline | | |
| ran | |  Kopš: 05. Feb 2018
Ziņojumi: 113
Braucu ar: kW
| 235 tkm tāfelē un stock DPF's.
E91 320d M47  | | Offline | | |
| shibernieks | |  Kopš: 12. Aug 2004
Ziņojumi: 5990
Braucu ar:
| Pfff 
Raudi 3.0tdi 176kw pdf pie 450k km pateica čau un arī tad pie vainas bija cits mezgls.
Statoil soļķis, moller apkopes pa 15k km un smaga kāja 
| | Offline | | |
| ran | | Kopš: 05. Feb 2018
Ziņojumi: 113
Braucu ar: kW
|
11 Oct 2018, 19:32:16 @shibernieks rakstīja:
Pfff
Raudi 3.0tdi 176kw pdf pie 450k km pateica čau un arī tad pie vainas bija cits mezgls.
Statoil soļķis, moller apkopes pa 15k km un smaga kāja
Visu cieņu!  | | Offline | | |
| Agrish | |  Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 397
Braucu ar: E91
| Sveiki speciālisti!
Jautājumiņš, N47 temperatūra 89-90 vairāk nav, var būt pie vainas ka met DPF zīmi uz paneļa pēc 10 min no mašīnas iedarbināšanas?
[ Šo ziņu laboja Agrish, 21 Feb 2019, 20:12:29 ] | | Offline | | |
| Agrish | | Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 397
Braucu ar: E91
|
21 Feb 2019, 19:13:48 @cufiks rakstīja:
Nē, pie vainas vecums, OEM nobraukums 300kkm+
Jautājumu pareizi izlasīji? Bija par temperatūru! | | Offline | | |
|
|
| Ruudis | |  Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2095
Braucu ar: Pienpak
|
21 Feb 2019, 18:48:26 @Agrish rakstīja:
Sveiki speciālisti!
Jautājumiņš, N47 temperatūra 89-90 vairāk nav, var būt pie vainas ka met DPF zīmi uz paneļa pēc 10 min no mašīnas iedarbināšanas?
Ja ar dzinēja temp.ir kāsis, tad dpf reģenerāciju netaisīs. Ja ir jau feils ekrānā par dpf, tad jau ir slikti | | Offline | | |
| Agrish | | Kopš: 12. Aug 2014
No: Liepāja
Ziņojumi: 397
Braucu ar: E91
|
21 Feb 2019, 20:20:57 @cufiks rakstīja:
Temperatūra mainās atkarīgi no slodzes utt., nedomāju, ka būšu kompetents teikt normāla vai nē.
Parasti, kad kāds no termostatiem iziet no ierindas dzinēja temperatūra nekāpj virs 70C
Turpretī 300kkm kļūda ieblingo idrive tieši pēc 10m katru reizi un nav nodzēšama 
Lidz 365kkm nereizi neieblingoja, takā tā viss nav kā tu saki
| | Offline | | |
| bmw321 | |  Kopš: 05. Oct 2017
Ziņojumi: 386
Braucu ar: Tavu sievas māsu
| 90 jau normāla darba temperatūra.
Tas ka kļudu met pohui. Tak visām mašīnam deg check engine un citu brīnumi 24/7. | | Offline | | |
| KaspichsS | |  Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
21 Feb 2019, 20:13:56 @Agrish rakstīja:
21 Feb 2019, 19:13:48 @cufiks rakstīja:
Nē, pie vainas vecums, OEM nobraukums 300kkm+
Jautājumu pareizi izlasīji? Bija par temperatūru!
tavs smirdīgā dīzeļa DPF pirm 200.000 km pārstāja aizturēt jebkādas mikrodaļas.
Šobrīd tas vairs fiziski nespēj attīrīties.
Bet, man nav ilūziju - jauns DPF tavu mēslu kasti nerotās.
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, Angelz, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
