Online
Pašreiz BMWPower skatās 107 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Ikdienas auto ap 4-5k LVL
| Autors | Ziņojums |
|---|
| LOLVO | |  Kopš: 22. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1243
Braucu ar:
| Bet kādēļ tāda ieciklēšanās uz tiem dīzeļiem? Dīzelis nav ekonomija!!! Gemorojs ziemā - nelec, iekšā salsti (jo dīzeļi silst lēni) un skaļāki par veciem benzīna japāņiem. Ar auto tādā cenu kategorijā visu laiku būs problēmas un pārdzīvojumi par katru skrāpējumu, buktīti. Gāžamais ar gāzi līdz 2k ls un tev vēl paliks 3k ko gāzi iepildīt, tie ir 70-100k km. Praktiski 2 gadi nobraukti par brīvu, pēc tam pērc jaunu auto un nečakarē sev prātu  |  Offline | | |
| zhuupa | |  Kopš: 28. Sep 2010
No: Viļāni
Ziņojumi: 2295
Braucu ar: Fiat Multipla
|
25 Apr 2013, 11:06:46 LOLVO rakstīja:
Bet kādēļ tāda ieciklēšanās uz tiem dīzeļiem? Dīzelis nav ekonomija!!! Gemorojs ziemā - nelec, iekšā salsti (jo dīzeļi silst lēni) un skaļāki par veciem benzīna japāņiem. Ar auto tādā cenu kategorijā visu laiku būs problēmas un pārdzīvojumi par katru skrāpējumu, buktīti.
Nav tā, ka pēdējais dīzelis ar ko Tu brauci, ir Opel Omega 2.3 D ap 1990.gada ražojumu? | | Offline | | |
| Machida | |  Kopš: 28. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 3405
Braucu ar:
| Ar nobraukumu 50oookm gadā dīzelim būtu jāatmaksājas, ja arī kāds sāpīgāks remonts gadās. | | Offline | | |
| LOLVO | | Kopš: 22. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 1243
Braucu ar:
| pēdējais e39 3litru dīzelis 193HP
pirms tam:
5pasūds 1.9tdi 110hp
volvo v70 ar audi 2.5tdi
| | Offline | | |
Elviss  | |  Kopš: 02. May 2006
No: Baloži
Ziņojumi: 21502
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| rekur Jums ikdienas super auto 
ss
Šodien tiks savests tehniski ideālā stāvoklī.
-----------------
| | Offline | | |
| bum_bumz | | Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 6421
Braucu ar: E34
| Kāds ir tā veča šā brīža auto? Varbūt, ka pārspīlē ar tiem ceļiem.
50K - līzingā jauns diesel. | | Offline | | |
| dainiiz | |  Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5241
Braucu ar: 125mm
|
25 Apr 2013, 11:48:52 LOLVO rakstīja:
pēdējais e39 3litru dīzelis 193HP
pirms tam:
5pasūds 1.9tdi 110hp
volvo v70 ar audi 2.5tdi
 izbrauc ar e60 535d un tad saprastiisi ka bendziins totaali neruleee.
pēdējais e39 3litru dīzelis 193HP-- beigts termostats
pirms tam:
5pasūds 1.9tdi 110hp- nesilst ja nav papildus apsilde tosolam
volvo v70 ar audi 2.5tdi- skalss jo tas mootoors kostureets 1980 gadaa,
takaa apdomaa vai esi lemtspeejiigs par to ka diizelis ir suuds
| | Offline | | |
| suhariks1 | |  Kopš: 06. Jul 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 410
Braucu ar: 4x4
| Pa lielam izvēle ir izdarīta un diskusija nav īsti aktuāla.
Potenciālie auto:
Volvo v50 ar 2.0 dīzeli, kā pēc ? - Cena, izskats, aprīkojums, uzticamība.
Pajauns Volvo v70 ar 2.4 d5 dīzeli, kā pēc? - apmēram tas pats.
Pirmie eksemplāri jau tiek apskatīti, redzēs, kurš tad beigās piesaistīs vairāk, v70 itkā ir lielāki + jaudīgāki, bet kam tas ir vajadzīgs... | | Offline | | |
|
|
| dainiiz | | Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5241
Braucu ar: 125mm
| Lai veicaas ar volvoo diizeliem )) bet ja padomaa tad ar visiem jau ir probleemas, takaa pirksanas vaina tikai) | | Offline | | |
| is3 | |  Kopš: 17. Feb 2013
Ziņojumi: 77
Braucu ar:
|
25 Apr 2013, 13:25:54 suhariks1 rakstīja:
Pa lielam izvēle ir izdarīta un diskusija nav īsti aktuāla.
Potenciālie auto:
Volvo v50 ar 2.0 dīzeli, kā pēc ? - Cena, izskats, aprīkojums, uzticamība.
Pajauns Volvo v70 ar 2.4 d5 dīzeli, kā pēc? - apmēram tas pats.
Pirmie eksemplāri jau tiek apskatīti, redzēs, kurš tad beigās piesaistīs vairāk, v70 itkā ir lielāki + jaudīgāki, bet kam tas ir vajadzīgs...
Viens draugs brauca skatīties v50 2.0 dīzeli un 1.6d, beigās paņēma 1.6d, jo bija krietni svaigāks it kā tikpat ņiprs utt.. noskrējiens kaut kur ap 120-140k precīzi neatceros, drīz pēc nopirkšanas sāka gļukot klima kopā ar āra temperatūras devēju, pēc tam pusass gultnis pieteicās. Tiek braukts ne pa Latviju. | | Offline | | |
| markelis | |  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 12842
Braucu ar: eFku
|
25 Apr 2013, 13:35:56 dainiiz rakstīja:
Lai veicaas ar volvoo diizeliem)) bet ja padomaa tad ar visiem jau ir probleemas, takaa pirksanas vaina tikai)
 esmu ar D5, kuram bija 180k uz siltes nobraucis 100k. 1x nomainiijis kveelsveces, siksnas un tas arii viss. | | Offline | | |
| Arsmens | |  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13305
Braucu ar: Trim durvīm
|
25 Apr 2013, 13:46:25 is3 rakstīja:
25 Apr 2013, 13:25:54 suhariks1 rakstīja:
Pa lielam izvēle ir izdarīta un diskusija nav īsti aktuāla.
Potenciālie auto:
Volvo v50 ar 2.0 dīzeli, kā pēc ? - Cena, izskats, aprīkojums, uzticamība.
Pajauns Volvo v70 ar 2.4 d5 dīzeli, kā pēc? - apmēram tas pats.
Pirmie eksemplāri jau tiek apskatīti, redzēs, kurš tad beigās piesaistīs vairāk, v70 itkā ir lielāki + jaudīgāki, bet kam tas ir vajadzīgs...
Viens draugs brauca skatīties v50 2.0 dīzeli un 1.6d, beigās paņēma 1.6d, jo bija krietni svaigāks it kā tikpat ņiprs utt.. noskrējiens kaut kur ap 120-140k precīzi neatceros, drīz pēc nopirkšanas sāka gļukot klima kopā ar āra temperatūras devēju, pēc tam pusass gultnis pieteicās. Tiek braukts ne pa Latviju.
Dzīves sīkumi! Visiem autiņiem kādreiz, kaut kas noklāsies un gļukos, galvenais, lai tā nav ikdiena. Imho sliktākā auto īpašība- nomainot kādu nolietotu mezglu/detaļu, pēc laika tā atkal ir jāmaina atkārtoti.
Ar šausmām lasu, kā cilvēki ik gadu pārlasot hadenes utml  | | Offline | | |
| is3 | | Kopš: 17. Feb 2013
Ziņojumi: 77
Braucu ar:
|
25 Apr 2013, 13:52:16 Arsmens rakstīja:
25 Apr 2013, 13:46:25 is3 rakstīja:
25 Apr 2013, 13:25:54 suhariks1 rakstīja:
Pa lielam izvēle ir izdarīta un diskusija nav īsti aktuāla.
Potenciālie auto:
Volvo v50 ar 2.0 dīzeli, kā pēc ? - Cena, izskats, aprīkojums, uzticamība.
Pajauns Volvo v70 ar 2.4 d5 dīzeli, kā pēc? - apmēram tas pats.
Pirmie eksemplāri jau tiek apskatīti, redzēs, kurš tad beigās piesaistīs vairāk, v70 itkā ir lielāki + jaudīgāki, bet kam tas ir vajadzīgs...
Viens draugs brauca skatīties v50 2.0 dīzeli un 1.6d, beigās paņēma 1.6d, jo bija krietni svaigāks it kā tikpat ņiprs utt.. noskrējiens kaut kur ap 120-140k precīzi neatceros, drīz pēc nopirkšanas sāka gļukot klima kopā ar āra temperatūras devēju, pēc tam pusass gultnis pieteicās. Tiek braukts ne pa Latviju.
Dzīves sīkumi! Visiem autiņiem kādreiz, kaut kas noklāsies un gļukos, galvenais, lai tā nav ikdiena. Imho sliktākā auto īpašība- nomainot kādu nolietotu mezglu/detaļu, pēc laika tā atkal ir jāmaina atkārtoti.
Ar šausmām lasu, kā cilvēki ik gadu pārlasot hadenes utml
Nu pretējā svaru kausā ir Honda Accord 2006 2.2 dīzelis, kas tiek dzīts pa Latvijas ceļiem pa 100km dienā jau kopš dzimšanas. Protams apkopes tiek taisītas un nekas netiek nobraukts līdz kliņķim. Auto pāris reizes ir bijis saskarsmē ar stirnām, vienreiz diezgan smagi. Ir bijusi tikšanās ar motociklistu kreisajā priekšējā ratā, kas sitiena brīdī bija pagriezts un tika iesists atpakaļ ar visiem izrietošajiem remontiem. Kopumā nekādu gļuku un citu lietu. Šobrīd noskrējiens ap 250k un liekas, ka vēl 50k nobrauks bez liekām galvassāpēm. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
