Tātad par E klasi nekā nekur nav, tā nu domāju jāuztaisa topiks!
Tātad beidzot svētlaimē pie naudas ticis sācies mašīnu pirkšanas drudzis.....ilgi esmu domājis par e60 530d, bet laikam tomēr izvēle mana nosliecas par labu MB E270CDI, tātad šeit var apskatīt konkrēto auto ko esmu noskatījis: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/e270/dcgjp.html
Izbraucu autiņš labs, negrab viss okei, pietiekami kopts, bet biedē nobraukms 250k km!
Kādam nav bijusi vispārēja saskarsme ar šo modeli, kāds ir un vai būs labāks par BMW jeb nē.
Kā arī vai tādu pabrauktu autiņu ir prāta darbs čipot, jo prasījās nedaudz ašāk, bet savādāk viss baigi labi!
Būšu priecīgs uzklausīt jebkādu atbildi!
Man loti nepatik konkretais 2.7 CDI motors - man tads savulaik bija CLK 270 CDI - sausmigi skals, ipasi ziema. Kamer nebija nocipots ar jaudu ar bija shvaki. Labak izveletos kadu BMW 3.0D
21 Oct 2011, 18:14:30 SteelRat rakstīja:
imo normals nobraukums 8 gadus vecam auto
Nu es viņam ticu ka viņš nobraukumu nebūtu kruķījis, bet tā jau nav tāda kapitālā remonta robežā?
VANTAGE- Jā es jau arī domāju 3.2CDI bet uzreiz nodoklis lielais!
zinu .lv paariiti shitaadus, kas pirms reg te gaaja uz perekrasku, odo uz apm 200k (jo lv pirceejs jebcik vecam auto grib redzeet 130-180k), stuuriite paarshujaas - saloons izmeezhaas un taads kaa tu iekjer laimiigs
p.s. tie abi gan bija 200 vai 220, bet nu domaaju - taadu ir ljooti daudz te
Nu ja izbrauc ar mašīnu kurai reālais nobraukums ir 200k km un izbrauc kura ķip sataisīta, un nokruķīts nobraukums, bet reālais ir 600k km nu atvaino starpību jutīs...ja viņā nav iegūldīta liela nauda!
Nav tik vienkarsi
Ir redzeti gan pamatigi nolietoti auto ar tikai 160k ISTO noskrejienu (ipasi, LV braukti auto), gan tadi, kuriem 200k un izskatas gandriz kaa jauni
21 Oct 2011, 18:28:23 AV rakstīja:
Nav tik vienkarsi
Ir redzeti gan pamatigi nolietoti auto ar tikai 160k ISTO noskrejienu (ipasi, LV braukti auto), gan tadi, kuriem 200k un izskatas gandriz kaa jauni
Nu protams vai tas autiņš dienu dienā būs minis pa Vācijas bāni un vnk nobraukts vai Saša braucis katru dienu bez tiesībām pa grants ceļu pēc malkas!
Rēķini, ka tas auto maksā labi ja ceturto daļu no savas sākotnējās vērtības.. Nu nav viņš jauns, nemelo sev. Līdz ar to arī 250.000km ir pilnīgi normāls nobraukums premium klases mašīnai par tādu naudu.
Ja mašīna nav izļurkāta, motors ir labs, hadene arī, kuzavs nav saguris utt, uz noskrējienu nav jāiespringst..
21 Oct 2011, 18:14:30 SteelRat rakstīja:
imo normals nobraukums 8 gadus vecam auto
Nu es viņam ticu ka viņš nobraukumu nebūtu kruķījis, bet tā jau nav tāda kapitālā remonta robežā?
VANTAGE- Jā es jau arī domāju 3.2CDI bet uzreiz nodoklis lielais!
21 Oct 2011, 18:28:23 AV rakstīja:
Nav tik vienkarsi
Ir redzeti gan pamatigi nolietoti auto ar tikai 160k ISTO noskrejienu (ipasi, LV braukti auto), gan tadi, kuriem 200k un izskatas gandriz kaa jauni
+1 grūti "sajust" atšķirību..
Esmu DE braucis ar Merša Taxi, kurš pat nebija standarta dzeltenīgajā krāsā un odo rādījums bija 700 ar kko.. Vizuāli super..., par dzinēju teica, ka esot mainīts..
Šis eksemplārs skaists, bet par paku, protams, jautājums-kāpēc tāda radusies un skaic, ka vajag labāk 3,2
21 Oct 2011, 18:32:59 walder rakstīja:
Ja tu ar tādu auto brauktu katru dienu utt., tad varbūt arī atšķirību justu, bet reāli ņifiga.
, bet es neredzu šī modeļa plusus salīdzinot ar E60 3.0D
Nu personīgi man plus ir vizuālais izskats, tāpēc jau saku ka esmu totālā neziņā, bet vai tas e60 530d 2003.g. ja ķip var ticēt tad ar 214k km nobraukumu var būt labāks?
Nu dinamikas ziņā jā piekrītu pa visiem simts, motors arī nedaudz klusāk...bet man pietiktu ar dažiem stabiliem argumentiem kāpēc nepirkt Meris!
[ Šo ziņu laboja Mafiozum, 21 Oct 2011, 18:38:04 ]
zinu .lv paariiti shitaadus, kas pirms reg te gaaja uz perekrasku, odo uz apm 200k (jo lv pirceejs jebcik vecam auto grib redzeet 130-180k), stuuriite paarshujaas - saloons izmeezhaas un taads kaa tu iekjer laimiigs
p.s. tie abi gan bija 200 vai 220, bet nu domaaju - taadu ir ljooti daudz te
Nu ja izbrauc ar mašīnu kurai reālais nobraukums ir 200k km un izbrauc kura ķip sataisīta, un nokruķīts nobraukums, bet reālais ir 600k km nu atvaino starpību jutīs...ja viņā nav iegūldīta liela nauda!
nu hwz, ir jaaskataas staavoklis nevis tie suuda cipari.....
sencim panjeemam 530d///mpaketi, 2006.g ar 218k taafelee, tagad laikam ir 340 000 un vinjsh brauc kaa lielas auto vispaar nekaada vaina..... taa kaa vairaak man liekas ka ir jaaskataas kaa vinjsh ir kopts un uztureets nevis cik nobraucis.....
1.Paka radusies jo patik.
2.Paradisu jums 2003 gada auto ar 120k nobraukumu un te laikam puse matematikju atsausies un ar putam uz lupam teiks ka krukjits Ak jaa - dizelis.
Beidziet te zileet pec bildeem un apmainities viedokliem par to cik gada ir/var/drikt/nedrikst nobraukt, bet labak padalieties ar visparigu info par konkreto modeli - kam japievers uzmaniba utt.
Problēmu sastāda viss tas, ka es BMW gribu ar M-pack un melnu, nekādu citu, bet vienīgais, kas man pa kabatai tas ir šis: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/fxkfk.html
Biju ar viņu izbraucis itkā jau okei, bet teica, ka tgd ar viņu nebraucot, cik tur sieva....nu tā kā lai saka kārtīga pārbaude prasās....bet šitais lai būtu smums vajag facelift optiku...aizmugurējās fāres viņam arī bija aizkvēpušas!
[ Šo ziņu laboja Mafiozum, 21 Oct 2011, 18:56:55 ]
21 Oct 2011, 18:46:58 adolfs rakstīja:
ljer ljer ljer
Es vienkarsi aicinu izbeigt pied*rst katru topiku kur tiek pieminets kads auto ar formulu ka gadaa janobrauc TIK, tatad taada un taada gada auto nobraukumam jabut ir TIK un noteikti ne savadak
Savadak pie katra auto sludinajuma uzrodas 20 matematikji kuri izrekjina ka nobraukums ir krukjits, jo vinjuprat TAA nevar buut.
Bezjedziga diskusija, tas ari viss, jo pieradit neviens neko tapat nevar Ja nu vienigi kads zin konkreta transportlidzekla vesturi A-Z
Offline
Ak jaa - dizelis.
