Online
Pašreiz BMWPower skatās 134 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Par un ap F10 / F11
| Autors | Ziņojums |
|---|
Elviss  | | 19. Dec 2019, 00:29 |
#5101
|
|  Kopš: 02. May 2006
No: Baloži
Ziņojumi: 21513
Braucu ar: VAZ 2101 80'
| Par kaut ko citu, pisec kā cipars šim ir nokritis par kādu pusotru gadu!!
Tas dēļ šī topika, ka visi nojāti  vai dēļ G sērijas?
Jo iepriekš cena kaut kā turējās.
Kad tirgoju sievas X1 tālu nebija no F cenas, kaut arī nesalīdzināmi auto[ Šo ziņu laboja Elviss, 19 Dec 2019, 00:30:55 ]
-----------------
|  Offline | | |
| depo | | 19. Dec 2019, 00:31 |
#5102
|
|  Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
| Kaspič, nemeklē atkal kašķi, ej tik gulēt, ir jau vēls | | Offline | | |
| sys9291 | | 19. Dec 2019, 00:33 |
#5103
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
19 Dec 2019, 00:31:44 @depo rakstīja:
Kaspič, nemeklē atkal kašķi, ej tik gulēt, ir jau vēls
nu ko tu piesējies viņam - viņa jautājiens bija vietā - man arī interesanti..  | | Offline | | |
| sys9291 | | 19. Dec 2019, 00:35 |
#5104
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
19 Dec 2019, 00:23:48 @Elviss rakstīja:
Wess bija ap 250 eur. Bet viņi tikai eļļu prot nomainīt.
No otras puses Bmauto eļļu maina tikai kopā ar auto
ko domāji par BMauto? kā to saprast eļļu kopā ar auto? | | Offline | | |
| Elviss | | 19. Dec 2019, 00:42 |
#5105
|
| Kopš: 02. May 2006
No: Baloži
Ziņojumi: 21513
Braucu ar: VAZ 2101 80'
|
19 Dec 2019, 00:35:19 @sys9291 rakstīja:
19 Dec 2019, 00:23:48 @Elviss rakstīja:
Wess bija ap 250 eur. Bet viņi tikai eļļu prot nomainīt.
No otras puses Bmauto eļļu maina tikai kopā ar auto
ko domāji par BMauto? kā to saprast eļļu kopā ar auto?
Apkopes sanāca 2x kā Wess, ja ne vairāk.
Merunāju par visu pazīstamo šausmu stastiem, bet sen rakstīju, izbeidzas sēdekļa apsilde. Kkur moikā ar celi vai elkoni iespieda un beidzās. Un te par prieku Kaspičam, neizlemu par lapu viņiem nomainīt apšuvumu par 2.5k, bet sataisīju pie viena no retajiem elektriķiem LV pa 30 eur.
Nejēdz viņi tur jau sen neviens neko. Visi normālie mehi (nevis kas eļļu un bukses maina) strādā paši uz sevi.
Jā, bled arī gan jau tas Kaspars širofreniķis vislabāk par viņiem visiem kopā rubī
Driver bija vienīgais, kas manu to grāvja e46 kabri varēja varēja atkost. Pirms viņa biju kkdos 7 servisos bijis. Neviens nejēdza. [ Šo ziņu laboja Elviss, 19 Dec 2019, 00:46:00 ]
-----------------
| | Offline | | |
| depo | | 19. Dec 2019, 01:00 |
#5106
|
| Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
|
19 Dec 2019, 00:58:11 @DM-101 rakstīja:
Tev taads seksiigs dibens
Tevi nav gadījumā Šīrs sakodis.... ? | | Offline | | |
| Elviss | | 19. Dec 2019, 01:01 |
#5107
|
| Kopš: 02. May 2006
No: Baloži
Ziņojumi: 21513
Braucu ar: VAZ 2101 80'
|
19 Dec 2019, 00:58:11 @DM-101 rakstīja:
19 Dec 2019, 00:42:58 @Elviss rakstīja:
19 Dec 2019, 00:35:19 @sys9291 rakstīja:
19 Dec 2019, 00:23:48 @Elviss rakstīja:
Wess bija ap 250 eur. Bet viņi tikai eļļu prot nomainīt.
No otras puses Bmauto eļļu maina tikai kopā ar auto
ko domāji par BMauto? kā to saprast eļļu kopā ar auto?
Apkopes sanāca 2x kā Wess, ja ne vairāk.
Merunāju par visu pazīstamo šausmu stastiem, bet sen rakstīju, izbeidzas sēdekļa apsilde. Kkur moikā ar celi vai elkoni iespieda un beidzās. Un te par prieku Kaspičam, neizlemu par lapu viņiem nomainīt apšuvumu par 2.5k, bet sataisīju pie viena no retajiem elektriķiem LV pa 30 eur.
Nejēdz viņi tur jau sen neviens neko. Visi normālie mehi (nevis kas eļļu un bukses maina) strādā paši uz sevi.
Jā, bled arī gan jau tas Kaspars širofreniķis vislabāk par viņiem visiem kopā rubī
Driver bija vienīgais, kas manu to grāvja e46 kabri varēja varēja atkost. Pirms viņa biju kkdos 7 servisos bijis. Neviens nejēdza.
Ronald, bljaa, veciit, kaa tevi dziive shausta!
Stuures apsilde vismaz darbojaas? Pisec.. Buutu es zinaajis, ka taada liga, bjaa - es tev bez maksas to apsildi buutu sataisiijis.
Tev taads seksiigs dibens, apsaldeesi - buus suudi!
Ble, nu kur Tu biji atrak? Dupis galīgi no aukstuma bija saravies.
Stūres apsilde strādā. Tā pat ir svarīgāka par dupša.
Bet ja beigs strādāt , tad varu braukt pie Tevis?
-----------------
| | Offline | | |
| foxys | | 19. Dec 2019, 08:48 |
#5108
|
|  Kopš: 19. Dec 2019
Ziņojumi: 36
Braucu ar: bmw
| Sveiki forumnieki
meklēju 530/535 f10/11 RWD
2011/14 gada prefl ar mpack FL var būt bez mpack
summa ap 17k vai ir iespējams atrast ko labu ar sakarīgu komplektāciju un ne pārāk nobrauktu ?  | | Offline | | |
|
|
| depo | | 19. Dec 2019, 10:20 |
#5109
|
| Kopš: 09. Jan 2006
Ziņojumi: 20924
Braucu ar: Zirgu
| Kaspič, neesi domājis braukt uz DE strādāt? Tur būtu tava idēlā pasaule - cilvēki var atļauties OEM detaļas, jaunus DPF, kvalificiētu speciālistu netrūkst.
Tev pašam nebūtu jābojā nervi ar šito visu te. | | Offline | | |
| sys9291 | | 19. Dec 2019, 10:32 |
#5110
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
19 Dec 2019, 10:12:52 @DM-101 rakstīja:
nu, domaaju, ka remontnjiku atklaasmes es nesagaidiishu.
taatad - kaapeec es jautaju, vai tas notiek shaadi: sanjem 120 naudas, iztiira kolektoru, atdod auto.
Ok, atmetam teemu - meerkjis ir saremonteet dzineju, kas noziimee: diagnostika pirms un peec.
EBT: saskanjaa ar SI prasiibaam peec shaada [remonts ir pamatiigs, mainaas dzineeja energjeetiskais modelis]:
a) jaaveic dzineja paaradapteeshana;
b) testa brauciens;
c) jaanoveertee kljuudas un adaptaacijas.
Ja viss ir kaa naakas, tikai tad - atdot mashiinu klientam.
Es neesmu dzirdejis, ka kaads diizelnieks ko taadu dariitu. Pat diileri nedara. Pat specializeetie alternatiivie nedara. Rezultaats - nu.. kaads ir taads ir. Tb, piedoshanu, bet te jau izpaliek man personiskaa nepatika pret mazkvalificeetu serviceeshanu. Te ir rupjas razhotaaja instrukciju neieveeroshanas.
par testa braucienu skaidrs - par dieseļa pāradaptēšanu ne visai...ko tad tur pāradaptēt? | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 19. Dec 2019, 11:20 |
#5111
|
|  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6065
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
18 Dec 2019, 22:52:35 @Kaross rakstīja:
N47D20C ieplūdes kolektora blīve nāk kopā ar jaunām klapēm. 50 Euro OEM.
35eur, nekas nav jāsūta un jāgaida, ir uz vietas, tāpat kā 99% visas pārējās motora blīves OEM, blīvgredzeni, profila blīves droselēm, vārstu vākiem utt
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 19. Dec 2019, 11:22 |
#5112
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6065
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
18 Dec 2019, 23:09:47 @Jurchixx rakstīja:
Bļa pa lēto pie tevis tīrīšana  dažs labs personāžš par tīrīšanu plus blīvēm prasa 300€
Man domāt, ka nav iekļauta vēl galvas kanālu tīrīšana, tos arī ar riekstu čaumalu granulām jātīra, tur diezgan laiciņš paiet, tad vēl salikt kopā, pāradaptēt motoru, principā testa brauciens adaptēšanai vien kādu 1-1,5h aizņem
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 19. Dec 2019, 11:31 |
#5113
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6065
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
19 Dec 2019, 10:20:02 @depo rakstīja:
Kaspič, neesi domājis braukt uz DE strādāt? Tur būtu tava idēlā pasaule - cilvēki var atļauties OEM detaļas, jaunus DPF, kvalificiētu speciālistu netrūkst.
Tev pašam nebūtu jābojā nervi ar šito visu te.
Gan jau tapēc, ka tur novālē garantijas laikus un tad aizsūta to dīzeli visādiem LV un LT, kur tad tik čakarējas ar DPF, sprauslām un citām lietām, fricis tak nepirks vecu dīzeli, lai tur grūstu naudu iekšā
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| sys9291 | | 19. Dec 2019, 11:33 |
#5114
|
| Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5172
Braucu ar: F20 R1200RT
|
19 Dec 2019, 10:39:14 @DM-101 rakstīja:
19 Dec 2019, 10:32:31 @sys9291 rakstīja:
19 Dec 2019, 10:12:52 @DM-101 rakstīja:
nu, domaaju, ka remontnjiku atklaasmes es nesagaidiishu.
taatad - kaapeec es jautaju, vai tas notiek shaadi: sanjem 120 naudas, iztiira kolektoru, atdod auto.
Ok, atmetam teemu - meerkjis ir saremonteet dzineju, kas noziimee: diagnostika pirms un peec.
EBT: saskanjaa ar SI prasiibaam peec shaada [remonts ir pamatiigs, mainaas dzineeja energjeetiskais modelis]:
a) jaaveic dzineja paaradapteeshana;
b) testa brauciens;
c) jaanoveertee kljuudas un adaptaacijas.
Ja viss ir kaa naakas, tikai tad - atdot mashiinu klientam.
Es neesmu dzirdejis, ka kaads diizelnieks ko taadu dariitu. Pat diileri nedara. Pat specializeetie alternatiivie nedara. Rezultaats - nu.. kaads ir taads ir. Tb, piedoshanu, bet te jau izpaliek man personiskaa nepatika pret mazkvalificeetu serviceeshanu. Te ir rupjas razhotaaja instrukciju neieveeroshanas.
par testa braucienu skaidrs - par dieseļa pāradaptēšanu ne visai...ko tad tur pāradaptēt?
1. spararatu, taa sensoru;
2. sprauslu cutoff tresholdu adaptaacijas;
3. sprauslu flowrate, reakcijas laiku un pileeshanas kartes atjaunot;
4. buus pilniigi jaunas un citas EGR un droseles adaptaacijas;
5.visas paareejaas servisa sisteemas - flapi, arii - kvelsvechu adaptaaciju kartes [taas N seerijai ir ar milziigu ietekmi].
MAF, EGR un klapju adaptācijas skaidrs. PAr svecēm runājot neesmu tādu procedūru manījis... | | Offline | | |
| RSAWorkshop | | 19. Dec 2019, 11:34 |
#5115
|
| Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 6065
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31
|
19 Dec 2019, 11:33:07 @sys9291 rakstīja:
19 Dec 2019, 10:39:14 @DM-101 rakstīja:
19 Dec 2019, 10:32:31 @sys9291 rakstīja:
19 Dec 2019, 10:12:52 @DM-101 rakstīja:
nu, domaaju, ka remontnjiku atklaasmes es nesagaidiishu.
taatad - kaapeec es jautaju, vai tas notiek shaadi: sanjem 120 naudas, iztiira kolektoru, atdod auto.
Ok, atmetam teemu - meerkjis ir saremonteet dzineju, kas noziimee: diagnostika pirms un peec.
EBT: saskanjaa ar SI prasiibaam peec shaada [remonts ir pamatiigs, mainaas dzineeja energjeetiskais modelis]:
a) jaaveic dzineja paaradapteeshana;
b) testa brauciens;
c) jaanoveertee kljuudas un adaptaacijas.
Ja viss ir kaa naakas, tikai tad - atdot mashiinu klientam.
Es neesmu dzirdejis, ka kaads diizelnieks ko taadu dariitu. Pat diileri nedara. Pat specializeetie alternatiivie nedara. Rezultaats - nu.. kaads ir taads ir. Tb, piedoshanu, bet te jau izpaliek man personiskaa nepatika pret mazkvalificeetu serviceeshanu. Te ir rupjas razhotaaja instrukciju neieveeroshanas.
par testa braucienu skaidrs - par dieseļa pāradaptēšanu ne visai...ko tad tur pāradaptēt?
1. spararatu, taa sensoru;
2. sprauslu cutoff tresholdu adaptaacijas;
3. sprauslu flowrate, reakcijas laiku un pileeshanas kartes atjaunot;
4. buus pilniigi jaunas un citas EGR un droseles adaptaacijas;
5.visas paareejaas servisa sisteemas - flapi, arii - kvelsvechu adaptaaciju kartes [taas N seerijai ir ar milziigu ietekmi].
MAF, EGR un klapju adaptācijas skaidrs. PAr svecēm runājot neesmu tādu procedūru manījis...
Tak viņam kvēlsvecēm individuāli katram cilindram darbības laiki, jo dziļāk roc jo vairāk saproti, ka īsti neko nesaproti un, ka ir simtiem visādu faktoru un adaptāciju, kuras pat īsti neviens no malas nezin kā vispār noteikt kas ir kas
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| 968-jk | | 19. Dec 2019, 11:39 |
#5116
|
|  Kopš: 08. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 13454
Braucu ar: 30niekiem
| Nezinu kas ir noticis, bet pēdējā laikā Kaspicha teksti ir lasāmi. Iemācījies vai nu komunicēt vai iecietību pret muļķiem.  | | Offline | | |
|
|
| Belluuns | | 19. Dec 2019, 11:39 |
#5117
|
|  Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9518
Braucu ar: quattro
|
19 Dec 2019, 11:31:57 @RSAWorkshop rakstīja:
19 Dec 2019, 10:20:02 @depo rakstīja:
Kaspič, neesi domājis braukt uz DE strādāt? Tur būtu tava idēlā pasaule - cilvēki var atļauties OEM detaļas, jaunus DPF, kvalificiētu speciālistu netrūkst.
Tev pašam nebūtu jābojā nervi ar šito visu te.
Gan jau tapēc, ka tur novālē garantijas laikus un tad aizsūta to dīzeli visādiem LV un LT, kur tad tik čakarējas ar DPF, sprauslām un citām lietām, fricis tak nepirks vecu dīzeli, lai tur grūstu naudu iekšā
Aizbrauc un apskaties kas tur braukā apkārt. Pietiek arī tur vecu dīzeļu. Nez no kurienes rodās mobilē visi 300k dizeli, no lv ievesti? Kautkāda utopiskā domāšana ka tur nav servisu, tikai dileri un visi ar jaunam tackām brauc. | | Offline | | |
| PitonZ | | 19. Dec 2019, 11:45 |
#5118
|
| Kopš: 18. Dec 2003
No: Balvi
Ziņojumi: 1980
Braucu ar: no 4-18m dīzeļiem
| Kas m57 dzinēja darbībā mainās, kad saliek "zagluškas" swirl flap vietā un cik maksā tās klapes jaunas?? | | Offline | | |
| Zeno | | 19. Dec 2019, 11:59 |
#5119
|
|  Kopš: 14. Jul 2017
No: Rīga
Ziņojumi: 32
Braucu ar: F11 530i, britu džungļu kaķi
|
19 Dec 2019, 11:39:31 @Belluuns rakstīja:
Aizbrauc un apskaties kas tur braukā apkārt. Pietiek arī tur vecu dīzeļu. Nez no kurienes rodās mobilē visi 300k dizeli, no lv ievesti? Kautkāda utopiskā domāšana ka tur nav servisu, tikai dileri un visi ar jaunam tackām brauc.
Tas jau jā, visur ir braucēji, kas nobrauc ar auto 10+ gadus, bet pēc datiem viņiem ir gandrīz 2x jaunāks autoparks.
Liela plūsma uz mūsu galu ir autiņiem tikko pēc līzes, 4-5 gadi un redzējis tikai dīlera servisa intervālus (30k km ar vienu eļļu), vietējie baigi nepirks. Izsole un prom.
+ ražotājs parasti neizstrādā lietas ilgākām mūžam, kā saviem 5 gadiem un pārsimts K km. Viņiem par ilgāku mūžu nauda nenāk.
Tad nu arī viss ir jāsāk labot, bet, ja auto ir par smagu budžetam, tad arī sākas visas glušīšanas, izgriešanas, 5€/l eļļa, gāze utt. | | Offline | | |
| Staris | | 19. Dec 2019, 12:01 |
#5120
|
|  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30522
Braucu ar: ra ucuarB
|
19 Dec 2019, 11:45:01 @PitonZ rakstīja:
Kas m57 dzinēja darbībā mainās, kad saliek "zagluškas" swirl flap vietā un cik maksā tās klapes jaunas??
No braucēja viedokļa - mainās tikai apziņa, ka klapes nevar atdalīties un iekrist cilindrā/vārstos.
No tehniskā viedokļa - Kaspich iepriekš ir kategoriski aizliedzis to darīt. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo
|
