| Autors | Ziņojums |
|---|
| Bender | | 07. Feb 2019, 19:31 |
#7981
|
|
Kopš: 30. Oct 2014
Ziņojumi: 1639
Braucu ar: E91
|
07 Feb 2019, 17:06:09 @Mikels rakstīja:
Te netik daudz stāsts par viņas jēgu,bet vairāk par to,ja ir tad jāsaved kārtībā 
Izravē un ieliec parastu bļauri, jēgas būs vairāk. |
 Offline | |
|
| eriksc | | 09. Feb 2019, 13:47 |
#7982
|
|
Kopš: 16. Nov 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 22
Braucu ar: E46 un E91
| Sekojoša problēma.
Nopirku e91 2.0D Xdrive ar N47 motoru.
Pie pirkšanas konstatēju, ka ir problēma ar DPF un spiedienu dzesēāsanas sistēmā. Tāpēc mašīna tika iegādāta pa pazeminātu cenu. Bet par to nav stāsts.
Aizdzenot uz servisu pateica, ka jāamputē DPF un tad iespējams spiedieni normalizēsies. Kā arī uztaisijām CO klātbūtnes testu dzesēšanas sistēmā. Kā rezultātā tikai ar otro reizi uzrādīja knapu CO klātbūtni 
Tāpēc DPF izgriezu un pie reizes piečipoju. Paldies KAROSS. Tagad viss griežas daudz jestrāk. Tomēr joprojām dzesēšanas sistēmā ir pārāk liels spiediens (trubas kā akmens) un negribīgi arī lielais loks slēdzas iekšā.
Jutājums sekojošs. Vai ir vērts vēl ko skatīties un mēģināt, vai tomēr jāravē galva nost, jo ir plaisa galvā vai izpūsta galvas blīve, vai ļaunākajā gadījumā plaisa blokā?  Un cik remonts var izmaksāt un pie kā labāk taisīt? |
| Offline | |
|
| uldens1 | | 09. Feb 2019, 13:59 |
#7983
|
|
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 15719
Braucu ar:
| ļoti liela iespēja ka plaisa blokā,jajauc arā un tad jau redzēs kas pa vainu. |
| Offline | |
|
| KaspichsS | | 09. Feb 2019, 14:21 |
#7984
|
|
 Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
09 Feb 2019, 13:47:41 @eriksc rakstīja:
Sekojoša problēma.
Nopirku e91 2.0D Xdrive ar N47 motoru.
Pie pirkšanas konstatēju, ka ir problēma ar DPF un spiedienu dzesēāsanas sistēmā. Tāpēc mašīna tika iegādāta pa pazeminātu cenu. Bet par to nav stāsts.
Aizdzenot uz servisu pateica, ka jāamputē DPF un tad iespējams spiedieni normalizēsies. Kā arī uztaisijām CO klātbūtnes testu dzesēšanas sistēmā. Kā rezultātā tikai ar otro reizi uzrādīja knapu CO klātbūtni
Tāpēc DPF izgriezu un pie reizes piečipoju. Paldies KAROSS. Tagad viss griežas daudz jestrāk. Tomēr joprojām dzesēšanas sistēmā ir pārāk liels spiediens (trubas kā akmens) un negribīgi arī lielais loks slēdzas iekšā.
Jutājums sekojošs. Vai ir vērts vēl ko skatīties un mēģināt, vai tomēr jāravē galva nost, jo ir plaisa galvā vai izpūsta galvas blīve, vai ļaunākajā gadījumā plaisa blokā? Un cik remonts var izmaksāt un pie kā labāk taisīt?
Ērik, tu taču neapvanosies, ja pamatoti nosaukšu tevi par biomasas gabalu, kuram novēlu nosprāgt no plaušu vēža. Bet pirms tam - dikti mocīties. |
| Offline | |
|
| RolandsK | | 09. Feb 2019, 14:54 |
#7985
|
|
 Kopš: 06. Sep 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3486
Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni
|
07 Feb 2019, 17:21:32 @Amphiney rakstīja:
bija šis pats. rezultātā mainīju uz agm akumulatoru un izrādījās, ka iepriekšējais īpašnieks taupījis naudu un iekšā bija parastais.
Vispār jau, ja nav start/stop sistēma, tad var likt gan parasto gan agm. Un jāstrādā bez problēmām.
Ja ir start/stop, tad tikai agm. |
| Offline | |
|
| eriksc | | 09. Feb 2019, 16:18 |
#7986
|
|
Kopš: 16. Nov 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 22
Braucu ar: E46 un E91
|
09 Feb 2019, 14:21:52 @KateG rakstīja:
09 Feb 2019, 13:47:41 @eriksc rakstīja:
Sekojoša problēma.
Nopirku e91 2.0D Xdrive ar N47 motoru.
Pie pirkšanas konstatēju, ka ir problēma ar DPF un spiedienu dzesēāsanas sistēmā. Tāpēc mašīna tika iegādāta pa pazeminātu cenu. Bet par to nav stāsts.
Aizdzenot uz servisu pateica, ka jāamputē DPF un tad iespējams spiedieni normalizēsies. Kā arī uztaisijām CO klātbūtnes testu dzesēšanas sistēmā. Kā rezultātā tikai ar otro reizi uzrādīja knapu CO klātbūtni
Tāpēc DPF izgriezu un pie reizes piečipoju. Paldies KAROSS. Tagad viss griežas daudz jestrāk. Tomēr joprojām dzesēšanas sistēmā ir pārāk liels spiediens (trubas kā akmens) un negribīgi arī lielais loks slēdzas iekšā.
Jutājums sekojošs. Vai ir vērts vēl ko skatīties un mēģināt, vai tomēr jāravē galva nost, jo ir plaisa galvā vai izpūsta galvas blīve, vai ļaunākajā gadījumā plaisa blokā? Un cik remonts var izmaksāt un pie kā labāk taisīt?
Ērik, tu taču neapvanosies, ja pamatoti nosaukšu tevi par biomasas gabalu, kuram novēlu nosprāgt no plaušu vēža. Bet pirms tam - dikti mocīties.
Neprasīju novēlējumus, bet gan atbildi uz problēmu. Ja nav atbildes un neapjēdz ko runā tad ieteiktu netērēt nedz savu nedz citu cilvēku laiku.
Bet ar savu vēzi vari pats/pati iet un mīļoties cik vien vēlies. Citiem ar to nevajag uzplīties. |
| Offline | |
|
| The_Fireman | | 09. Feb 2019, 19:11 |
#7987
|
|
 Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
| Kāda šobrīd varētu būt cena e90 2.5 benzīns /gāze 2006.gads Mpaka ar beigtu dzinēju? Pa cik varētu pārdot? |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 09. Feb 2019, 19:16 |
#7988
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 21918
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| imho ~3000 ja viss pārējais labā stāvoklī...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
|
|
| yanjux | | 09. Feb 2019, 19:19 |
#7989
|
|
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4869
Braucu ar: mīkstu jumtu
| Noskaidro šrotā cik maksā dzinējs, apjautājies servisā cik prasīs par maiņu + pieliec klāt šķidrumus, blīves un visu citu ko būtu normāli nomainīt mainot motoru. Iegūsi cenu cik būs to auto dabūt atkal braucamu. Un tad salīdzini ar cenu par kuru vari nopirkt ejošu.
Ja Tev liekas ka tas jājiens ir tā vērts un varbūt vēl pat sanāk izdevīgi - uz priekšu.
Domāju ka 3k diez vai. Ok. m paka tas ir labi, bet gāzes esamība uz tā auto liecina tikai par to ka ar to braucis kapeikpisējs.
Sorry. |
| Offline | |
|
| The_Fireman | | 09. Feb 2019, 20:59 |
#7990
|
|
Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
|
09 Feb 2019, 19:19:53 @yanjux rakstīja:
Noskaidro šrotā cik maksā dzinējs, apjautājies servisā cik prasīs par maiņu + pieliec klāt šķidrumus, blīves un visu citu ko būtu normāli nomainīt mainot motoru. Iegūsi cenu cik būs to auto dabūt atkal braucamu. Un tad salīdzini ar cenu par kuru vari nopirkt ejošu.
Ja Tev liekas ka tas jājiens ir tā vērts un varbūt vēl pat sanāk izdevīgi - uz priekšu.
Domāju ka 3k diez vai. Ok. m paka tas ir labi, bet gāzes esamība uz tā auto liecina tikai par to ka ar to braucis kapeikpisējs.
Sorry.
Nu tagad top jautājums par to vai likt citu dzinēju vai tirgot nost tādu kāds ir šobrīd. Bēdīgi liela cena šiem dzinējiem tirgū, tāpēc ir ļoti lielas pardomas vai vispār ir vērts ieguldīties.
Gāze jau bija virsū kad nopirku un iespējams, ka tiešām pirmstam brauca kads piesējs, mana gadījumā pisēja, jo ļoti daudz kas tika samainīts un par to arī ir kreņķis, ka ieguldīts darbs un nauda, un tagad ir šāda šaize. Ar auto bija paredzēts vēl braukt un braukt.
|
| Offline | |
|
RSAWorkshop  | | 09. Feb 2019, 21:10 |
#7991
|
|
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6049
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Ar gāzi gluži vienkārši aizmirsti
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
| Amphiney | | 09. Feb 2019, 22:05 |
#7992
|
|
 Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 941
Braucu ar: F11
|
07 Feb 2019, 15:54:54 @sys9291 rakstīja:
07 Feb 2019, 15:15:51 @aivis21 rakstīja:
07 Feb 2019, 15:06:28 @sys9291 rakstīja:
07 Feb 2019, 12:45
neviens jau te nav ekstrasenss - tapēc vajag papildus info...
A starteris atslēdzas - jebšu sajūta, ka nevar pagriezt? Man šitāds gļuks bija dēļ akumulatora - it kā pietrūkst jaudas... Akumulatora nomaiņa atrisināja problēmu (akumulators bija OEM nepilnus 3 gadus vecs). Tapēc ieteiktu sākt ar akumulatora uzlādi un skatīties kas notiks tālāk...
akumulatoru esmu ladejis.. tada sajuta ka kkas nelauj vinam izgriezt, nevis pietrukst jauda.. domaju ka mainishu akk un redzes kas bus.. moshk vnk akim kkads gluks..kaut gan kad ara -15 bez problemam leca..
un akumulatoru liekam AGM, viņš labāk iztur start/stop, kā arī enerģijas rekuperāciju....
Bija, bija arī manam start/stop. |
| Offline | |
|
| KaspichsS | | 09. Feb 2019, 23:55 |
#7993
|
|
Kopš: 04. Dec 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 1184
Braucu ar: E39/E60 LCI
|
09 Feb 2019, 20:59:42 @The_Fireman rakstīja:
09 Feb 2019, 19:19:53 @yanjux rakstīja:
Noskaidro šrotā cik maksā dzinējs, apjautājies servisā cik prasīs par maiņu + pieliec klāt šķidrumus, blīves un visu citu ko būtu normāli nomainīt mainot motoru. Iegūsi cenu cik būs to auto dabūt atkal braucamu. Un tad salīdzini ar cenu par kuru vari nopirkt ejošu.
Ja Tev liekas ka tas jājiens ir tā vērts un varbūt vēl pat sanāk izdevīgi - uz priekšu.
Domāju ka 3k diez vai. Ok. m paka tas ir labi, bet gāzes esamība uz tā auto liecina tikai par to ka ar to braucis kapeikpisējs.
Sorry.
Nu tagad top jautājums par to vai likt citu dzinēju vai tirgot nost tādu kāds ir šobrīd. Bēdīgi liela cena šiem dzinējiem tirgū, tāpēc ir ļoti lielas pardomas vai vispār ir vērts ieguldīties.
Gāze jau bija virsū kad nopirku un iespējams, ka tiešām pirmstam brauca kads piesējs, mana gadījumā pisēja, jo ļoti daudz kas tika samainīts un par to arī ir kreņķis, ka ieguldīts darbs un nauda, un tagad ir šāda šaize. Ar auto bija paredzēts vēl braukt un braukt.
varbūt noder:
N series un LPG |
| Offline | |
|
| enimaals | | 10. Feb 2019, 10:59 |
#7994
|
|
 Kopš: 08. Feb 2015
Ziņojumi: 1238
Braucu ar:
| Kāds varbūt ir rebildojis reduktoru?
Un zin kur var pasūtīt gultņus?
Varbūt kāds tirgo lietotu reduktoru?benzīna. |
| Offline | |
|
| The_Fireman | | 10. Feb 2019, 14:54 |
#7995
|
|
Kopš: 20. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1930
Braucu ar: , pie un ap.
|
09 Feb 2019, 23:55:57 @KateG rakstīja:
09 Feb 2019, 20:59:42 @The_Fireman rakstīja:
09 Feb 2019, 19:19:53 @yanjux rakstīja:
Noskaidro šrotā cik maksā dzinējs, apjautājies servisā cik prasīs par maiņu + pieliec klāt šķidrumus, blīves un visu citu ko būtu normāli nomainīt mainot motoru. Iegūsi cenu cik būs to auto dabūt atkal braucamu. Un tad salīdzini ar cenu par kuru vari nopirkt ejošu.
Ja Tev liekas ka tas jājiens ir tā vērts un varbūt vēl pat sanāk izdevīgi - uz priekšu.
Domāju ka 3k diez vai. Ok. m paka tas ir labi, bet gāzes esamība uz tā auto liecina tikai par to ka ar to braucis kapeikpisējs.
Sorry.
Nu tagad top jautājums par to vai likt citu dzinēju vai tirgot nost tādu kāds ir šobrīd. Bēdīgi liela cena šiem dzinējiem tirgū, tāpēc ir ļoti lielas pardomas vai vispār ir vērts ieguldīties.
Gāze jau bija virsū kad nopirku un iespējams, ka tiešām pirmstam brauca kads piesējs, mana gadījumā pisēja, jo ļoti daudz kas tika samainīts un par to arī ir kreņķis, ka ieguldīts darbs un nauda, un tagad ir šāda šaize. Ar auto bija paredzēts vēl braukt un braukt.
varbūt noder:
N series un LPG
Man vairs nekas nenoder. Gāzi es pats neliku, jau nāca komplektā, pēdējo gandrīz pusotru lēju tikai benzīnu Neste 99%. Ar gāzi te soreiz nebūs nekāds sakars manai problēmai. Ir bijusi kaut kādā brīdī dzinēja pārkaršana, bet kad un kur hvz. Rezultāts ir tāds kāds viņš ir BASTA. Tagad vnk jāpieņem lēmums ieguldīties vai pārdot kā ir.
kaput[ Šo ziņu laboja The_Fireman, 10 Feb 2019, 14:55:21 ] |
| Offline | |
|
| RSAWorkshop | | 10. Feb 2019, 15:17 |
#7996
|
|
Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6049
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
| Nu un kas tur tāds ir? Samaini saplīsušo, izmet gāzi un brauc
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
| Offline | |
|
|
|
| kexxx | | 10. Feb 2019, 16:11 |
#7997
|
|
 Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 11505
Braucu ar:
|
10 Feb 2019, 15:17:43 @RSAWorkshop rakstīja:
Nu un kas tur tāds ir? Samaini saplīsušo, izmet gāzi un brauc
nuu, nez vai tik vienkārši būs, kā vnk samaini un mauc
ir taču kkāds iemesls, kāpēc tas stiprinājums pēkšņi saplīsa... "parasta" gāzu sadales mehānisma gadījumā varētu pieņemt, ka vārsts ar virzuli satikās, bet te vēl valvetronics pa vidu vai kā nu viņu pareizi sauc- tad jau varbūt tajā kaut kas noķīlēja...
[ Šo ziņu laboja kexxx, 10 Feb 2019, 16:12:09 ] |
| Offline | |
|
| cietaisrieksts | | 12. Feb 2019, 19:22 |
#7998
|
|
 Kopš: 05. Aug 2015
Ziņojumi: 229
Braucu ar:
| E90 adaptīvo gaismu modulis.
Vai to ka tas modulis nestrādā var ietekmēt citi faktori? Nomira tas modulis, paņēmu jaunu, bet pēc mēneša arī tas nosprāga, protams, nebija OEM, bet nu jauns tomēr bija.
Pēc mēneša uzmeta kļūdu par to moduli kā rezultātā mistiski spoguļi arī vairāk nenolocījās un logi arī nelaidās lejā. Bonusā tam visam arī bija gļuks, ka izslēdzot gaismas ar slēdzi gaismas neizslēdzas...
Kur ko skatīties? Kādā citā vietā iemeties zaļais?
|
| Offline | |
|
| oskars11 | | 12. Feb 2019, 19:34 |
#7999
|
|
 Kopš: 13. Aug 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 3111
Braucu ar: bbrent.lv
|
12 Feb 2019, 19:22:42 @cietaisrieksts rakstīja:
E90 adaptīvo gaismu modulis.
Vai to ka tas modulis nestrādā var ietekmēt citi faktori? Nomira tas modulis, paņēmu jaunu, bet pēc mēneša arī tas nosprāga, protams, nebija OEM, bet nu jauns tomēr bija.
Pēc mēneša uzmeta kļūdu par to moduli kā rezultātā mistiski spoguļi arī vairāk nenolocījās un logi arī nelaidās lejā. Bonusā tam visam arī bija gļuks, ka izslēdzot gaismas ar slēdzi gaismas neizslēdzas...
Kur ko skatīties? Kādā citā vietā iemeties zaļais?
es teiktu ka lukturii ir uudens, kas sachakarejis SMC, kas savukaart jaaj zmadzenes SZL un FRM blokiem.. |
| Offline | |
|
| josi | | 12. Feb 2019, 19:34 |
#8000
|
|
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3014
Braucu ar: Ne-BMW
| Tu domāji to moduli, kurš lampā (SMC) vai salonā (FRM)?
Nav jau nekāds brīnums, ka vispirms nomirst viens un tad arī otrs.
|
| Offline | |
|
