Mk8 golfs ar 1,5eTsi ņammā drusku zem 7 mērot pēc bākas, Mk7 1,6 tdi tērēja litru mazāk.
Divu cilindru režīms manāms tikai kad redz uzrakstu displejā, bez uzraksta un nepievēršot uzmanību nav jūtams.

Offline

cipargalva

01. Feb 2022, 13:27

#6042

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6485

Braucu ar: quattro

Tikko izbraucu ar jauno 1.5 octaviu. Pusrežīms bija jūtams

Offline

Samsasi

01. Feb 2022, 13:41

#6043

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 3628

Braucu ar:

01 Feb 2022, 09:47:57 @ATB rakstīja:

Bet nu čakarēties ar dpf, egr Pie tam grīnā vajadzēja parakstīt papīru, ka ja iedegas dpf lampiņa obligāti ir jāļauj izkurināties, jo savādāk ja pēc tam kādā brīdī atteiks dpfs, tad atteiks garantiju.

Augstāk minētas problemas ir ekspluatejot dizeli pilsētas režīmos....sanitex race droveriem tādu problemu nav

Offline

ATB

01. Feb 2022, 14:01

#6044

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5179

Braucu ar: ♛ ♛

01 Feb 2022, 13:27:00 @cipargalva rakstīja:
Tikko izbraucu ar jauno 1.5 octaviu. Pusrežīms bija jūtams

Internāts saka, ka tas ir atkarīgs tik cimperlīgas ir braucēja ausis. Daži jūt un viņiem pofig, dažiem tomēr nē. Jebkurā gadījumā, atrubīt to sūdu var, bet pēc garantijas. Degvielas patēriņš neietekmēsies, jo 99% tāpat tas eco režīms nerubās iekšā (apgr.zem 1500), protams, sanāk uz 60km/h dudināt ar 5.ātrumu
Ieliksi 4.tad jau uzreiz būs 1700 un eco rēžims atlaižot gāzi būs

Offline

0xFFFF

01. Feb 2022, 17:23

#6045

Kopš: 14. Jun 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 358

Braucu ar: e30 320i, f36 435i, rAudi s3

01 Feb 2022, 10:49:24 @janeks7 rakstīja:
A kā ir ar braukšanu(apdzīšanām) ja ir pilns auto

Es teiktu tā- ja rodas šāds jautājums, tad labāk izvairīties no tā 1.5 (vai vismaz pirms pirkšanas uztaisīt kārtīgu testdrive). Man sievastēvs ir tipiskā “zandele” ar passatu un voyageru un pat viņam B7 passat ar 2l dīzeli likās dinamiskāks, nekā B8 ar 1.5t.
2.0tfsi vag grupai gan labi.
Audi s3 2.0tfsi ziemā 11l vidējais, vasarā 11l vidējais. Uz 100k sāk magnetic ride iet uz beigām, bet viss pārējais 100k izturējis bez problēmām un vēl neizrāda saguruma pazīmes

Offline

Kalnz

08. Feb 2022, 14:05

#6046

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14292

Braucu ar:

Golf 7 ar 2.0d (110kw) ar DSG kārbu!

Kāds ir reālais patēriņš? Neticās ka 4.4-5.2 kā visus tiek norādīts...

Offline

MMMax

08. Feb 2022, 14:16

#6047

Kopš: 24. Jul 2015

No: Dobele

Ziņojumi: 905

Braucu ar: 4 pa 4

08 Feb 2022, 14:05:38 @Kalnz rakstīja:
Golf 7 ar 2.0d (110kw) ar DSG kārbu!

Kāds ir reālais patēriņš? Neticās ka 4.4-5.2 kā visus tiek norādīts...

7-8l būs

Offline

Sternwolf

08. Feb 2022, 14:20

#6048

Kopš: 03. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2179

Braucu ar: KIA Sephia GTX

Kapec lai nebūtu ja man pat B8 Passāts ar to pašu dzinēju un DSG 5.5 galvenokārt pa Rīgu braucot. Grāmatvedība neļautu apmaksāt patēriņu virs 6L un nekad arī tas nav noticis kādu nu jau 3 gadu laikā.

Offline

Kalnz

08. Feb 2022, 14:29

#6049

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14292

Braucu ar:

08 Feb 2022, 14:20:55 @Sternwolf rakstīja:
Kapec lai nebūtu ja man pat B8 Passāts ar to pašu dzinēju un DSG 5.5 galvenokārt pa Rīgu braucot. Grāmatvedība neļautu apmaksāt patēriņu virs 6L un nekad arī tas nav noticis kādu nu jau 3 gadu laikā.

Cik esi nobraucis? Tie motori uzticami?

Offline

Sternwolf

08. Feb 2022, 14:36

#6050

Kopš: 03. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2179

Braucu ar: KIA Sephia GTX

Simplex atdzina no DE ar 179K tāfelē 2,5 gadu vecu ar ražošanas gadu 2016, tagad kādi 265K
Darīts tikai tas kas pēc plāna paredzēts
+ viens dačiks pačakarējās (diagnostika+nomaiņa 70EUR stundas laikā)
+ kapota trosīte pārtrūka nesen, jo kautkā iesprūda un pa stipru rāvu - Mollerā 60EUR.

Jāsaka ka ir tāds bezproblēmu auto, nezinu pat ko vietā ņemt jo laikam odometru līdz 300K aizlaist nevajadzētu jo būs grūtāk nopārdot

[ Šo ziņu laboja Sternwolf, 08 Feb 2022, 14:40:06 ]

Offline

AigarsV

08. Feb 2022, 14:36

#6051

Kopš: 26. May 2003

Ziņojumi: 441

Braucu ar:

Par patēriņu labāk nav veikt nedaudz kvantitatīvu analīzi? Links

Izdari to pašu ar savu esošo auto pret šo resursu un tad jau būs skaidrs ko sagaidīt?

Offline

desadesa

08. Feb 2022, 15:09

#6052

Kopš: 01. Jul 2019

Ziņojumi: 2100

Braucu ar: noskrējienu <100k

Dīzelis tiešām iet uz gaisu un lēnām pirdinot var ieripot 3.9l/100, bet...
1) tas ir dīzelis
2) nav piemērots īsiem pārbraucieniem pilsētā
3) ad blue čakars
4) risks uz dpf remontu (kosmoss ap 2k€)
5) gauss, mierīgs, garlaicīgs
6) tar,tar,tar,tar,tar

TSI ēd vairāk, bet viss atkarīgs no apstākļiem. Esmu braucis uz Dundagu 100kmh turp-atpakaļ ar r16 riepām 5l/100. Šobrīd 70% pilsētā vidēji sanāk 8-9-12 uz 100, bet tie ir 9km un vidējais pa visu intervālu ir 7.7. Normālā jauktajā ciklā tas vidējais izlīdzinās starp 6.5 un 7.

Stabilizācija vagam gan ir sūds

Offline

Kalnz

08. Feb 2022, 15:30

#6053

Kopš: 03. May 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 14292

Braucu ar:

adblue čakars - viņu pieliet? vai kas?

Offline

daticho

08. Feb 2022, 16:44

#6054

Kopš: 11. Jun 2007

No: Zilupe

Ziņojumi: 11360

Braucu ar: FN-15

Manam nu jau ex G31, ar tas mēsls bija noglušīts īsi pēc garantijas beigām.

Offline

Sternwolf

08. Feb 2022, 17:59

#6055

Kopš: 03. Mar 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2179

Braucu ar: KIA Sephia GTX

Man liekas jus te bik jaucat Blue Motion ar AdBlue.
Popularakajiem 150zs motoriem nav AdBlue. Ir tadi pashi divlitrigie dizelji ar 190Zs kas vnk ir pa lielam softiski sareguleti niknaak un tad to AdBlu spricee izputejaa deelj atgaazeem. Ir vel arii biturbo divlitrinieks kas naca tikai 4motion ar 240Zs

Manejam arii nav AdBlue

Offline

wanksta

08. Feb 2022, 18:02

#6056

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7233

Braucu ar: muti

Ir 150hp ar adblū

Offline

08. Feb 2022, 18:59

#6057

Kopš: 14. May 2002

Ziņojumi: 17397

Braucu ar: 500

08 Feb 2022, 18:02:46 @wanksta rakstīja:
Ir 150hp ar adblū

Jaa, man tiguanam '18 2.0d 150zs dsg ir ar adblu.
Tik nezinu kaa to var uzskatit par 'cakaru', ja tikai nedaudz biezhak kaa reizi gada jabrauc benzintanka un ar pistoli to jaiepilda + maksa letak par dizeldegvielu