Online
Pašreiz BMWPower skatās 115 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: 320d E46 motora temperetūra
| Autors | Ziņojums |
|---|
| kiegels | | Kopš: 10. Aug 2014
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| sveiki
Man ir problēmas ar dzesēšanas sistēmu, ik pa brīdim motors karst, nomainīju sūkni, izņēmu termostatu, bet šā vai tākarst. Radiātorā spiediens liels un izskatas ka cirkulācijas nau.
Panelī iedegās lampiņa ka dzesēšanas šķidruma nau.
atskrūvējot bačokam korķi vaļā tur iznāk gais ārā un ūdeni pēč tam izdzen ārā. |  Offline | | |
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Gaiss sistēmā. atgaiso sistēmu un viss būs ok. | | Offline | | |
| kiegels | | Kopš: 10. Aug 2014
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| tas jau ir darits, dienu divas pabrauka un atkal viss no sakuma jadara, kautkur gaisu pūš iekšā | | Offline | | |
| 12 | | Kopš: 11. Jun 2006
No: Tukums
Ziņojumi: 1548
Braucu ar: E 39 3.0 dA. Volvo FH 12 460, Euro 6.
| Nevis gaisu pūš iekšā, bet antifrīzu dzen ārā. | | Offline | | |
| aupinsh | |  Kopš: 26. Oct 2004
Ziņojumi: 5596
Braucu ar: 1 un S
| Motoram paurim vai blīvei kapi, drīzāk jau paurim! | | Offline | | |
| kiegels | | Kopš: 10. Aug 2014
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| cik varetu izmaksat remonts  | | Offline | | |
| jochi | | Kopš: 29. Jan 2015
Ziņojumi: 5
Braucu ar:
| Sveicināti! Situācija sekojoša-bmw 330d 2002.gads, slikti sila motors(kknapi pāri zilajam), nomainīju egr termostatu, sāka silt normāli, bet pēc laiciņa sāka pūst aukstu gaisu no pečkas, nokritās šķidruma līmenis...Pielēju līdz max, bet pečka auksta.Kas varētu būt par vainu? Gaiss? Vai tas egr termostats ar skrūvi augšā ir jāatgaiso? Paldies! | | Offline | | |
| scarins | | Kopš: 10. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 6
Braucu ar: e90 2.0d
| Sveiki ! Varbūt kāds ir saskāries ar šo problēmu. Tātad 320i, kad motors vēss termomufta negriež līdzi, kad uzsilst tā gaudo līdzi. Motora temperatūra ir normas robežās, vai tas var būt saistīts ar termostatu, netīru radiatoru vai ko tādu, jo termostats ir likts jauns. | | Offline | | |
|
|
| edzhaans | |  Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Kapēc jāgriēžas līdzi, kad dzinējs auksts ? Jeb tev tiešām, nu pisec stāv uz vietas, tad kad uzsilst, pilnībā saslēdzas un ir lidmašīna ? 
1.Piešķil, sajūgs ir saslēdzies, pēc pāris sekundēm atslēgsies. To var dzirdēt, ka fēns riktīgi pūš.
2.Kamēr auto sāks silt līdz darba temperatūrai sajūgs nesaslēgsies un fēns griezīsies dzinējam līdzi lēnām.
3.Kad sāks palikt karsti, piemēram, apstāsies un stāvēsi krustojumā varēs dzirdēt kā fēns atkal sāk pūst, jo sajūgs atkal ir saslēdzies.
Lūdzu nejaukt, sajūgs šeit ir termosajūgs [ Šo ziņu laboja edzhaans, 02 Oct 2015, 21:42:41 ] | | Offline | | |
| scarins | | Kopš: 10. Jan 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 6
Braucu ar: e90 2.0d
|
02 Oct 2015, 21:38:50 edzhaans rakstīja:
Kapēc jāgriēžas līdzi, kad dzinējs auksts ? Jeb tev tiešām, nu pisec stāv uz vietas, tad kad uzsilst, pilnībā saslēdzas un ir lidmašīna ?
1.Piešķil, sajūgs ir saslēdzies, pēc pāris sekundēm atslēgsies. To var dzirdēt, ka fēns riktīgi pūš.
2.Kamēr auto sāks silt līdz darba temperatūrai sajūgs nesaslēgsies un fēns griezīsies dzinējam līdzi lēnām.
3.Kad sāks palikt karsti, piemēram, apstāsies un stāvēsi krustojumā varēs dzirdēt kā fēns atkal sāk pūst, jo sajūgs atkal ir saslēdzies.
Lūdzu nejaukt, sajūgs šeit ir termosajūgs
Paldies ka izstāstīji darbību muftai, taču runa iet arī par to, ka pie lieliem apgriezieniem arī griežas, braucot lielus gabalus visu laiku griež. | | Offline | | |
| logans122 | | Kopš: 20. Jun 2014
Ziņojumi: 95
Braucu ar: smago
|
02 Oct 2015, 21:31:59 scarins rakstīja:
Sveiki ! Varbūt kāds ir saskāries ar šo problēmu. Tātad 320i, kad motors vēss termomufta negriež līdzi, kad uzsilst tā gaudo līdzi. Motora temperatūra ir normas robežās, vai tas var būt saistīts ar termostatu, netīru radiatoru vai ko tādu, jo termostats ir likts jauns.
vaig jaunu mufti. ta ir padilusi man ta bija vispar man negrieza  | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
