Kādā ziņā neizdevies?
Varat padalīties pieredzē, kā šoferi ņem degvielu apejot GPSus? Tā , ka GPS normu rāda uz 38-39l.. šoferi paši nodod normu uz 36, bet reālais, gan jau ir ap 34-35 (Mašīnas visu laiku ir Francijā, mājās nebrauc).. Beigās no tās Degvielas kontroles un GPSa jēgas nekādas.... mož devējs brāķis , bet diez vai..
p.s vienīgais ,kas nāk prātā , ka GPS signāls tiek uz GSM nosūtīts ar pārāk retu intervālu līdz ar to maršruts taisnāks un mazāk kilometri nobraukti pret reālo sanāk...
Mums Modricimus uzstādija ar degvielas kontroli.. vienreiz jau mainīja.. stulbi ir tas, ka mašīnas šeit atpakaļ ir 1x gadā... un sanāk tāda stulba situācija, ka Modris iekārtas uzstādijis, bet degvielu mēs kontrolēt ar viņām īsti nevaram, salabot arī tikai 1x gadā var... sanāk gadu vizinam tos GPSus un Modris naudu ar vēl nav par viņiem saņēmis, jo šefs diezgan principiāls un negrib maksāt par pakalpojumu ,kamēr viss nav 100 % strādājošs....
28 Jan 2011, 19:24:19 romizz rakstīja:
Mums Modricimus uzstādija ar degvielas kontroli.. vienreiz jau mainīja.. stulbi ir tas, ka mašīnas šeit atpakaļ ir 1x gadā... un sanāk tāda stulba situācija, ka Modris iekārtas uzstādijis, bet degvielu mēs kontrolēt ar viņām īsti nevaram, salabot arī tikai 1x gadā var... sanāk gadu vizinam tos GPSus un Modris naudu ar vēl nav par viņiem saņēmis, jo šefs diezgan principiāls un negrib maksāt par pakalpojumu ,kamēr viss nav 100 % strādājošs....
Man romizz abas skānijas ir vislielākā galvassāpe. Joprojām netieku gudrs, kur ir prikols ir 100 un vienam smagajam uzlikts, ok, ir bijuši gļuki, kas novērsti. bet te par šoferi +/- sakarīgi šķiet. Figviņzin, vai nu mega liels ibio dīzeļa piejaukums, kkādas piedevas vai kas? Jo man joprojām ir Jūsu DD, kura ir melnāka par darvu, un smaka nenosakāma. Nekas, atrisināsim.
par pārtēriņiem - 4. skānijas vismazāk rij, vismaz pētot kopumā. Braukājot beneluksu vasarā 26-27, tagad visi 34 un vairāk. Bet tur tā HPT EGR recirkulācijas sistēma ir šizo. lābāk mīzalas špricēt.
ak jā, Jūs tagad biežāk mainiet degvielas filtrus? ja tā, tad šoreiz bākas bija tīras, salīdzinājumā ar to reizi.
un kā citiem ir ar 4. skānijām - arī melnas bākas no iekšpuses, itkā kāds būtu sasmalcinājis belarusa riepu? ne Scania Latvia meistari, ne arī citi loģisku izskaidrojumu nemācēja pateikt. pat sprauslas bija pievilktas kārtīgi.
[ Šo ziņu laboja Modricimus, 28 Jan 2011, 23:01:50 ]
28 Jan 2011, 19:33:12 Fito rakstīja:
Vispar pa teemu, ja Jusu autoparkam ir daargas octas, dodiet pieradit, ka buus super mega leetas cenas uz 12meneshiem.
28 Jan 2011, 19:33:12 Fito rakstīja:
Vispar pa teemu, ja Jusu autoparkam ir daargas octas, dodiet pieradit, ka buus super mega leetas cenas uz 12meneshiem.
Iespejams driz to varesi izdariit
ja nemaldos tad best offer uz gadu EUR ,LV un RUS ir 320 ls (vai 280) bet ja intresee, varu noskaidrot
Par pateerinnu, taa ir ciinna ar dzirnavaam, katra reize ir savaadaak, labaak pateikt normu ( reaalu), ja maak un grib, tad viss ir oki, un po ko ssoferi saka, buus taadi kas normaas iebrauks.
Offline
, bet diez vai.. 
ir 100 un vienam smagajam uzlikts, ok, ir bijuši gļuki, kas novērsti. bet te par šoferi +/- sakarīgi šķiet. Figviņzin, vai nu mega liels ibio dīzeļa piejaukums, kkādas piedevas vai kas? Jo man joprojām ir Jūsu DD, kura ir melnāka par darvu, un smaka nenosakāma. Nekas, atrisināsim.