| Autors | Ziņojums |
|---|
Jonix  | | 30. Aug 2017, 09:24 |
#1321
|
|
 Kopš: 02. May 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 593
Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 65 72
| Jā, powerā tā ir, un VAG vai Volvo forumos pateiks nepirkt BMW 
-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.Facebook.com/Remap.lv
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• ADblue atslēgšana
• DPF serviss
• Immo off
---------------
(+371) 2-9861-891 |
 Offline | |
|
| Bullis | | 30. Aug 2017, 09:25 |
#1322
|
|
 Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2389
Braucu ar:
| Kas tur slikts, man darba t-5 buss kā reiz ir ar to 2,0 tdi, pagaidām neko sliktu pateikt nevaru, taisam tikai apkopes un rullējam, nobraukums 138000km |
| Offline | |
|
| AF | | 30. Aug 2017, 09:33 |
#1323
|
|
 Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3949
Braucu ar: stūri rokās!
| Nē nu es jau nu runāju no savas pieredzes, darba auto parks sastāv no vag grupas.
Sākot no škodām beidzot ar big bossu A8L
Tad kad sastapos ar elektronikas precīzāk sakot ar vadu problēmu uz T5.1 , tad no klolēgiem arī sāka birt nievājošie komentāri par vag elektroniku lietus laikā un pēc.
Nerunājot par debīlajām apkopēm, kā daudz kas caur dirsu salikts un rez.dału cenu, kā lielāko mīnusu varu minēt aktuālo kvalificēto servisu trūkums, par oficiāłiem nerunāsim vispār...
Ar škodām gan viss nedaudz labāk.
Salīdzinot Passāts 2014.g un škoda superb 2014.g 2.0tdi 125kw
Tad nu škoda ir galvas tiesu pārāka komforta zińā, pasāts gan vizuāli gan interjerā gan kvalitātē smagi atłerkā...
P.s žēl ka BMW neražo bulkuvāgus un pasažieru busus  |
| Offline | |
|
|
|
| Kaross | | 30. Aug 2017, 10:09 |
#1324
|
|
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2856
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8
| Ja jāsalīdzina A6 C6 3.0TDI un BMW E60 3.0D, tad abi ir ar pietiekoši daudz problēmām. BMW pat vairāk. Bet es kā Audi fans noteikti izvēlētos BMW tieši dzinēja dēļ. Audi tie ir izteikti krāmi, vismaz šajos gados.
Abi modeļi manā servisā ir bieži, tiešām bieži.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
ADblue
|
| Offline | |
|
| AF | | 30. Aug 2017, 10:18 |
#1325
|
|
Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 3949
Braucu ar: stūri rokās!
| Nu par to arī runa, pat ja salīdzina e60 un c6 abi ir naudas kapsēta, bet tomēr, starplaikos kad nav servisā e60 vismaz brauc un vadās labāk un vismaz kaut ko var pavilkt uz zara, un sajusties kā Šumahers. |
| Offline | |
|
| Belluuns | | 30. Aug 2017, 10:25 |
#1326
|
|
 Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 8155
Braucu ar: quattro
| Drīz būs gads ar c6 8. Gada. Trīs gultņi, kalodkas, ģenerators. Drīz jabūt 4tajam gultnim droši, piekarē nekas nav darīts. Plusa vads sila, sūdīgi grieza. Laikam viss. |
| Offline | |
|
VMR  | | 30. Aug 2017, 10:26 |
#1327
|
|
 Kopš: 07. May 2006
Ziņojumi: 10005
Braucu ar: sporta variantu
| Kaross, kurš no pēdējo gadu dzinējiem nav izteikts krāms?
P.S. Jau 4 gadus braucu ar 09.gada c6 3.0 TDI un viss kedās, klapītes tik vienreiz uzmeta check engine. Bet salīdzinoši nedārgi nomainīja un viss... Nobraukums oriģināls ap 240 k |
| Offline | |
|
| Bullis | | 30. Aug 2017, 11:29 |
#1328
|
|
Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2389
Braucu ar:
| Tiem 3,0 tdi arī tās klapes jarave ārā no ieplūdes kolektora , līdzīgi kā bmw? |
| Offline | |
|
| BirdzniekuJanis | | 30. Aug 2017, 11:45 |
#1329
|
|
 Kopš: 27. Apr 2016
Ziņojumi: 235
Braucu ar: Sabiedrisko
|
30 Aug 2017, 10:26:39 @VMR rakstīja:
Kaross, kurš no pēdējo gadu dzinējiem nav izteikts krāms?
P.S. Jau 4 gadus braucu ar 09.gada c6 3.0 TDI un viss kedās, klapītes tik vienreiz uzmeta check engine. Bet salīdzinoši nedārgi nomainīja un viss... Nobraukums oriģināls ap 240 k
Pats atbildēji uz jautājumu.
Saguruši eksemplāri ar "orģināliem" 200k (realitāte ap ~ 800) tikko no vācijas, ieguldījumus neprasa, savā gaitā no Vācijas, tikko mainīti filtri, ideālā stāvoklī edišeni arī ir tie problēmātiskie.
[ Šo ziņu laboja BirdzniekuJanis, 30 Aug 2017, 11:45:56 ] |
| Offline | |
|
| VMR | | 30. Aug 2017, 12:08 |
#1330
|
|
Kopš: 07. May 2006
Ziņojumi: 10005
Braucu ar: sporta variantu
|
30 Aug 2017, 11:29:46 @Bullis rakstīja:
Tiem 3,0 tdi arī tās klapes jarave ārā no ieplūdes kolektora , līdzīgi kā bmw?
Man pateica, ka labāk nomainīt, ja jau paredzētas...
P.s. Kur palika Mulda posts  Nekas pretlikumīgs tur taču nebija rakstīts.... |
| Offline | |
|
| bum_bumz | | 30. Aug 2017, 18:55 |
#1331
|
|
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 3381
Braucu ar: E34
|
30 Aug 2017, 10:26:39 @VMR rakstīja:
Kaross, kurš no pēdējo gadu dzinējiem nav izteikts krāms?
P.S. Jau 4 gadus braucu ar 09.gada c6 3.0 TDI un viss kedās, klapītes tik vienreiz uzmeta check engine. Bet salīdzinoši nedārgi nomainīja un viss... Nobraukums oriģināls ap 240 k
Tev FL noteikti.
Esmu jau rakstījis. Šobrīd tieši tādam jau 80K pa LV, kopā 270K.
Pēdējais, nu jau ~2gadi, aizlidoja kondiškas ventilators.
Motors, kārba gut, piekare oriģinālā joprojām.
Cipari, ko prasa, joprojām  , bet pāris gados atsitīs, ko vienlīdz ieguldīs 07-08. gada lamatās. Rij mazāk, iet labāk |
| Offline | |
|
| karlsonss | | 30. Aug 2017, 19:47 |
#1332
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23037
Braucu ar:
|
30 Aug 2017, 09:33:21 @AF rakstīja:
Nē nu es jau nu runāju no savas pieredzes, darba auto parks sastāv no vag grupas.
Sākot no škodām beidzot ar big bossu A8L
Tad kad sastapos ar elektronikas precīzāk sakot ar vadu problēmu uz T5.1 , tad no klolēgiem arī sāka birt nievājošie komentāri par vag elektroniku lietus laikā un pēc.
Nerunājot par debīlajām apkopēm, kā daudz kas caur dirsu salikts un rez.dału cenu, kā lielāko mīnusu varu minēt aktuālo kvalificēto servisu trūkums, par oficiāłiem nerunāsim vispār...
Ar škodām gan viss nedaudz labāk.
Salīdzinot Passāts 2014.g un škoda superb 2014.g 2.0tdi 125kw
Tad nu škoda ir galvas tiesu pārāka komforta zińā, pasāts gan vizuāli gan interjerā gan kvalitātē smagi atłerkā...
P.s žēl ka BMW neražo bulkuvāgus un pasažieru busus
tu esi mehaņors? |
| Offline | |
|
| ABruweris | | 30. Aug 2017, 19:55 |
#1333
|
|
Kopš: 03. Nov 2004
Ziņojumi: 213
Braucu ar:
| Nav gluži par 2tdi jautājums,bet par vag automātiem. Doma par vw golf 1.4tsi 04-05 ar max 100k km meklēt. Pie cik km viņiem tie 2sajugu automāti sāk beigties nost? |
| Offline | |
|
| Kaross | | 30. Aug 2017, 20:04 |
#1334
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2856
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8
| Ja maina eļļu, tad viņi nebeidzas nost. Parasta mehāniskā kārba tikai ar hidro vadību. Zinu gadījumus kur brauc cilvēki 400 000km bez problēmām.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
ADblue
|
| Offline | |
|
| DrumB | | 20. Sep 2017, 16:45 |
#1335
|
|
 Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12184
Braucu ar: 325i
| Ir kāds meistars, kas varētu salabot Touran Mk1 oriģinālo webasto? Visdrīzāk, ka kvēlsvece jāmaina. |
| Offline | |
|
| karlsonss | | 20. Sep 2017, 19:00 |
#1336
|
|
Kopš: 02. Feb 2009
No: Jelgava
Ziņojumi: 23037
Braucu ar:
|
30 Aug 2017, 19:55:47 @ABruweris rakstīja:
Nav gluži par 2tdi jautājums,bet par vag automātiem. Doma par vw golf 1.4tsi 04-05 ar max 100k km meklēt. Pie cik km viņiem tie 2sajugu automāti sāk beigties nost?
Nu daaa, runbulaa jaskataas  |
| Offline | |
|
| FR888 | | 20. Sep 2017, 21:11 |
#1337
|
|
 Kopš: 22. Oct 2015
Ziņojumi: 2344
Braucu ar: F06 640d Gran Coupe
|
30 Aug 2017, 20:04:50 @Kaross rakstīja:
Ja maina eļļu, tad viņi nebeidzas nost. Parasta mehāniskā kārba tikai ar hidro vadību. Zinu gadījumus kur brauc cilvēki 400 000km bez problēmām.
+ |
| Offline | |
|
| Kaross | | 20. Sep 2017, 22:29 |
#1338
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2856
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8
|
20 Sep 2017, 16:45:38 @DrumB rakstīja:
Ir kāds meistars, kas varētu salabot Touran Mk1 oriģinālo webasto? Visdrīzāk, ka kvēlsvece jāmaina.
@Xplod labi cērt šitos Webasto. Tikai nav Rīga.
Un uzturās citos forumos. Bet varu iedot kontaktus ja vajag.[ Šo ziņu laboja Kaross, 20 Sep 2017, 22:29:35 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
ADblue
|
| Offline | |
|
| DrumB | | 20. Sep 2017, 22:30 |
#1339
|
|
Kopš: 02. Jul 2009
No: Cēsis
Ziņojumi: 12184
Braucu ar: 325i
| Neesmu no Rīgas, tā kā tas nu tā. Kur viņš atrodas? |
| Offline | |
|
| Kaross | | 20. Sep 2017, 22:31 |
#1340
|
|
Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 2856
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8
| Kuldīga.
Cēsu pusē: https://www.facebook.com/mairis.sarmulis[ Šo ziņu laboja Kaross, 20 Sep 2017, 22:32:47 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
www.kaross-chip.lv
www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
ADblue
|
| Offline | |
|
