Online
Pašreiz BMWPower skatās 114 viesi un 26 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| JDS | |  Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10601
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| Veel jau ljoti daudziem pluss diizelim ir tas, ka to auto remonteet var demonteejot liekaas detaljas  un tas auto brauc arii pie ljoti smagaam probleemaam atskjriibaa no benziina. Ja diizelistiem liktu saremonteet savus auto un salikt atpakalj visas demonteetaats detaljas un pienaaciigi vinjus apkopt ( es runaaju par visaadiem triislitriifiem chetrlitriigiem diizeljiem 10_ gadus veciem) vinji aatri paargrieztu veenas un diizelis vairs tik forsh nebuutu [ Šo ziņu laboja JDS, 18 Jul 2022, 22:39:13 ] |  Offline | | |
| HiJaCKeR | |  Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4495
Braucu ar: BMW E90 330i
|
18 Jul 2022, 17:03:46 @strange_panda rakstīja:
18 Jul 2022, 15:20:14 @Mikels rakstīja:
18 Jul 2022, 15:13:07 @user rakstīja:
īsumā par dīzeli - sūds!
ok, par dīzeli var priecāties, ja runā par ekonomisku bruakšnau utt, bet sākt stāstīt, ka pērk dīzeli, lai būtu labāka performance? nevajag dirst 
+ daudz, ne jau aiz bagātības jūs viņu pērkat, bet, lai iesiptu kapeiciņu
Meklēju auto kas normāli pārvieto starp bunktu A un B ir pietiekoši liels salons un bagāžnieks ir 4x4, var izbraukt lauku ceļus, ir komfortabls un kluss (visi jaunie mazauto ir konservu kārbas ...) normāla dinamika pie saprātīgā patēriņa ... laba motora izturība ar ko benzīna motori nu nevar lepoties ... pat izturīgākas Eiropas V8 labākaja gadījuma ir tikai 400-500k ,par mazajiem motoriem nerunāju būs labi ja noies savus 100k ... piezīme siksnu, rullīšu, kēžu un tml detaļu nomaiņu uzskatu par izejmateriālu maiņu ...
Tagad pastāstie kāpēc cilvēki pērk 50d un līdzīgus agregātus no VAG un Mercedes dīzeļus, protams lai taupītu degvielu ... Dīzelis dod ļoti labu vilkmi no starta ... un no luksofora vienkārši apbrauc analoģisku benzīnu ... tāpat kā un protams "nejūt" slodzi salona un bagāzņiekā ...
Kaut kur iepriekš rakstīju ka pirmais auto ar dīzeli bija Siera 1.6td, kad pārsēdos no 2.0 benzīna Siera... dinamika patika ... nerunājot par to ka pazuda čakars mainīt sveces un augstsprieguma vadus ... (Jā zinu kvēlsveces ir reizēm jāmaina bet principā var izlaist nekas nenotiks pēc pieredzes), nerunāju cik maksā individualas aizdedzes sveces komplekts, neizturīgākas turbīnas ... nu neredzu nevienu objektīvu iemeslu lai ņemtu benzīn motoru kurš ir čakarīgāks ikdienas ekspluatācijā ... Meklēju ritēņus kas brauc ar minimālu problēmu skaitu ... un starp citu neesmu vienīgais ... ASV veco dīzeļ cenas ir augšā un gandrīz sasniedz jauno auto cenas... Iemesls ir viens sataisīji auto nomainot vajadzīgo un vienkārši brauc ... tas īpaši attiecas uz dīzeļ pikapiem ... 60k par 25 gadīgu dīzeli ... 
wtf, kas tas par murgu ?! |  Online | | |
PowerBMW  | |  Kopš: 27. Jul 2006
Ziņojumi: 5795
Braucu ar:
|
18 Jul 2022, 22:37:56 @JDS rakstīja:
Veel jau ljoti daudziem pluss diizelim ir tas, ka to auto remonteet var demonteejot liekaas detaljas un tas auto brauc arii pie ljoti smagaam probleemaam atskjriibaa no benziina. Ja diizelistiem liktu saremonteet savus auto un salikt atpakalj visas demonteetaats detaljas un pienaaciigi vinjus apkopt ( es runaaju par visaadiem triislitriifiem chetrlitriigiem diizeljiem 10_ gadus veciem) vinji aatri paargrieztu veenas un diizelis vairs tik forsh nebuutu
Sataisi nu labāk mūsdienu FSI un direct iesmidzināšanu,un tad grabini par dīzeļa dārgumu....
esi iestrēdzis M54 BMW dzinējā 2002 gadā 
G05 3.0D tērē vidēji 8.1
G05 40I tērē vidēji 9.8
pārstāj vienkārši DIRST
| | Offline | | |
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 12989
Braucu ar:
|
18 Jul 2022, 18:59:59 @strange_panda rakstīja:
18 Jul 2022, 17:21:48 @user rakstīja:
Vēl jau interesanta lieta, ielaid dīzelistu pie benzīna manuālās kārbas un viņš slegsies pie 3k uz augšu un domas, kādēļ gan tas motors neiet
Tas ir iemesls kāpēc savu Sieru 2.0 benzīns ar iešprici nomainīju uz Sieru 1.6TD ... pie 2000 apgriezieniem dīzelim jau viss brauc ... Benzīns jāgriez līdz 4k un nebrauc salīdzinājuma ... Benzīna motori nav prakstiski ikdienas braukšanai ... Tikai dīzeļi kopš tā brīža 
Kas tas par murgu? to Tu meitenēm vari stāstīt
Un vispār izskatās, ka Tava izpratne ērts ikdienas auto ir ar manuālo kārbu | | Offline | | |
| JDS | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10601
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
18 Jul 2022, 22:46:13 @PowerBMW rakstīja:
18 Jul 2022, 22:37:56 @JDS rakstīja:
Veel jau ljoti daudziem pluss diizelim ir tas, ka to auto remonteet var demonteejot liekaas detaljas un tas auto brauc arii pie ljoti smagaam probleemaam atskjriibaa no benziina. Ja diizelistiem liktu saremonteet savus auto un salikt atpakalj visas demonteetaats detaljas un pienaaciigi vinjus apkopt ( es runaaju par visaadiem triislitriifiem chetrlitriigiem diizeljiem 10_ gadus veciem) vinji aatri paargrieztu veenas un diizelis vairs tik forsh nebuutu
Sataisi nu labāk mūsdienu FSI un direct iesmidzināšanu,un tad grabini par dīzeļa dārgumu....
esi iestrēdzis M54 BMW dzinējā 2002 gadā
G05 3.0D tērē vidēji 8.1
G05 40I tērē vidēji 9.8
pārstāj vienkārši DIRST
Tu arii tikai drukaa? Panda saliidzinaaja konkreeti x5 e53 ieshanu / neieshanu no krusta 
Un es jau pirmajaa postaa ierakstiiju, ka taas ir vecas kastes un par vinjaam ar jebkaadu motoru ir jaaizmirst. 
Es kautkur mineeju, ka benziins teeree mazaak?
Es nezinu kur Tu to izlasiiji.
Iedomaajies esmu taisiijis
SHeit runa ir par to, ka ja benziina taa sisteema sapishaas, tad ver valjaa macinju vai auto staav pie seetas, a diizelim visu to kas ir jaamaina / nestradaa var vienkaarshi deliteet.
Te var pacelt Kaspicha teemu, nu cik no sheit esoshajiem diizelistiem ir nomainiijushi dpf? un citas liidziigas detaljas? Un cik izveeleejaas visu izgriezt un nochipot [ Šo ziņu laboja JDS, 18 Jul 2022, 23:06:22 ] | | Offline | | |
| HiJaCKeR | | Kopš: 04. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4495
Braucu ar: BMW E90 330i
| to laiku dīzeļi tak vispār negāja, tas Sierra tak 80 gadu dīzelis. drīzaķ tas 2.0i gāja 3/4 cilindriem. | | Online | | |
| JDS | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10601
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
|
18 Jul 2022, 23:07:01 @HiJaCKeR rakstīja:
to laiku dīzeļi tak vispār negāja, tas Sierra tak 80 gadu dīzelis. drīzaķ tas 2.0i gāja 3/4 cilindriem.
Taads 1.6td vispaar bij ? cik atrod ir 18.d un 2.3d un tur bij muuzhiibas liidz simtam salidzinot ar 2.0 | | Offline | | |
| mrc | |  Kopš: 04. Feb 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 1195
Braucu ar: baltu datsun/ sarkanu scania/ pirkstu pa karti
|
18 Jul 2022, 23:07:01 @HiJaCKeR rakstīja:
to laiku dīzeļi tak vispār negāja, tas Sierra tak 80 gadu dīzelis. drīzaķ tas 2.0i gāja 3/4 cilindriem.
Pirmais "importa" auto sencim bija Nissan Sunny 1.7d (atmosfēra). 0-100 - yes | | Offline | | |
|
|
| user | | Kopš: 12. May 2020
Ziņojumi: 12989
Braucu ar:
| fāterim bija 2.3d siera - tik kruts aparāts kaut kad meklēju, gribēju fāterim pikolam uzdāvināt, neko prātīgu neatradu bet te čalis kaut ko smagi murgo | | Offline | | |
| Locis | |  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 10805
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
18 Jul 2022, 15:20:14 @Mikels rakstīja:
18 Jul 2022, 15:13:07 @user rakstīja:
īsumā par dīzeli - sūds!
ok, par dīzeli var priecāties, ja runā par ekonomisku bruakšnau utt, bet sākt stāstīt, ka pērk dīzeli, lai būtu labāka performance? nevajag dirst
+ daudz, ne jau aiz bagātības jūs viņu pērkat, bet, lai iesiptu kapeiciņu
Nu kas kuram kapeiciņa.. Piem ,ja nobraucu 60k gada ar 3.0d ,kurš ēd ,piemēram 9 L vai benzīns ,ar līdzīgu dinamiku kas ēstu 2 L vairāk ,tad piem ,pie degvielas cenas 1.70 tas būtu 170 euro starpība mēnesi. Nu tā ,stāsts iz dzīves. Dinamika pietiek bet nav arī baigi neekonomiski. Manuprāt ,dīzelis ir vidusceļš ,patēriņš /dinamika. Protams nedrīkst būt kompleksains cilvēks ,lai ar traktoru degvielu brauktu,nedod dievs citi uzzinās ka ar dīzeli brauc un automātiski krāns sarausies. [ Šo ziņu laboja Locis, 18 Jul 2022, 23:30:51 ] | | Offline | | |
| JDS | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 10601
Braucu ar: 3, 5, TS, YP
| Labi uztureetam modernam diizelim nav ne vainas ja ir vajadziiba peec lieliem nobraukumiem | | Offline | | |
| Locis | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 10805
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Galvenais nedrīkst rēķināt ,taupit ,uzreiz nabagi,kapeikpiseji
Tak katrs brauc ar ko grib ,galvenais ,lai citiem netraucē ,piem,ar dūmiem jo pofig tehniskais stāvoklis ,bet vajag soft close uc prezidentu kaprīzes. [ Šo ziņu laboja Locis, 18 Jul 2022, 23:40:46 ] | | Offline | | |
| Samsasi | |  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 3629
Braucu ar:
| cik tur 3l benzīns strbj pedal to tje metal rezīmā?
un cik 3l diesels?
nu ok jeb vienadas jaudas benziins vs diesels[ Šo ziņu laboja Samsasi, 18 Jul 2022, 23:39:01 ] | | Offline | | |
| strange_panda | | Kopš: 13. Feb 2022
No: Rīga
Ziņojumi: 679
Braucu ar: BMW E53, Astra G Caravan
|
18 Jul 2022, 23:07:01 @HiJaCKeR rakstīja:
to laiku dīzeļi tak vispār negāja, tas Sierra tak 80 gadu dīzelis. drīzaķ tas 2.0i gāja 3/4 cilindriem.
Viss vienkārši tas 1.6TD nebija Siera oriģinālais dīzelis (2.2 vai 1.8 no rūpnīcas, tie ir nīkulīgi), bet iepriekšējā īpašnieka iekombinētais no escorta 1995/96/97, cilvēkam bija/ir taisnas rokas ... Lauksaimniekiem ir tikai viens degvielas veids dīzelis un tas auto bija pamatīgs kolhozs īpaši motora nodalījumā bet divus gadus nobrauca labi un izgāja pat vienu tehnisko ar mani ... (neturpināju braukt jo trešaja gadā arkas sasniedza stāvokli nesavietojamu ar TA, metināt nebija vēlēšanas, nu neesmu sedanu cienītājs  bet dīzeļi iepatikās ) nopirku jo gribēju pamēģināt dīzeli un tam auto bija laba cena ar visu tehnisko (250 lati ...) Es teiktu ka tā Siera bija labākais auto TCO ziņā un vidējais tam brīnumam bija ap 5 ... cik atceros nu maksimums 6 litri
BMW E53 ... ar dīzeli ir joprojām aktuāls ... ap 8 sek līdz simtam un viegla iekļaušanas satiksmes plūsma to nodrošina, ne katrs jauns auto brauc tik dinamiski ... pie kam atškirība no nākošajiem modeļiem tas ir daudz maz izturīgs, paskaties uz to pašu Vlasova e53 viņam neizdevās to piebeigt pat ar visu piekabes staipīšanu ar savu drifta auto, un brauc viņs nebūt ne 90 ... ar to piekabi un tas nav vienīgais kas e53 ko zinu, kas velk piekabi nu nebūt ievērojot ātruma ierobežojumus | | Offline | | |
| xn3x | |  Kopš: 09. Sep 2007
Ziņojumi: 2647
Braucu ar: ģimenes universāli
|
18 Jul 2022, 23:38:27 @Samsasi rakstīja:
cik tur 3l benzīns strbj pedal to tje metal rezīmā?
un cik 3l diesels?
nu ok jeb vienadas jaudas benziins vs diesels
Mūsdienās jau tā starpība nav nemaz tik liela. Bija 200kw 3.0i ilgus gadus, tagad 280kw 3.0d
Pa šoseju dudinot +- līdzīgi. Pa pilsētu benzīnam mož kāds litra vairāk
Tiesa gan dīzelim xdrive un +350 kg.
Pedal to the metal vispār nez vai ir jēga salīdzināt, jo lielaka jauda, jo vairāk var noteiktā laikā sadedzināt.
PS. Iepriekš pieminētajai 1.2 lpg fabiai pa šoseju patēriņš arī līdzīgs | | Offline | | |
| Locis | | Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 10805
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
|
18 Jul 2022, 23:38:27 @Samsasi rakstīja:
cik tur 3l benzīns strbj pedal to tje metal rezīmā?
un cik 3l diesels?
nu ok jeb vienadas jaudas benziins vs diesels
Nu piem F15 pēc rūpnīcas datiem paterins atšķiras pa 1.5L,
0-100 30d 6.6sec
0-100 30i 6.5 sec
Domāju ka daba ta atšķirība varētu būt lielaka,jo patēriņi daba būs lielaki.
Bet nav stāsts par sekundēm un litriem,kapeikām. Katram savas vajadzības ,prioritātes ,prasības . Ir kas pēdējo naudu ielies mašīna ,kaut vai 15 L uz 100 ,vai miljonārs ,kam 8 litri uz 100 km jau daudz liksies. Man personīgi lai mašīna kaut cik kustas uz priekšu un arī patēriņš saprāta robežās.
Būsim reāli,diez vai te ir kāds ,kas var neskaitīt vispār naudu un pilnīgi vienalga vai tērē 10 15 25 vai 40 euro uz 100km,tā kā nevajag ļa ļa ka vieni ir kapeikpiseji un otri nav. Tad jau visi ikdienā brauktu darba darīšanās ar M5 ,G Klasi ,Ramiem bez g  āzes ,lietu 20-25 L uz 100 un pārējā laikā kur acis rāda bet realititātē labākajā gadījumā E46 30i pa svetdienām . Varbūt vienīgais Kaspich izmanto normālu benzinieku normālai kilometrāzai.[ Šo ziņu laboja Locis, 19 Jul 2022, 00:19:06 ] | | Offline | | |
|
|
| cmax | | Kopš: 03. Jan 2013
Ziņojumi: 1007
Braucu ar:
|
18 Jul 2022, 23:43:26 @strange_panda rakstīja:
18 Jul 2022, 23:07:01 @HiJaCKeR rakstīja:
to laiku dīzeļi tak vispār negāja, tas Sierra tak 80 gadu dīzelis. drīzaķ tas 2.0i gāja 3/4 cilindriem.
Viss vienkārši tas 1.6TD nebija Siera oriģinālais dīzelis (2.2 vai 1.8 no rūpnīcas, tie ir nīkulīgi), bet iepriekšējā īpašnieka iekombinētais no escorta 1995/96/97, cilvēkam bija/ir taisnas rokas ... Lauksaimniekiem ir tikai viens degvielas veids dīzelis un tas auto bija pamatīgs kolhozs īpaši motora nodalījumā bet divus gadus nobrauca labi un izgāja pat vienu tehnisko ar mani ... (neturpināju braukt jo trešaja gadā arkas sasniedza stāvokli nesavietojamu ar TA, metināt nebija vēlēšanas, nu neesmu sedanu cienītājs bet dīzeļi iepatikās ) nopirku jo gribēju pamēģināt dīzeli un tam auto bija laba cena ar visu tehnisko (250 lati ...) Es teiktu ka tā Siera bija labākais auto TCO ziņā un vidējais tam brīnumam bija ap 5 ... cik atceros nu maksimums 6 litri
BMW E53 ... ar dīzeli ir joprojām aktuāls ... ap 8 sek līdz simtam un viegla iekļaušanas satiksmes plūsma to nodrošina, ne katrs jauns auto brauc tik dinamiski ... pie kam atškirība no nākošajiem modeļiem tas ir daudz maz izturīgs, paskaties uz to pašu Vlasova e53 viņam neizdevās to piebeigt pat ar visu piekabes staipīšanu ar savu drifta auto, un brauc viņs nebūt ne 90 ... ar to piekabi un tas nav vienīgais kas e53 ko zinu, kas velk piekabi nu nebūt ievērojot ātruma ierobežojumus
Arī escortam un pēc viņa nākušajam fokusam nebija 1,6 dīzeļa, fordam tāds dīzeļtilpums pārādījās tikai ar 2003 paņemot PSA 1.6hdi. | | Offline | | |
ss_com  | |  Kopš: 14. Feb 2018
Ziņojumi: 301
Braucu ar: M3, M4, M5, E34 2.8Turbo, E36 kompootik
|
18 Jul 2022, 23:38:27 @Samsasi rakstīja:
cik tur 3l benzīns strbj pedal to tje metal rezīmā?
un cik 3l diesels?
nu ok jeb vienadas jaudas benziins vs diesels
3.0i twinturbo ap 335kw 13.2 pedal to the metal režīmā, 11.0 normāli braucot | | Offline | | |
| michals1 | |  Kopš: 17. Apr 2019
No: Salaspils
Ziņojumi: 1977
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
| Un kā jums sanāk tādi cipari?
Foresteris XT,2 litrīgais,mirīgi dudinot pa pilsētu-13 litri garantēti.
Ja sporto shark režīmā-18-20 litri garantēti.
Ja nepis naftas magnāta meitu,nah nah tādu laimi 
| | Offline | | |
| Samsasi | | Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 3629
Braucu ar:
|
18 Jul 2022, 23:54:32 @Locis rakstīja:
18 Jul 2022, 23:38:27 @Samsasi rakstīja:
cik tur 3l benzīns strbj pedal to tje metal rezīmā?
un cik 3l diesels?
nu ok jeb vienadas jaudas benziins vs diesels
Nu piem F15 pēc rūpnīcas datiem paterins atšķiras pa 1.5L,
0-100 30d 6.6sec
0-100 30i 6.5 sec
Domāju ka daba ta atšķirība varētu būt lielaka,jo patēriņi daba būs lielaki.
Bet nav stāsts par sekundēm un litriem,kapeikām. Katram savas vajadzības ,prioritātes ,prasības . Ir kas pēdējo naudu ielies mašīna ,kaut vai 15 L uz 100 ,vai miljonārs ,kam 8 litri uz 100 km jau daudz liksies. Man personīgi lai mašīna kaut cik kustas uz priekšu un arī patēriņš saprāta robežās.
Būsim reāli,diez vai te ir kāds ,kas var neskaitīt vispār naudu un pilnīgi vienalga vai tērē 10 15 25 vai 40 euro uz 100km,tā kā nevajag ļa ļa ka vieni ir kapeikpiseji un otri nav. Tad jau visi ikdienā brauktu darba darīšanās ar M5 ,G Klasi ,Ramiem bez g āzes ,lietu 20-25 L uz 100 un pārējā laikā kur acis rāda bet realititātē labākajā gadījumā E46 30i pa svetdienām . Varbūt vienīgais Kaspich izmanto normālu benzinieku normālai kilometrāzai.
pag, es neprasu par ūpnīcas datiem, jo kā zināsm ir meli, lieli meli un ir rūpnīcas dati.... | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
