Online
Pašreiz BMWPower skatās 131 viesi un 23 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Turbo BMW degvielas patēriņs
| Autors | Ziņojums |
|---|
Puce  | |  Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| Laps vakars, kam laps.
Beidzot esmu pabraukaajis garaakus gabalinjus ar savu turbo monstru. Un zinu kaada sham ir apetiite. Pa pilseetu sanaak bikinj zem 17l/100km, aarpus pa shtraasi videeji braucot ~ 110km/h ir gandriiz 11l uz sotaku. Protams, ka var veeleeties mazaak, bet nu tragjiski nav. Esmu apmierinaats pat ljoti ar vispaareejo sava projekta rezultaatu.... Bet lai vai kaa tomeer ir doma to visu paardot un iepirkt sev diesel power aparaatu, lai tad var sakonctreeties uz turbo e21. Taa ka ja ir gribeetaaji (fanaati), tad laipni aicinaati.
J.K.jr.bad.
B316 e21 ’82
B527i e34 ’89 turbo (for SALE) 186Hp@4,8K rpm, 315Nm@3,8K rpm uz pakaljeejiem ratiem.. 
Nissan BlueBird ’87 diesel power (for SALE)
P.S. Shovakar desmitos viens golps uz Valdemaarenes nonesa man buferi un spaarnu. Dzjekam tiesiibas jau seshas dienas. Golpam norauta tikai plastmasas uzlika uz pakaljeejaa spaarna a man izniicinaats buferis un saskraapeets spaarns.. jautri. bet nekas uzvaariisimies uz apdroshinaataajiem.
-----------------
J.K.jr.bad.
|  Offline | | |
| PERFS | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13605
Braucu ar: 21/43
| Zheel dzirdeet par avaariju bet nu protams kur apdroshinaashana tur automaatiski vinjus jaaapjaaj.
Paldies par datiem, beidzot ir shajaa sakaraa arii muusu valstii kas vairaak par teoreetisku muldeeshanu..
Btw, tie parametri tieshaam ir uz ritenjiem? Tad jau sanaak tiiri pieklaajiigi cipari. Motora jauda kautkur 250hp vareetu buut, ne? | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| Jā tie ir parametri kas ņemti ar G-Tech, ziemas riepām. Bija viena diena pagājušā gada beigās, kad bija daudz maz sauss asfalts, lai varētu nomērīt. Varu vienīgi atkārtoties, ka līdz sotakam tādā kondīcijā bija 7 sec. IMHO normāli.
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| PERFS | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13605
Braucu ar: 21/43
| Jaa atceros, staastiiji par to... 7sec tieshaam not bad.. tas ir 0,2sec leenaak kaa 540i E34 automaatam. | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| Labākais rezultāts bija 6.7 sec es tik tā uz augšu noapaļoju. Domāju ar vasaras riepām uz attiecīga seguma būtu labāki rezultāti. Būtībā rezultātu uzlabošanai ir viens variants. Tā kā uz 95 bendžu ar ko es mērīju bija detonācija augstos apgriezienos, tad tiks tas viss pamēģināts ar gāzi, kam ir oktānskaitlis virs 100. Tam vajadzētu palīdzēt. Pagaidām ir pasūtīts gāzes kompis, jo vecais nez kādēļ samīzās un nodega..  Viss būs kedā!
Drausmīgi patīkami, kad tu velc uz sotaku un praktiski knapi nospiežot gāzes pedāli tu vienkārši aizlido. Tobiš apdzen to kas pa priekšu ar uz sotaka "velkas". Nekāda tāda varianta kā pedal to ze metal šeit vairs nav. Gentle touch of apav zole.
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| RM1 | |  Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64879
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| Karoche jautajums ipasniekam, kapec pie tik maziem rpm ir galeja jauda un lidz cik rpm griezas motors. 
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс | | Offline | | |
| PERFS | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13605
Braucu ar: 21/43
| Btw, kaa ar turbo lagu? | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| Tieši tas ir arī rezultāts, ka motors nav jāgriež līdz redlainam, lai dabūtu maksimumu. klāt pievienoju screenshotu par vienu no braucieniem, ko izdevās piefiksēt[IMG]Cocuments and SettingsAdministratorDesktopss.jpg[/IMG]
Īsti neesmu pārliecinātc vai tā var pievienot failu...
J.
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
|
|
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| Ar lāgu ir tā, ka mani tas īpaš neuztrauc. Turbīna jau normāli iegriežas pie 2K rpm. līdz ar to ir arī liels patēriņs pa pilsētu, kad no krustojuma līdz krustojumam jābrauc....
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| PERFS | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13605
Braucu ar: 21/43
| Nee taa nevar ielikt te bildi  bildei jaabuut Internetaa. | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| Nu tad iztiksiet bez bildes...
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
Jagr  | |  Kopš: 02. Jan 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 638
Braucu ar: X3, E36 329Turbo un KTM
| Redzeeju to avaariju. Nu skats bija vienkaarshi tragjisks. BMW spoilera kreisaa puse atrodas metra attaalumaa no bumera, bet golfs aizbraucis veel kaadus 50m uz priekshu un iisti nesaprot vai ieprieksh notika sadursme vai nee. | | Offline | | |
| Jagr | | Kopš: 02. Jan 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 638
Braucu ar: X3, E36 329Turbo un KTM
| pie tam, tajaa mazajaa miskastee (golfaa) bija saseedushies 3 dzjeki  nesaprotu, kaa vinji tur ietilpa. | | Offline | | |
| RM1 | | Kopš: 20. Dec 2003
Ziņojumi: 64879
Braucu ar: Cincīti tumsā pa sausu tuneli
| A cik tev karba gara tam turbo?
Man karoche vienam chomam ir ieks Audi Coupe Type85 ielikts Audi 200 turbo motors un pagaidam ir prob. ar aizdedzi un motors griezas tikai lidz 5k, lidz ar to ka Audi ir loti isa karba, tad nekada ipasa mauskana nesanak. Vel nav difa blokja un robs atri vien pargriezas.
-----------------
Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| Jagr:
Tai golpā bija sakodies sencis ar dēlu. Cik sapratu, tad avārija notika dēļ tā, ka sencis tēloja stūrmani un visu laiku dēlam leģendu lasīja - te pa labi, te pa kreisi, te nogriežam bembim stūri. A pēc 10 min tieši ai mana auto viena celika iemauca audim āķī. Vot šeit bija abas pilnas mašīnas ar 80 zīmi pārstāvošām sejām. Tipa apskatās, ka it kā cietusi ir tikai celika domā nobraukt malā. (ja tā nebūtu izdarījuši, tad troļļuki tur kādu laiku nestaigātu.. mūs tikmēr menti aizsūta uz Šarlotes ielu, lai sarakstītu papīrus. A tu jau džeki ar to audi priekšā un zvana celikai lai brauc atpakaļ un skatās, ka audim visa ģeometrija pa pakaļu (kas nebūtu brīnums, jo auto bija ļoti nesvaigs). Tad ierauga mentus un ar sāk pieteikties uz CSN. Visu laiku strīdoties, kas un kā. Mentam un visiem pārējiem nāk smiekli par audi šofera pieprasītajiem 100Ls. Bet nu neko. Palika šie tur formēties...
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| diesel | |  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6135
Braucu ar: JG 9
| .... atziniibas cieniigs projektinsh. Uztaisi vidaku, lai var ielikt poweri. | | Offline | | |
|
|
| PERFS | | Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 13605
Braucu ar: 21/43
| Eu Tev ir briesmoniigais PSHSHSHSH paarsleedzot robus u.c. .
PS. Eh, nenjemiet mani galvaa .[ This message was edited by: Prfctyon on 2004-01-25 14:05 ] | | Offline | | |
| Bron | |  Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
| Puce, neliec gaazi - no saakuma pameegjini nopirkt to bendzju ko saciikshu autinjiem lej iekshaa (dzirdeec ka maxaa ~1,5Ls/l) vai arii ja izdodas dabuut tad paprovee ar metanolu - tas gan ir baigaa inde (ja pildiisi baakaa tad labaak iehavo kaadu gaazmasku ar speciaalo filtru vai arii stipraa veejaa...) Abiem vaig buut reaali labiem oktaanskaitljiem | | Offline | | |
| Puce | | Kopš: 27. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6423
Braucu ar: BMW 315 e21
| Gāze jau stāv virsū, tikai kompis ir nodedzis. Un domāju, ka labāk es ar gāzi paceļu oktānskaitli, nevis ar kaut kādu bendžu, kas maksā 1.5Ls. man tas nav vajadzīgs. Netaisīju auto, lai sacīkstēs brauktu, bet gan ikdienas lietošanai.
Bet tas Pshshsh gan ir. sounds nice.
-----------------
J.K.jr.bad.
| | Offline | | |
| Bron | | Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
| Es jau nesaku ka nepaartraukti jaapeerk zupa pa 1.5Ls/l, duoma bija ka ielej pameegjinaashanai - teixim litrus 10-20 | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
