Online
Pašreiz BMWPower skatās 86 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| smilee45 | | 16. Apr 2021, 04:01 |
#1881
|
| Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 935
Braucu ar:
| Nu ko auto ražotājiem priekšā sacensības un mums ir tā unikālā iespēja to visu no malas vērot 
Ceru, ka progress būs straujāks ar auto baterijām, kā tas ir ar telefoniem 
Mercedes ir pārspējuši paši sevi un Teslu ar pie viena (manā skatījumā) Super  [ Šo ziņu laboja smilee45, 16 Apr 2021, 04:02:14 ] |  Offline | | |
smudo  | | 16. Apr 2021, 11:33 |
#1882
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3512
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
| Pēdējās nedēļās ir liels jaunu EV modeļu prezentāciju apjoms (KIA EV6/IONIQ 5, Audi GT, Q4, Mercedes un BMW katram pāris EV modeļi). Paralēli arī ES ražotāju paziņojumi, ka ICE attīstībā vairs īpaši neinvestēs. Tas viss nākamajā desmitgadē samērā jaunu auto tirgū turīgajās ES valstīs, svaru kausus samērā ātri nobīdīs par labu EV un ja pirms gada šķita, ka pāris ES valstu paziņojumi par aizliegumiem tirgot jaunus ICE no 2030-35. gada ir utopija, tad tagad tas arvien vairāk sāk izskatīties pēc realitātes.
Cerams, ka būs tuvāko gadu laikā vismaz viens straujš/lēcienveida attīstības posms esošajai bateriju tehnoloģijai. Ja tā notiks, tad būs vieglāk ar to sadzīvot.
Starp citu 2021. gada Model 3 (no 2021. vasaras būšot visos Model3), lai samazinātu izmaksas un palielinātu apjomus, ir jauna bateriju tehnoloģija, kas aukstam klimatam ir samērā nepiemērota un to Tesla pēc sūdzībām beidzot norāda arī savā mājas lapā. Izmaksu samazināšana un apjomu audzēšanas prasa upurus - mums kā aukstā klimata iedzīvotājiem, jācer, ka būs kāds labāks risinājums tuvākajos gados. | | Offline | | |
| smudo | | 16. Apr 2021, 13:16 |
#1883
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3512
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
| Es skatījos vienu Vācu YT kanālu, kas ziņo tikai par EV lietām. Jā, tās ir tās "dzelzs" baterijas, bet tās tūlīt būs ne tikai Ķīnas, bet arī ASV ražotajiem Model 3 (no vasaras). Tas gan pagaidām neattieksies uz LR un performance modeļiem, kuriem ir cita baterija. Tadēļ tiem, kas LV plāno šogad pirkt jaunu Model 3 SR, vajadzētu apsvērt piemest un ņemt tomēr LR.
Avots:
No 6:44 (vācu valodā)
https://www.youtube.com/watch?v=Z6UdVHhu5mk
| | Offline | | |
| Mikels | | 16. Apr 2021, 13:28 |
#1884
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 4612
Braucu ar: cieņu
| Tie paziņojumi par attiekšanos no iekšdedzes dzinējiem 2030, 2040, gadā ir smieklīgi  Neviens nevar paredzēt kā nākamo 20 gadu laikā attīstīsies šī tehnoloģija un vai vispār būs tāds mega lēciens, ka varēs atteikties no iekšdedzes dzinejiem, bet skaisti paziņot, protams, neviens neliedz. Tas tāpat kā valstis, tajā skaitā Latvija apņēmušās utopiskus CO2 samazināšanās plānus, kurus jau tagad skaidrs, ka nevarēs izpildīt, vai ,ka līdz 2050.gadam uz eiropas ceļiem nebūs neviena bojāgājuša Protams, mērķus vajag uzstādīt augstus, bet diezin vai nereālus. Skaidrs, ka EV skaits turpmāko gadu laikā palielināsies un izmantošanai pilsētā/piepilsētā tie ir labāks risinājums, bet citos apstākļos es vairāk redzu, ka EV pastāvēs līdzās iekšdedzes dzinējiem, nevis pilnībā tos aizstās  | | Offline | | |
| smudo | | 16. Apr 2021, 13:53 |
#1885
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3512
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
| @Mikelis Tur jau tā lieta, ka ICE izmešu ierobežojumi ES ar EURO7 būs tik lieli un vēl aizliegums daudzos lielos tirgos tos reģistrēt, ka vairāki lielie ražotāji plāno tos vairs neattīstīt vai atstāt kā nišas produktu. Mainstream būs EV. Un tas neatkarīgi no tā, būs vai nebūs lēciens bateriju tehnoloģijā - es ceru, ka tāds būs. Ja nebūs, nāksies mums pielāgot savus braukšanas paradumus. Tieši tik vienkārši. | | Offline | | |
| spridis | | 16. Apr 2021, 13:55 |
#1886
|
| Kopš: 01. Aug 2007
Ziņojumi: 588
Braucu ar:
| Te tāds svētdienas lasāmgabals par bačām netehniskiem cilvēkiem (kā es). Li vs Solid State
Links[ Šo ziņu laboja spridis, 16 Apr 2021, 13:56:18 ] | | Offline | | |
| DeeCee | | 16. Apr 2021, 22:13 |
#1887
|
|  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| Interesants salīdzinājums
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
Marex_FF6  | | 17. Apr 2021, 07:54 |
#1888
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5298
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
16 Apr 2021, 16:24:56 @Nixx rakstīja:
16 Apr 2021, 13:53:03 @smudo rakstīja:
@Mikelis Tur jau tā lieta, ka ICE izmešu ierobežojumi ES ar EURO7 būs tik lieli un vēl aizliegums daudzos lielos tirgos tos reģistrēt, ka vairāki lielie ražotāji plāno tos vairs neattīstīt vai atstāt kā nišas produktu. Mainstream būs EV. Un tas neatkarīgi no tā, būs vai nebūs lēciens bateriju tehnoloģijā - es ceru, ka tāds būs. Ja nebūs, nāksies mums pielāgot savus braukšanas paradumus. Tieši tik vienkārši.
+101
Ja vēl pirms pāris gadiem domāju +/- kā Miķelis, tad tagad esmu pilnībā pārliecināts, ka elektrifikācija ir neizbēgama. Un ļoti tuva. Es pagaidām izbaudu early adaptor benefitus, un man tas viss liekas diezgan fun
Mersim bija tāda īsfilmiņa, kā Benz vai Daimler (neatceros) madāma brauca ar bezzirga ratiem, un bendžu (petroleju) pirka aptiekā. EV šobrīd ir apmēram kaut kur turpat.
Bet progress ir vnk axujennijs. Jau tagad spicākie EV var dragāt ritmā - 300 km brauc - 15 min lādējas, kas principā +/- atbilst cilvēka fizioloģiskajām vajadzībām, ja saprati, ko gribu teikt.
Viss augstāk minētais var max attiekties uz eiropu... vispārināt to uz visu pasauli ir vnk bērnišķīgi, tāpat kā zīmēt velojoslas čakenē... | | Offline | | |
|
|
| smudo | | 17. Apr 2021, 08:55 |
#1889
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3512
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
| Isti nepiekritu. Ari ASV daleji iet to celu + Kina (ari Japana un D-Koreja), kas faktiski ir lielakais auto tirgus jau tagad. Lielakajiem tris auto tirgiem ejot to celu, parejie var tikai sekot, vai sakt razot savus auto.
| | Offline | | |
| IELEJAM | | 17. Apr 2021, 08:59 |
#1890
|
|  Kopš: 28. Jan 2008
Ziņojumi: 3138
Braucu ar: prieku
| Manā ieskatā e-tron GT patreiz ir karstākais auto kas pieejams. Šis džeks no Ukrainas taisa ļoti interesantus apskatus un ir vērts noskatīties, jo viņš ļoti saprotami izskaidro, kādu atšķirīgu ceļu no Tesla iet VAG grupa, kas ir sinhronie un asinhronie motori, kāpēc spolē ir kantaini vadi, kāpēc e-tronam ir ātrumkārba un kāpēc e-tron ir cits, 2x lielāks spriegums utt. Un es pievienošos viņa viedoklim, ka īsti neticu elektro auto nākotnei tādā ziņā, ka tie pilnībā pārņems visu tirgu, jo lai krasi palielinātu elektroauto masu, kaut vai līdz 50% būs nepieciešams pārbūvēt visus elektrotīklus, jo tīklu jauda ir totāli par īsu. Iedomājaties, cik uzlādes stacijas un jaudas vajadzēs kaut vai Rīgā, lai nakts laikā uzlādētu 500k automašīnu. Nepietiek jau ar to, ka uzliek uzlādes staciju, vēl jau jānomaina pilnīgi visa infrastruktūra, transformatoru apakšstacijas, sadales tīkli un vēl jāsaprot kur to jaudu ņemt, jo jau tagad LV jāiepērk elektroenerģija no ārpuses. Un ja vēl pasaules turīgākajā daļā kaut ko pasākt būtu iespējams, tad ko darīs ar miljards autiņiem āzijā? Kur dabūt litiju un kur likt izlietotās baterijas... Varbūt nākotne ir ūdeņraža autiņiem?
 Spied "Play", lai skatītos video! | | Offline | | |
| smudo | | 17. Apr 2021, 09:55 |
#1891
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3512
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
| Par to milzigo eletribas paterinu no privatajiem auto biezi tiek parspilets. Videji LV laikam gada nobrauc ap 15k km Tas ar videja izmera auto (Tesla Model 3) nozime menesi ap 250kWh. Protams, ka tas ir slogs tiklam un lokali kaut kadas vietas ta bus problema, bet tas ir risinams 15 gadu laika, kad tiek planota atteiksanas no jaunu ICE registresanas (tas nenozime, ka tie pazudis pavisam).
Edit - nepierakstiju, ka iso marsrutu brauceji, kas ir vairakums, lades nakti, kad tiks netiek noslogots.[ Šo ziņu laboja smudo, 17 Apr 2021, 09:59:50 ] | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 17. Apr 2021, 09:57 |
#1892
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5298
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
17 Apr 2021, 08:55:16 @smudo rakstīja:
Isti nepiekritu. Ari ASV daleji iet to celu + Kina (ari Japana un D-Koreja), kas faktiski ir lielakais auto tirgus jau tagad. Lielakajiem tris auto tirgiem ejot to celu, parejie var tikai sekot, vai sakt razot savus auto.
Cik daudz laika esi pavadījis ASV? Vai tikai lasi to ko raksta? | | Offline | | |
| DeeCee | | 17. Apr 2021, 10:03 |
#1893
|
| Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
|
17 Apr 2021, 09:55:24 @smudo rakstīja:
Par to milzigo eletribas paterinu no privatajiem auto biezi tiek parspilets. Videji LV laikam gada nobrauc ap 15k km Tas ar videja izmera auto (Tesla Model 3) nozime menesi ap 250kWh. Protams, ka tas ir slogs tiklam un lokali kaut kadas vietas ta bus problema, bet tas ir risinams 15 gadu laika, kad tiek planota atteiksanas no jaunu ICE registresanas (tas nenozime, ka tie pazudis pavisam).
Edit - nepierakstiju, ka iso marsrutu brauceji, kas ir vairakums, lades nakti, kad tiks netiek noslogots.
12h dienā lietots gaming kompis noēd līdzīgus ciparus | | Offline | | |
| smudo | | 17. Apr 2021, 10:07 |
#1894
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3512
Braucu ar: 944T & Cayman & G05 & 330iX
|
17 Apr 2021, 09:57:10 @Marex_FF6 rakstīja:
17 Apr 2021, 08:55:16 @smudo rakstīja:
Isti nepiekritu. Ari ASV daleji iet to celu + Kina (ari Japana un D-Koreja), kas faktiski ir lielakais auto tirgus jau tagad. Lielakajiem tris auto tirgiem ejot to celu, parejie var tikai sekot, vai sakt razot savus auto.
Cik daudz laika esi pavadījis ASV? Vai tikai lasi to ko raksta?
Neesmu dzīvojis ne ASV, ne Ķīnā, ne Japānā. Balstu sevis sniegto info uz dažādiem avotiem, ko cenšos kritiski izvērtēt (vismaz virspusēji). Esmu "benzīngalva" un man būs žēl, ja ICE auto izzudīs (un nav runas par ikdienas pārvietotājiem pilsētā), bet diemžēl jau tagad iedarinātās regulātorās sviras sāk mainīt vidējā patērētāja uzvedību. | | Offline | | |
spy  | | 17. Apr 2021, 13:29 |
#1895
|
|  Kopš: 18. Jul 2007
Ziņojumi: 1429
Braucu ar:
| Busim reali - ieejiet kada no Purvciema/Imantas/Bolderajas daudzivoklenu pagalmiem (vietas kur dzivo lielaka cilveku masa) un paskatieties uz masinam. Tad padomajiet kad tie laudis nonaks lidz EV pirksanai un ka un kur vini tos lades | | Offline | | |
| smilee45 | | 17. Apr 2021, 15:23 |
#1896
|
| Kopš: 26. Jan 2014
Ziņojumi: 935
Braucu ar:
|
17 Apr 2021, 13:29:51 @spy rakstīja:
Busim reali - ieejiet kada no Purvciema/Imantas/Bolderajas daudzivoklenu pagalmiem (vietas kur dzivo lielaka cilveku masa) un paskatieties uz masinam. Tad padomajiet kad tie laudis nonaks lidz EV pirksanai un ka un kur vini tos lades
Problēma nav viņus lādēt... Visos lielākajos parkingos būs uzlāde pieejama. Mums pat pie piemājas mazā LIDL pamanās iemest 8toņas uzlādes stacijas. Bez maksas...1h... būs pieprasījums lielāks būs 18 Es domāju uzlāde pēc pieprasījuma tiešām nebūs problēma.
Atļauties elektro auto LV. To spēj retais attiecībā pret iedzīvotāju skaita | | Offline | | |
|
|
badmoon  | | 18. Apr 2021, 01:45 |
#1897
|
|  Kopš: 27. Jun 2005
Ziņojumi: 8227
Braucu ar: Braucu ar
|
17 Apr 2021, 13:29:51 @spy rakstīja:
Busim reali - ieejiet kada no Purvciema/Imantas/Bolderajas daudzivoklenu pagalmiem (vietas kur dzivo lielaka cilveku masa) un paskatieties uz masinam. Tad padomajiet kad tie laudis nonaks lidz EV pirksanai un ka un kur vini tos lades
Uzsvars uz - nopirkt EV. Nixx, smudo un vēl te daži pabiezie onkuļi var gudri vāvuļot, cik EV ir kruta, izdevīgi, ekoloģiski un tā ir nākotne blablabla. Relaitāte, vismaz LV ir skaudri citāda. Piemēram, 9 gadus vecs Leaf maksā 7...8k un var nobraukt 70...100km, lol Nemaz nerunāsim par tāda auto izskatu, ietilpību, praktiskumu, apdares kvalitāti utt.utjpr. Kam 40k par Teslu ir easy  protams nākotne  [ Šo ziņu laboja badmoon, 18 Apr 2021, 01:45:31 ]
-----------------
..If I could be anyone, what would I choose to be for everyone?.. | | Offline | | |
| ezis_ | | 18. Apr 2021, 02:36 |
#1898
|
|  Kopš: 13. May 2017
Ziņojumi: 1153
Braucu ar: T@C- R6 un citiem
|
18 Apr 2021, 01:45:03 @badmoon rakstīja:
17 Apr 2021, 13:29:51 @spy rakstīja:
Busim reali - ieejiet kada no Purvciema/Imantas/Bolderajas daudzivoklenu pagalmiem (vietas kur dzivo lielaka cilveku masa) un paskatieties uz masinam. Tad padomajiet kad tie laudis nonaks lidz EV pirksanai un ka un kur vini tos lades
Uzsvars uz - nopirkt EV. Nixx, smudo un vēl te daži pabiezie onkuļi var gudri vāvuļot, cik EV ir kruta, izdevīgi, ekoloģiski un tā ir nākotne blablabla. Relaitāte, vismaz LV ir skaudri citāda. Piemēram, 9 gadus vecs Leaf maksā 7...8k un var nobraukt 70...100km, lol Nemaz nerunāsim par tāda auto izskatu, ietilpību, praktiskumu, apdares kvalitāti utt.utjpr. Kam 40k par Teslu ir easy protams nākotne
Nu tas vis ir prieks tiem domats kam 10 K padirst gadaa ir sikums realaja dzive ar 5 litru Hemi bendzinu iznak pat letak braukt  [ Šo ziņu laboja ezis_, 18 Apr 2021, 02:36:45 ] | | Offline | | |
| foobar | | 18. Apr 2021, 08:49 |
#1899
|
|  Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6001
Braucu ar: M57TU2D30
| PSRS viņi visi brauca ar autobusu. Nebūs jau izvēles, jo vienā brīdi, no Vācijas vedīs tikai vecus BMW ar elektromotoru... | | Offline | | |
| Marex_FF6 | | 18. Apr 2021, 08:59 |
#1900
|
| Kopš: 25. Mar 2003
Ziņojumi: 5298
Braucu ar: JJ-6 TT-6 FF-6
|
17 Apr 2021, 16:05:29 @Nixx rakstīja:
17 Apr 2021, 09:57:10 @Marex_FF6 rakstīja:
17 Apr 2021, 08:55:16 @smudo rakstīja:
Isti nepiekritu. Ari ASV daleji iet to celu + Kina (ari Japana un D-Koreja), kas faktiski ir lielakais auto tirgus jau tagad. Lielakajiem tris auto tirgiem ejot to celu, parejie var tikai sekot, vai sakt razot savus auto.
Cik daudz laika esi pavadījis ASV? Vai tikai lasi to ko raksta?
Arī neesmu bijis TUR, un tikai lasu
piemēram ziņas no vakardienas. Vnk pirmās, kam uzskrēju virsū
Tādām investīcijām jau nu toč ir apakšā biznesplāns 
Un teju katru nedēļu kks līdzīgs šaujās ārā
Biznesa plāns ir nenomirt general motors šādi paceļot kompānijas vērtību.... 
ASV nav cerību elektrificēt pat pusi no visa autoparka, tā ir absolūta utopija, līdzīgi kā pārsēdināt pusi ridzinieku uz velo.... tā visa ir skaļa runāšana un abnormāls pīārs lai turētu līdzi tendencēm....
ASV ir absolūta benzīna kapsēta un tāda paliks vēl tuvākās daudz desmitgades, jo nav reāli pārvarēt tos attālumus ar elektriskajiem brīnumiem pat pie lielāka reindža un kkādiem superchargeriem.... un par cik tieši ASV ir viens no galvenajiem tirgiem, tad atteikšanās no klasiskās degvielas lielajiem ražotājiem ir tukša diršana.
Nerunāsim par to kategoriju, kas pārvietojas ar Dodge RAM vai Ford Raptor un vēl pāris paaudzēs tur dzims benzīngalvas... Te var vilkt paralēles ar vakcināciju.... Būs tādi, kas skries un būs tādi, piemēram mediķi, kuri saprot drēbi un atsakās vakcinēties... Nu kkā tā... par pārējiem tirgiem neesmu kompetents, bet par ASV esmu 100% pārliecināts...  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BigArchi, BlackMagicWoman, Czars, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
