Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 100 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E90/E91/E92/E93 (2005-...)

Tēma: 3. sērija E90

AutorsZiņojums
smilee45
28. May 2017, 21:29 #5901

Kopš: 26. Jan 2014

Ziņojumi: 935

Braucu ar:


28 May 2017, 20:05:33 @janisdaubergs rakstīja:

26 May 2017, 17:42:27 @smilee45 rakstīja:
Paldies par atsaucibu, citadi nezinu pat ar ko iisti saak. Mainisu kvelsveces lidz ar to var pie viena to sensoru samainit. Tik ko iesakat, lietotu orginalo kaa jau te mineja no angla vai jaunu BOSCH maksaa uz 45eur? Tad jau ari jasak ar sensoru.
Fakts, ka jauda nekur nepazuud un nav zudusi. Ir iespeja uz autobaana atrak ari pabraukt, iet tapat, kaa agrak, kad nebija slapsanas problemas.


Ņem ņem lieotu, amīšus un bremžu diskus ar maybe lietotus ņemt?
Laikam e90 uz ceļiem sāks par šrotiem palikt, ja pie 45 Eur detaļas celvēks domā vai labāk ņemt jaunu vai lieotu...


Es paņemšu pa 80eur orģinālo JAUNU, bet kur viņu ņemt? Ir vemo,bosch, un vēl lētāki un noname pat par 26eur. Nepareizi saprati, šoreiz nav žēl līdzekļi, bet gan svarīgāk auto savest kārtībā Tapēc arī bija jautajums vai orģinālais lietots nav labāks par jaunu bosch/vemo...
----------------
Nomainiju eļļu kārbai šodien, 230k mašīnai, pieņemu, ka nebija nekad mainīta. Laukā iztecēja piķa melna Pieņemu ,ka BMW lifetime gāja jau uz beigām Vietā fuchs

[ Šo ziņu laboja smilee45, 28 May 2017, 21:30:38 ]

Offline
icy
29. May 2017, 11:16 #5902

Kopš: 19. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 474

Braucu ar: E61 530d

Labdien,

kadam ir bijusi problema ar nolokamo spoguli kurs aiziet lidz galam. ta teikt problema ar spogulja atduri kura ir ieedusies. remontejama vai Jauns spiigjels? ja remonts, tad kur?
paldies.
Offline
darknmy
29. May 2017, 12:24 #5903

Kopš: 23. Jul 2014

Ziņojumi: 1113

Braucu ar: X3 3.0i

jāmeklē info netā.

bija viens e90 lietotājs, kurš šeit rakstīja, ka spoguli pats atremontēja, izveidojot to atduri/elementu no alumīnija trubas un saliekot visu atpakaļ.

robota spoguļi maksā vidēji 250e

ar roku var apturēt pareizajā pozīcijā un nelocīt

var mēģināt pielocīt spoguli līdz noklikšķ, tad ar pogu lai viņš pieloka un atpakaļ - vajadzētu apstāties pareizi, ja nav parāk nojāts
Offline
RSAWorkshop
01. Jun 2017, 10:44 #5904

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 6051

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31


28 May 2017, 21:29:53 @smilee45 rakstīja:

28 May 2017, 20:05:33 @janisdaubergs rakstīja:

26 May 2017, 17:42:27 @smilee45 rakstīja:
Paldies par atsaucibu, citadi nezinu pat ar ko iisti saak. Mainisu kvelsveces lidz ar to var pie viena to sensoru samainit. Tik ko iesakat, lietotu orginalo kaa jau te mineja no angla vai jaunu BOSCH maksaa uz 45eur? Tad jau ari jasak ar sensoru.
Fakts, ka jauda nekur nepazuud un nav zudusi. Ir iespeja uz autobaana atrak ari pabraukt, iet tapat, kaa agrak, kad nebija slapsanas problemas.


Ņem ņem lieotu, amīšus un bremžu diskus ar maybe lietotus ņemt?
Laikam e90 uz ceļiem sāks par šrotiem palikt, ja pie 45 Eur detaļas celvēks domā vai labāk ņemt jaunu vai lieotu...


Es paņemšu pa 80eur orģinālo JAUNU, bet kur viņu ņemt? Ir vemo,bosch, un vēl lētāki un noname pat par 26eur. Nepareizi saprati, šoreiz nav žēl līdzekļi, bet gan svarīgāk auto savest kārtībā Tapēc arī bija jautajums vai orģinālais lietots nav labāks par jaunu bosch/vemo...
----------------
Nomainiju eļļu kārbai šodien, 230k mašīnai, pieņemu, ka nebija nekad mainīta. Laukā iztecēja piķa melna Pieņemu ,ka BMW lifetime gāja jau uz beigām Vietā fuchs

Man jau šķiet, ka BMW rūpnīca neražo tādus datčikus, bet priekš viņiem tos ražo Bosch vai Siemens

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Ch
02. Jun 2017, 10:25 #5905

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4301

Braucu ar: 3 series

Gan jau, ka glups jautājums un 1000 reizes izrunāts, bet neko pārak sakarīgu neatradu - kā ir ar e90 325d M57TU2D30 dzinēja ķēdēm/spriegotājiem/mierinātājiem - ir vērts pastiprināti uztraukties par to, ka ķēde varētu negaidīti plīst vai arī tur viss ir kā parastam M57?

Cik zinu par N57 ir vērts stresot, kā arī par 4cyl dīzeļiem, bet kas ir ar M57TU2?

Šobrīd nobraukti 300.000km.
Pagaidām nekas nežvadz
Offline
RSAWorkshop
02. Jun 2017, 11:12 #5906

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 6051

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

nomaini un aizmirsti

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Ch
02. Jun 2017, 11:37 #5907

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4301

Braucu ar: 3 series

Nu ja par to ķēdi ir jāuztraucās un ja tā ir taisnība, ka pie 300k viņa kuru katru mirkli bez jebkādām brīdinājuma pazīmēm plīsīs, tad jā, tas ir ok un samainīšu viņu, bet mainīt tīri mainīšanas pēc arī negribās

Visur runā par problēmām ar N sērijas dīzeļiem (gan 4cyl gan 6cyl), bet par M57TU2 ir neskaidrs.Citi saka ka nav tur ko mīzt un viss ir kā M57D30, citi saka ka bezmazvai uzreiz kā 300k tā bez brīdinājuma pārtrūkst, bet pamatot/izskaidrot to neviens īsti nevar

Un tīri intereses pēc - problēma ir tajā ka viņa stiepjās, vai spriegotājos/mierinātājos? Vai gan gan?

[ Šo ziņu laboja Ch, 02 Jun 2017, 11:40:49 ]

Offline
Martins79
02. Jun 2017, 11:56 #5908

Kopš: 25. Dec 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 20

Braucu ar: E91

Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??
Offline
RSAWorkshop
02. Jun 2017, 12:02 #5909

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 6051

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31


02 Jun 2017, 11:37:43 @Ch rakstīja:
Nu ja par to ķēdi ir jāuztraucās un ja tā ir taisnība, ka pie 300k viņa kuru katru mirkli bez jebkādām brīdinājuma pazīmēm plīsīs, tad jā, tas ir ok un samainīšu viņu, bet mainīt tīri mainīšanas pēc arī negribās

Visur runā par problēmām ar N sērijas dīzeļiem (gan 4cyl gan 6cyl), bet par M57TU2 ir neskaidrs.Citi saka ka nav tur ko mīzt un viss ir kā M57D30, citi saka ka bezmazvai uzreiz kā 300k tā bez brīdinājuma pārtrūkst, bet pamatot/izskaidrot to neviens īsti nevar

Un tīri intereses pēc - problēma ir tajā ka viņa stiepjās, vai spriegotājos/mierinātājos? Vai gan gan?

arī pie 600k nobraukuma var nepārplīst, bet pēc nomaiņas uz ausi šķiet motors klusāks un šķiet, ka arī vibrācijas mazākas, vismaz īpašnieki tā saka. Problēma ir tajā, ka jebkura detaļa nolietojas

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
fuelmax
02. Jun 2017, 13:13 #5910

Kopš: 23. Dec 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 202

Braucu ar:


02 Jun 2017, 11:56:44 @Martins79 rakstīja:
Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??

E92 2.0d 184 bhp, kloķis kā vibrators, meičukiem patīk Skaidrojuma līdz šim vēl nav, kapēc citiem vibrē, citiem ne. Braukt netraucē. Tā it kā esot slimība šiem modeļiem

Turpini tik rullēt, ja noskaidro, kas izraisa vibrēšanu, padalies ar info, iedošu piecīti
Offline
Ch
02. Jun 2017, 13:24 #5911

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4301

Braucu ar: 3 series


02 Jun 2017, 12:02:16 @RSAWorkshop rakstīja:

02 Jun 2017, 11:37:43 @Ch rakstīja:
Nu ja par to ķēdi ir jāuztraucās un ja tā ir taisnība, ka pie 300k viņa kuru katru mirkli bez jebkādām brīdinājuma pazīmēm plīsīs, tad jā, tas ir ok un samainīšu viņu, bet mainīt tīri mainīšanas pēc arī negribās

Visur runā par problēmām ar N sērijas dīzeļiem (gan 4cyl gan 6cyl), bet par M57TU2 ir neskaidrs.Citi saka ka nav tur ko mīzt un viss ir kā M57D30, citi saka ka bezmazvai uzreiz kā 300k tā bez brīdinājuma pārtrūkst, bet pamatot/izskaidrot to neviens īsti nevar

Un tīri intereses pēc - problēma ir tajā ka viņa stiepjās, vai spriegotājos/mierinātājos? Vai gan gan?

arī pie 600k nobraukuma var nepārplīst, bet pēc nomaiņas uz ausi šķiet motors klusāks un šķiet, ka arī vibrācijas mazākas, vismaz īpašnieki tā saka. Problēma ir tajā, ka jebkura detaļa nolietojas


Bet tā pa lielam cik saprotu tad M57TU2D30 nav nekas baigi diži citādāks kā M57D30 un ja nav nekādu izstieptas ķēdes pazīmju tad var baigi neuztraukties par to?

Necenšos pist kapeiku, vnk negribētos ikdienas miskastē/pakaļas parvietotājā ieguldīt vairāk kā nepieciešams. Vairākās vietās apjautājos, izmaksas sastāda aptuveni 1200 (laba ne-kaktu servisa nosauktais)-2000 (Inchcape cipars).


Būšu priecīgs, ja kāds var ieteikt kādu servisu kur to kavalitatīvi izdarīs pa vēl foršāku ciparu.

[ Šo ziņu laboja Ch, 02 Jun 2017, 13:30:47 ]

Offline
Asch
02. Jun 2017, 14:35 #5912

Kopš: 29. Jan 2007

Ziņojumi: 4181

Braucu ar:

Ch, kedes problema ir N serijas motoriem, vecajam M57 nav plashi izplatita lieta. Es tava vieta neraustitos. Ja nu vienigi ir kaut kadas aizdomas/signali.
Offline
Ch
02. Jun 2017, 14:49 #5913

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4301

Braucu ar: 3 series

Nope, vispār nekā. Auto, lai arī nobraucis 300k (tāfelē, protams 200k, 100k pazuda pirms 5 gadiem ienākot LV caur BRC kantori ), viss kopumā ir ļooti svaigs un dzīvs, bez kkādām kļūdām, graboņām, raustīšanās, šķidrumu zušanas utt (cik nu varēja pārbaudīt diagnostikas laikā).
Vnk domāju vai trūkstošu ķēdi var uzskatīt par "slimību" šim dzinejam vai tur viss ir kā vecajam M57 pirms tech. update.

[ Šo ziņu laboja Ch, 02 Jun 2017, 14:50:19 ]

Offline
DrumB
02. Jun 2017, 14:56 #5914

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i


02 Jun 2017, 11:56:44 @Martins79 rakstīja:
Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??

Nevibrē, bet esmu sēdējis tādos, kur tas nabags kratās kā traks. Kāpēc gan tā ir - nezinu, jo visi auto šķita puslīdz vienādi uzpasēti no tehniskā viedokļa.
Offline
Ch
02. Jun 2017, 15:14 #5915

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4301

Braucu ar: 3 series

Ok, intensīvāk pagūglēju - ar otro technical update nekas baigi kritiski ķēdes piedziņas mehānimā nemainās un pēc realoem ķedes spriegotājiem un pašām ķēdēm part numbers tieši tāds pats kā M57TUD30 motoram no e46 (un vēl daudziem). Tad jau laikam tiešām var baigi traki neiespringt.
Offline
Raiskee
02. Jun 2017, 22:30 #5916

Kopš: 25. Jun 2014

Ziņojumi: 46

Braucu ar:

Pārdodu , varbūt kāds meklē
e92 325i N53 3.0
Offline
Agrish
02. Jun 2017, 23:57 #5917

Kopš: 12. Aug 2014

No: Liepāja

Ziņojumi: 397

Braucu ar: E91


02 Jun 2017, 11:56:44 @Martins79 rakstīja:
Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??


Čipots?
Offline
fuelmax
03. Jun 2017, 00:28 #5918

Kopš: 23. Dec 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 202

Braucu ar:


02 Jun 2017, 23:57:45 @Agrish rakstīja:

02 Jun 2017, 11:56:44 @Martins79 rakstīja:
Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??


Čipots?

Man stock un vibrē.
Offline
KeX
03. Jun 2017, 01:00 #5919

Kopš: 24. Feb 2009

No: Liepāja

Ziņojumi: 6689

Braucu ar: Turbinizētu e36 un bobiku


03 Jun 2017, 00:28:07 @fuelmax rakstīja:

02 Jun 2017, 23:57:45 @Agrish rakstīja:

02 Jun 2017, 11:56:44 @Martins79 rakstīja:
Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??


Čipots?

Man stock un vibrē.
Gadijumā ne tapec ka 2,0 :
Offline
Martins79
03. Jun 2017, 01:49 #5920

Kopš: 25. Dec 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 20

Braucu ar: E91


02 Jun 2017, 23:57:45 @Agrish rakstīja:

02 Jun 2017, 11:56:44 @Martins79 rakstīja:
Labdien visiem
Vai kādam no jums ir E90 vai E91 2.0d 184 hp ar mehānisko kārbu? Un vai jums arī ātrum kloķis vibrē tukšgaita??


Čipots?
Nav Čipots...
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo