Online
Pašreiz BMWPower skatās 83 viesi un 144 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Galvas bloka plaisu metināšana
| Autors | Ziņojums |
|---|
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7937
Braucu ar: olām kastītē
|
26 Jul 2010, 01:31:28 mareksb rakstīja:
labi tagad nopietni 
ja motors ir izjaukts atpakal cela nau 
kapec ir jamaina galva ???
atpakalceljs ir, ja ir parlieciba, ka gribeja uzmest + divi labi pimpveidigi chomi - viens ar juririsko izglitibu, otrs autoremonta nozaree.
-----------------
dzinēju un pārējās elektronikas diagnostika/remonts,
visa veida elektroniskās pretaizdzīšanas sistēmas.
+371 26868686 vai PM zvanit no 12 - 22 |  Online
| | |
| egonspleeve | |  Kopš: 15. Mar 2009
Ziņojumi: 3310
Braucu ar: 2 litrigo alu rokā
|
26 Jul 2010, 01:31:24 Driver rakstīja:
26 Jul 2010, 01:26:49 egonspleeve rakstīja:
tadai merivai ganjau ir vairaki temperatuuras dachiki, ne tikai viens kaa antiikiem auto.
tur noteikti ir tikai viens! Un tev jau noteikti bija jazin, kas ir CAN un tas sen bija uz MB sastopams.
Tieshi antikiem auto uz katru sudu ir savs devejs galvaa.
CANbus ir interfeiss komunikaacijai, diez vai tam ir kads sakars ar sensoru un aktuatoru izvietojumu un daudzumu... |  Offline
| | |
| mareksb | |  Kopš: 10. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9578
Braucu ar: AH-325 / un bannditizetu delttu
|
26 Jul 2010, 01:34:46 VWfans rakstīja:
26 Jul 2010, 01:31:28 mareksb rakstīja:
labi tagad nopietni
ja motors ir izjaukts atpakal cela nau
kapec ir jamaina galva ???
Vēl jau nezinu, vai galva vai tikai galvas blīve vai kas cits. Nākamā nedēļa parādīs...
man jau liekas ka tu pasteidzies  jo ja auto neparkarsa un antifria nebija putu un elas nogulshnu tad vajadzeja samainit antifrizu un pasities kas buss varbut tev tas antifriz no dzimshanas nebija mainit taja auto es vismaz kautkur ar ausu galu biju dzirdejis ka tas esot jamaina 2 gados 1 reizi jo savadak vinam zud vina ipasibas un vinsh tad ari medz mainit krasu
-----------------
Ventilacija,Apkure,Santehnika,Elektromontaza.Kondicioneshana :aiwa: | Online | | |
|
|
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7937
Braucu ar: olām kastītē
|
26 Jul 2010, 01:34:46 VWfans rakstīja:
26 Jul 2010, 01:31:28 mareksb rakstīja:
labi tagad nopietni
ja motors ir izjaukts atpakal cela nau
kapec ir jamaina galva ???
Vēl jau nezinu, vai galva vai tikai galvas blīve vai kas cits. Nākamā nedēļa parādīs...
vai blive psc uzreiz redz un galvu var parbaudit.
Tagad ir viens jautajums - vwfanu grib uzmest vai ari vinjs ir tik stulbs, ka nobrauca sistemu sausu (kaa?) bet taja pat laika neatdzistas, ka ta bijis un lej mums te, ka bachoka skidrums bija. Ja skidrums bija, tad sistema nav sausa. Ja galva ir plaisa, tadskidrums tiek spiests ara un to nepamanit ir gruuti.
-----------------
dzinēju un pārējās elektronikas diagnostika/remonts,
visa veida elektroniskās pretaizdzīšanas sistēmas.
+371 26868686 vai PM zvanit no 12 - 22 | Online | | |
| mareksb | | Kopš: 10. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9578
Braucu ar: AH-325 / un bannditizetu delttu
|
26 Jul 2010, 01:34:46 VWfans rakstīja:
26 Jul 2010, 01:31:28 mareksb rakstīja:
labi tagad nopietni
ja motors ir izjaukts atpakal cela nau
kapec ir jamaina galva ???
Vēl jau nezinu, vai galva vai tikai galvas blīve vai kas cits. Nākamā nedēļa parādīs...
un ja tev nonema galvu vini kas pec blives neredz vai vina beikta vai ne  kur tu esi aizdzinis taisit to mashinu
-----------------
Ventilacija,Apkure,Santehnika,Elektromontaza.Kondicioneshana :aiwa: | Online | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7937
Braucu ar: olām kastītē
|
26 Jul 2010, 01:40:20 egonspleeve rakstīja:
26 Jul 2010, 01:31:24 Driver rakstīja:
26 Jul 2010, 01:26:49 egonspleeve rakstīja:
tadai merivai ganjau ir vairaki temperatuuras dachiki, ne tikai viens kaa antiikiem auto.
tur noteikti ir tikai viens! Un tev jau noteikti bija jazin, kas ir CAN un tas sen bija uz MB sastopams.
Tieshi antikiem auto uz katru sudu ir savs devejs galvaa.
CANbus ir interfeiss komunikaacijai, diez vai tam ir kads sakars ar sensoru un aktuatoru izvietojumu un daudzumu...
ir un tieshh! Sensors ar vienadu nozimi ir viens un parejie bloki sanjem caur to pashu interfeisu signalu no "galvena" bloka, nevis viena patruboka ka vecam audi stav tris deveji un dahuja vadi. Savadak komunikacijas interfeiss starp blokiem butu daleji bezjedzigs.
Labakaja gadijuma ir divi deveji - pirms un pec termostata un otrs ir tikai termistata kontrolei.
-----------------
dzinēju un pārējās elektronikas diagnostika/remonts,
visa veida elektroniskās pretaizdzīšanas sistēmas.
+371 26868686 vai PM zvanit no 12 - 22 | Online | | |
| egonspleeve | | Kopš: 15. Mar 2009
Ziņojumi: 3310
Braucu ar: 2 litrigo alu rokā
|
26 Jul 2010, 01:48:28 Driver rakstīja:
26 Jul 2010, 01:40:20 egonspleeve rakstīja:
26 Jul 2010, 01:31:24 Driver rakstīja:
26 Jul 2010, 01:26:49 egonspleeve rakstīja:
tadai merivai ganjau ir vairaki temperatuuras dachiki, ne tikai viens kaa antiikiem auto.
tur noteikti ir tikai viens! Un tev jau noteikti bija jazin, kas ir CAN un tas sen bija uz MB sastopams.
Tieshi antikiem auto uz katru sudu ir savs devejs galvaa.
CANbus ir interfeiss komunikaacijai, diez vai tam ir kads sakars ar sensoru un aktuatoru izvietojumu un daudzumu...
ir un tieshh! Sensors ar vienadu nozimi ir viens un parejie bloki sanjem caur to pashu interfeisu signalu no "galvena" bloka, nevis viena patruboka ka vecam audi stav tris deveji un dahuja vadi. Savadak komunikacijas interfeiss starp blokiem butu daleji bezjedzigs.
Labakaja gadijuma ir divi deveji - pirms un pec termostata un otrs ir tikai termistata kontrolei.
tiesham vinam ir tikai 1 devejs, vismaz katalogs citu deveju neuzraada. bet vins atrodas blokaa nevis galvaa. | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7937
Braucu ar: olām kastītē
| Nu nevar nezahuj motoram ar 100kkm saplaisat galva.
Kamer pats neredzeshu, neticeshu. Pietam 90 gradi nav nekas. Pat kautkadiem zopeljiem ar muftu elektroventjiks sledzas ieksha pie 110 gradiem, ja bija "par isu"
netur karsa kautkas, ne miza ara skidrumu, ja butu ta bijis, tad vw fans sen butu prasijis, kapec viss izpleshanas trauks no arpuses ir netirs.
Montana, montana, montana 
-----------------
dzinēju un pārējās elektronikas diagnostika/remonts,
visa veida elektroniskās pretaizdzīšanas sistēmas.
+371 26868686 vai PM zvanit no 12 - 22 | Online | | |
| VWfans | |  Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 191
Braucu ar: Opel Meriva dīzelis, 2006.g.marts, nobraukums 108366 km
| Tagad konstatēts, ka galvas blīve ir pušu. | Offline | | |
| mcgh | |  Kopš: 11. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 14176
Braucu ar: alvi r. un laaci k.
|
26 Jul 2010, 17:46:54 VWfans rakstīja:
Tagad konstatēts, ka galvas blīve ir pušu.
ak Tu gonshchiks gan jau spiedi uz 95 aarpus pilseetas!!!
-----------------
Marka: AUDI
Reģistrācijas numurs: HE8367
Nākošās apskates datums: 30.09.2010
Nobraukums (km): 171833
Novērtējums: 2 - Ar mēneša laikā labojamiem defektiem
| Offline | | |
| VWfans | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 191
Braucu ar: Opel Meriva dīzelis, 2006.g.marts, nobraukums 108366 km
| Vācijā pa bāni maksimums, ko sasniedzu, bija 140 km/h. | Offline | | |
| mcgh | | Kopš: 11. Apr 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 14176
Braucu ar: alvi r. un laaci k.
| ak dies teevs. 
uz 140. kaa meriva taadu aatrumu speeja uznjemt? ieskreejies jau polijaa? vinja nejuka aaraa, negrabeeeja?
-----------------
Marka: AUDI
Reģistrācijas numurs: HE8367
Nākošās apskates datums: 30.09.2010
Nobraukums (km): 171833
Novērtējums: 2 - Ar mēneša laikā labojamiem defektiem
| Offline | | |
| matrixxxx | |  Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4195
Braucu ar: 106 zirgiem
|
26 Jul 2010, 18:11:48 mcgh rakstīja:
ak dies teevs.
uz 140. kaa meriva taadu aatrumu speeja uznjemt? ieskreejies jau polijaa? vinja nejuka aaraa, negrabeeeja?
A nafig no itkaa "nenokaa", galvas bliives iet pa pieskari ?
 , bet arii ar hujdaj gheto 180Km/h ir atvilkts
Sajuutas (shtiimii, blakus seezjot un sieva pie stuures) labaak nemeegjinaashu aprakstiit.
-----------------
Catch me if You can. | Offline | | |
| VWfans | | Kopš: 16. Jul 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 191
Braucu ar: Opel Meriva dīzelis, 2006.g.marts, nobraukums 108366 km
| Mana Meriva ir salabota, un pēc remonta nobraukusi pāri par tūkstoš kilometriem.
Vēra vaļā motoru un atklāja pārplīsušo galvas blīvi. Galvu pārbaudīja, vai nav plaisas, vai ir hermētiska. Galvu noslīpēja. Tad lika visu kopā. Tad skaloja dzesēšanas sistēmu. Kādi būs Jūsu komentāri? | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 7937
Braucu ar: olām kastītē
| ko ieleja? Krana udeni, tosolu vai antifrizu?
12 Aug 2010, 21:26:53 VWfans rakstīja:
Mana Meriva ir salabota, un pēc remonta nobraukusi pāri par tūkstoš kilometriem.
Vēra vaļā motoru un atklāja pārplīsušo galvas blīvi. Galvu pārbaudīja, vai nav plaisas, vai ir hermētiska. Galvu noslīpēja. Tad lika visu kopā. Tad skaloja dzesēšanas sistēmu. Kādi būs Jūsu komentāri?
-----------------
dzinēju un pārējās elektronikas diagnostika/remonts,
visa veida elektroniskās pretaizdzīšanas sistēmas.
+371 26868686 vai PM zvanit no 12 - 22 | Online | | |
| otomars | | Kopš: 16. Sep 2005
Ziņojumi: 1449
Braucu ar: e36
| cik nosliipeeja  pieaugs kompresija un nevareesi ziemaa piestarteet | Offline | | |
|
Moderatori: AV, GirtzB, Jagr, SteelRat, meidei, sn
|
