Online
Pašreiz BMWPower skatas 42 viesi un 5 registreti lietotaji.
|
Tēma: 0-100'000 km. Pieredze ar jauniem auto
| Autors | Ziņojums |
|---|
| martins1111 | | 01. Jan 2019, 21:56 |
#3881
|
|  Kopš: 18. May 2008
Ziņojumi: 239
Braucu ar:
| Vw Transporter T6 dsg, 2016 :
0 km - Kaut kas grab/krakšķ priekšējos (amortizatoros, atsperēs, gultņos). Dīleris neredz problēmu
Ap 40.000 km - grab kaut kāds siksnas spriegotājs/rullītis
Tiek nomainīts pa garantiju.
Ap 50.000 km - parādās brīvkustība stūres reikā. Dīleris neredz problēmu.
Ap 60.000 km - dsg sāk neslēgties 1 pārnesumā, ieslēdzas ar sitienu (dažas reizes gadā)
81.000 km - dsg kārba tiek nomainīta pa garantiju.
Tad vēl daži sīkumi, kā eļļas noplūde motoram, skaļrunis sāk grabēt, parking sensori, kas tiek salaboti/nomainīti pa garantiju |  Offline | | |
| 83 | | 01. Jan 2019, 23:55 |
#3882
|
|  Kopš: 21. Aug 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 160
Braucu ar: www.caroscar.lv, salona ķīmīskā tīrīšana, pulēšana, keramika, logu tonēšana, tel: 24333353
| Nezinu, vai ir jau bijis šeit pieminēts, bet ir vērts apskatīt Yardrey
kanālu youtube, par juristu Krievijā, kurš auto īpašniekiem palīdz atgūt naudu un atgriezt dīleriem auto, kas pastāvīgi lūzt, ir bijuši ar rūpnīcas defektiem, utt.[ Šo ziņu laboja 83, 02 Jan 2019, 00:03:48 ] | | Offline | | |
| 968-jk | | 05. Jan 2019, 12:10 |
#3883
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8268
Braucu ar: 30niekiem
| Auto tirgus tendences. | | Offline | | |
|
|
| martins1111 | | 05. Jan 2019, 16:37 |
#3884
|
| Kopš: 18. May 2008
Ziņojumi: 239
Braucu ar:
| Vw Amarok 3.0TDI V6 Aventura
7000km - AdBlue un degviela jaapielej | | Offline | | |
| ATB | | 05. Jan 2019, 17:05 |
#3885
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 4071
Braucu ar: ♛ E61 535d ♛
| Turpinot par Iveco Daily 2018 
33k un caurumiņš ātrumpārslēga fake ādā  | | Offline | | |
| V.I.P. | | 05. Jan 2019, 21:05 |
#3886
|
|  Kopš: 18. May 2005
Ziņojumi: 16099
Braucu ar: AA numuriem [M3, SL500, STI, GSX-R, S1000RR]
|
05 Jan 2019, 16:37:20 @martins1111 rakstīja:
Vw Amarok 3.0TDI V6 Aventura
7000km - AdBlue un degviela jaapielej
buutu jociigi, ja taa nebuutu.  
ieraksti, kad buusi nobraucis vismaz x5.
citaadi izklausaas peec tiem, kuri slavee savu kasko kantori, bet, kad paprasi, kaada pieredze bijusi, tad izraadaas, ka vieniigais, ko aas izdariijusi, ir iekaseejushi preemiju. [ Šo ziņu laboja V.I.P., 05 Jan 2019, 21:06:37 ] | | Offline | | |
| add | | 05. Jan 2019, 21:37 |
#3887
|
| Kopš: 27. Nov 2011
Ziņojumi: 1984
Braucu ar:
|
05 Jan 2019, 12:10:36 @968-jk rakstīja:
Auto tirgus tendences.
Ko vēl no bankas reklāmraksta varētu sagaidīt? Nē, cilvēki, neņemiet kredītus, padomājiem vai jums tiešām ir vajadzīga tā jaunā dzelzs-plastmasas kaste, kas apmierina jūsu ego un īslaicīgi nostabilizē jūsu statusa simbolu starp pārējiem žurku skrējiena dalībniekiem Kaut ko tādu laikam būtu grūti ieraudzīt bankas mājaslapā
Kapēc viņi neielika citu ziemeļeiropas paraugu savā mājaslapā, kur Zviedrijā tiek popularizēti workshopi, kuros cilvēki mācās salabot savas vecās lietas, nevis mest ārā un pirkt jaunu. Consumerism at its finest | | Offline | | |
| vieplis | | 10. Jan 2019, 16:02 |
#3888
|
| Kopš: 01. May 2018
Ziņojumi: 26
Braucu ar:
|
05 Jan 2019, 21:37:29 @add rakstīja:
05 Jan 2019, 12:10:36 @968-jk rakstīja:
Auto tirgus tendences.
Ko vēl no bankas reklāmraksta varētu sagaidīt? Nē, cilvēki, neņemiet kredītus, padomājiem vai jums tiešām ir vajadzīga tā jaunā dzelzs-plastmasas kaste, kas apmierina jūsu ego un īslaicīgi nostabilizē jūsu statusa simbolu starp pārējiem žurku skrējiena dalībniekiem Kaut ko tādu laikam būtu grūti ieraudzīt bankas mājaslapā
Kapēc viņi neielika citu ziemeļeiropas paraugu savā mājaslapā, kur Zviedrijā tiek popularizēti workshopi, kuros cilvēki mācās salabot savas vecās lietas, nevis mest ārā un pirkt jaunu. Consumerism at its finest
Tieši tā. Un turpat blakus citā krītu reklāmrakstā eksperts Normunds Avotiņš lietpratīgi pamāca, ka, kā un kad vajag savlaicīgi iesmērēt krīta objektu citam. Krīti kaklā un prasme iesmērēt citam - plaukstošas sabiedrības stūrakmeņi! [ Šo ziņu laboja vieplis, 10 Jan 2019, 16:06:33 ] | | Offline | | |
| koderis | | 10. Jan 2019, 21:33 |
#3889
|
|  Kopš: 21. Mar 2016
Ziņojumi: 2218
Braucu ar: '16 džūku mellā krāsā
| Neko nepareizu jau nepasaka Beidzas krīts, pirmais remonts, kas pārsniedz krīta maksājumu, beidzas ar asarām, izgrieztu PDF, eglīti panelī utt | | Offline | | |
| kvatra | | 11. Jan 2019, 08:23 |
#3890
|
|  Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 886
Braucu ar: Audi Quattro
|
16 Nov 2018, 07:26:44 @kvatra rakstīja:
Subaru Forester, CVT, 2.0 LPG, kopš 04.2017., šodien sasniedzu 100 tk. Pa garantiju nomainīti abi aizmugurējie gultņi, priekšējo suportu skavas ar vadīklām un kārbas vadības bloks. Bet nu lietots diezgan smagi pa grantenēm.
Ar otru nav tik labi, pie 90k pazuda vienā cilindrā kompresija, tagad liek jaunu bloku pa garantiju Tipa nedzesē normāli vienu stroķi un piecepās eļļas gredzeni. Esot jau trešais gada laikā.[ Šo ziņu laboja kvatra, 11 Jan 2019, 08:24:06 ] | | Offline | | |
| 13lucky | | 11. Jan 2019, 08:56 |
#3891
|
| Kopš: 28. May 2018
Ziņojumi: 626
Braucu ar:
|
11 Jan 2019, 08:23:00 @kvatra rakstīja:
16 Nov 2018, 07:26:44 @kvatra rakstīja:
Subaru Forester, CVT, 2.0 LPG, kopš 04.2017., šodien sasniedzu 100 tk. Pa garantiju nomainīti abi aizmugurējie gultņi, priekšējo suportu skavas ar vadīklām un kārbas vadības bloks. Bet nu lietots diezgan smagi pa grantenēm.
Ar otru nav tik labi, pie 90k pazuda vienā cilindrā kompresija, tagad liek jaunu bloku pa garantiju Tipa nedzesē normāli vienu stroķi un piecepās eļļas gredzeni. Esot jau trešais gada laikā.
Subaru  ar saviem sūdmotoriem | | Offline | | |
| kvatra | | 11. Jan 2019, 08:58 |
#3892
|
| Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 886
Braucu ar: Audi Quattro
| Hvz, iepriekšējie modeļi ar tādu pašu dzinēju iet bez problēmām  | | Offline | | |
| normal | | 11. Jan 2019, 09:28 |
#3893
|
|  Kopš: 11. Apr 2017
Ziņojumi: 21
Braucu ar:
| Subaru EJ sērijas dzinēji vel kalpo labi (pamatā atmo)
ar turbām ar cits stāsts...
bet no modernajiem dzinējiem FB,FA sērijām labāk tad izvairīties... tur arī ir pamatā augstāk minētās problēmas  | | Offline | | |
| 13lucky | | 11. Jan 2019, 09:56 |
#3894
|
| Kopš: 28. May 2018
Ziņojumi: 626
Braucu ar:
| ej20 best reizi ik pa 5 gadiem kapremonts
http://wikimotors.ru/ej20/
pajautā jebkuram impreza īpašniekam, kurš pēc skaita viņam motors man pazīstams servisnieks ielika trešo un pārdeva [ Šo ziņu laboja 13lucky, 11 Jan 2019, 09:58:47 ] | | Offline | | |
| Kalnz | | 11. Jan 2019, 10:00 |
#3895
|
|  Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 13200
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
11 Jan 2019, 09:56:41 @13lucky rakstīja:
ej20 best reizi ik pa 5 gadiem kapremonts
http://wikimotors.ru/ej20/
pajautā jebkuram impreza īpašniekam, kurš pēc skaita viņam motors man pazīstams servisnieks ielika trešo un pārdeva
nu bet ko tu gribēji, no četriem cilindriem izpiest šo jaudu + kā tie motori tiek spīdzināti  | | Offline | | |
muldis  | | 11. Jan 2019, 10:43 |
#3896
|
| Kopš: 26. Nov 2002
Ziņojumi: 99
Braucu ar: НАМ НЕ НУЖНО ЖЕНСКОЙ ПИСИ, МЫ ЕБ@МСЯ С МИТСУБИСИ
| evo tadu probl nav | | Offline | | |
| smudo | | 11. Jan 2019, 10:46 |
#3897
|
| Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 1143
Braucu ar:
|
11 Jan 2019, 08:23:00 @kvatra rakstīja:
Ar otru nav tik labi, pie 90k pazuda vienā cilindrā kompresija, tagad liek jaunu bloku pa garantiju Tipa nedzesē normāli vienu stroķi un piecepās eļļas gredzeni. Esot jau trešais gada laikā.
Kapec nedzese? Nosprostoti dzeses skidruma kanali?
[ Šo ziņu laboja smudo, 11 Jan 2019, 10:46:55 ] | | Offline | | |
| 13lucky | | 11. Jan 2019, 10:48 |
#3898
|
| Kopš: 28. May 2018
Ziņojumi: 626
Braucu ar:
|
11 Jan 2019, 10:00:54 @Kalnz rakstīja:
11 Jan 2019, 09:56:41 @13lucky rakstīja:
ej20 best reizi ik pa 5 gadiem kapremonts
http://wikimotors.ru/ej20/
pajautā jebkuram impreza īpašniekam, kurš pēc skaita viņam motors man pazīstams servisnieks ielika trešo un pārdeva
nu bet ko tu gribēji, no četriem cilindriem izpiest šo jaudu + kā tie motori tiek spīdzināti
Fords no 2.0 WRC motora spiež 1000hp | | Offline | | |
| kvatra | | 11. Jan 2019, 10:50 |
#3899
|
| Kopš: 16. Jan 2003
No: Cēsis
Ziņojumi: 886
Braucu ar: Audi Quattro
|
11 Jan 2019, 10:46:00 @smudo rakstīja:
11 Jan 2019, 08:23:00 @kvatra rakstīja:
Ar otru nav tik labi, pie 90k pazuda vienā cilindrā kompresija, tagad liek jaunu bloku pa garantiju Tipa nedzesē normāli vienu stroķi un piecepās eļļas gredzeni. Esot jau trešais gada laikā.
Kapec nedzese? Nosprostoti dzeses skidruma kanali?
Nezinu, dīleris neko baigi nestāstīja. Viens te stāstīja, ka varbūt dēļ eļļošanas, tipa šauri kanāli un, ja maina eļļu pa 15k, tad aizdiršās, bet nu neticās kaut kā. Sanāk laikam 4 cilindrs, tas kurš visdziļāk motortelpā. Visticamāk, ka vienkārši brāķis. | | Offline | | |
karro  | | 11. Jan 2019, 10:53 |
#3900
|
|  Kopš: 08. Apr 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 2822
Braucu ar: peleku mopedu
|
11 Jan 2019, 10:48:04 @13lucky rakstīja:
11 Jan 2019, 10:00:54 @Kalnz rakstīja:
11 Jan 2019, 09:56:41 @13lucky rakstīja:
ej20 best reizi ik pa 5 gadiem kapremonts
http://wikimotors.ru/ej20/
pajautā jebkuram impreza īpašniekam, kurš pēc skaita viņam motors man pazīstams servisnieks ielika trešo un pārdeva
nu bet ko tu gribēji, no četriem cilindriem izpiest šo jaudu + kā tie motori tiek spīdzināti
Fords no 2.0 WRC motora spiež 1000hp
limits ir uz 380, un bažos, ka tas motors neiet 200k | | Offline | | |
|
Moderatori: AV, CP17, GirtzB, Jagr, OX, Puxxx, SteelRat, VLD, dust, linda, muldis, noisex, zzips
|
