Online
Pašreiz BMWPower skatās 126 viesi un 23 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Vēsturiskas bildes/video. Otrais sējums.
| Autors | Ziņojums |
|---|
CP17  
| | 10. Nov 2020, 00:18 |
#5941
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| shitas laikam ir drifta saakum posms pirms tribiineem? vai posms pirms elkonja?
80'tie
te veel bik kirilicaa
http://www.ussr-autosport.ru/tracks/bikernieki....DdGnnHtQnDjWx1JY
[ Šo ziņu laboja CP17, 10 Nov 2020, 00:22:18 ] |  Offline | | |
| CP17
| | 10. Nov 2020, 00:29 |
#5942
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Purchikaa veestures lieciibas, kaa apziimeeja savu parkingu
| | Offline | | |
| CP17
| | 10. Nov 2020, 00:40 |
#5943
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| 70'tie, un pirmais Tallinks 
arii 70'tie, kautkaada cita jahta, varbuut kaads atpaziis savus senchus
| | Offline | | |
| Achtung | | 10. Nov 2020, 10:00 |
#5944
|
|  Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 737
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
|
10 Nov 2020, 00:18:11 @CP17 rakstīja:
shitas laikam ir drifta saakum posms pirms tribiineem? vai posms pirms elkonja?
80'tie
te veel bik kirilicaa
http://www.ussr-autosport.ru/tracks/bikernieki....DdGnnHtQnDjWx1JY
Elkonis vēl bez tribīnēm. Tolaik viena tribīne bija tur, kur tagad taisnes galā šķembu laukums (ja sanāk nenoturēties trasē), tas ir, blakus drošības nobrauktuvei, kas iziet uz Biķernieku ielu.
Ar #62 igaunis Raul Sarap, ar #58 Raivo Hȁȁl
Toomas Napa #72 droši, ka visiem pa priekšu. | | Offline | | |
| kurlis | | 10. Nov 2020, 10:25 |
#5945
|
|  Kopš: 19. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4064
Braucu ar: mexipoku.com, steelio.eu
|
10 Nov 2020, 00:18:11 @CP17 rakstīja:
shitas laikam ir drifta saakum posms pirms tribiineem? vai posms pirms elkonja?
80'tie
te veel bik kirilicaa
http://www.ussr-autosport.ru/tracks/bikernieki....DdGnnHtQnDjWx1JY
Raksta kreisajā malā labi video no simulatora. Tiltiņš bez nekādas drošības zonas, ar betonu līdz ar asfaltu   | | Offline | | |
| CP17
| | 10. Nov 2020, 10:34 |
#5946
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
10 Nov 2020, 10:00:07 @Achtung rakstīja:
10 Nov 2020, 00:18:11 @CP17 rakstīja:
shitas laikam ir drifta saakum posms pirms tribiineem? vai posms pirms elkonja?
80'tie
te veel bik kirilicaa
http://www.ussr-autosport.ru/tracks/bikernieki....DdGnnHtQnDjWx1JY
Elkonis vēl bez tribīnēm. Tolaik viena tribīne bija tur, kur tagad taisnes galā šķembu laukums (ja sanāk nenoturēties trasē), tas ir, blakus drošības nobrauktuvei, kas iziet uz Biķernieku ielu.
Ar #62 igaunis Raul Sarap, ar #58 Raivo Hȁȁl
Toomas Napa #72 droši, ka visiem pa priekšu.
kas par engine viņiem bija iekšā un kādām apmēram jaudām, kkas atmiņā ir iesēdies no 90'tiem ka vālēja vēl ar vīlētiem žiguļu motoriem? volgu motorus tak nelika? | | Offline | | |
RVR  | | 10. Nov 2020, 10:37 |
#5947
|
|  Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 21952
Braucu ar: RVR
|
10 Nov 2020, 10:28:28 @Vantage rakstīja:
un tā pati bērnudārza izmēra miskaste no 70tajiem, vēl ir šobaltdien. Atstāšu nocitētu bildi, lai vēlreiz redz to apkaunojumu ko sauc par Rīgas Pasažieru Ostu.
Skaidrs, ka tas pasažieru terminālis ir novecojis s*ds.
Bet, no otras puses - ja kuģu satiksme sastāv no viena kuģa dienā, tad droši vien nav baigās motivācijas ieguldīt lielus līdzekļus modernizācijā... | | Offline | | |
| Achtung | | 10. Nov 2020, 10:59 |
#5948
|
| Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 737
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
|
10 Nov 2020, 10:34:38 @CP17 rakstīja:
10 Nov 2020, 10:00:07 @Achtung rakstīja:
10 Nov 2020, 00:18:11 @CP17 rakstīja:
shitas laikam ir drifta saakum posms pirms tribiineem? vai posms pirms elkonja?
80'tie
te veel bik kirilicaa
http://www.ussr-autosport.ru/tracks/bikernieki....DdGnnHtQnDjWx1JY
Elkonis vēl bez tribīnēm. Tolaik viena tribīne bija tur, kur tagad taisnes galā šķembu laukums (ja sanāk nenoturēties trasē), tas ir, blakus drošības nobrauktuvei, kas iziet uz Biķernieku ielu.
Ar #62 igaunis Raul Sarap, ar #58 Raivo Hȁȁl
Toomas Napa #72 droši, ka visiem pa priekšu.
kas par engine viņiem bija iekšā un kādām apmēram jaudām, kkas atmiņā ir iesēdies no 90'tiem ka vālēja vēl ar vīlētiem žiguļu motoriem? volgu motorus tak nelika?
Jā, žiguļu motori.
Astoņdesmitajos man drusku sanāca padarboties Andra Štāla garāžā Slokas ielā pie viņa formulas (kā jaunam svikliņam darbi arī bija attiecīgi: mazgāt, berzt, krāsot  ).
Godīgi sakot, daudz neko par jaudām neatceros.
Kopā ar viņu braucām uz sacenēm Biķerniekos, krāmējām formulu uz piekabes, visi piegatavošanās darbi gonkai utttt.
Toreiz tur (garāžā) apgrozījās tādas personības kā Indulis Rukuts, Ivars Krūmiņš (PSRS sporta meistars formulās), Juris Belmers (Dzintara Volga driver), Arnolds Dambis. Andris Kaļķis.
Atceros, ka Štāls toreiz strādāja VAZ centrā, kā vietā tgd ir AZUR pie Dienvidslāvu mezgla.
Jaunos žiguļus veda dzc vagonos, nu un viņš mani aicināja palīgos, no 2 km attālās dzc vagonu lokācijas vietas pārvest uz VAZ centru.
Atceros rallistus Ivaru Cauni, Andri Šimkus, kuri arī VAZ centrā rukāja un, protams, vienā barā dzinām nullītes uz pārdošanas laukumu.
Neticami forši laiki bija, lai arī zem cita karoga. Bet, tas cits stāsts. | | Offline | | |
|
|
| Achtung | | 10. Nov 2020, 11:13 |
#5949
|
| Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 737
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
| Ja pieņem, ka tagadējā nobrauktuve (no D tilta) uz Slāvu apli, un pats Slāvu aplis ir tur, kur bija iepriekš, tad VAZ ēka (starpcitu, kkas līdzīgs ostas ēkai, tikai reizes desmit plašāka) atradās tieši AZUR unīša vietā, un jauno auto laukums starp VAZ centru un Krustpils ielu.
Šķiet, VAZ centram adrese bija Rencēnu iela. | | Offline | | |
| CP17
| | 10. Nov 2020, 11:16 |
#5950
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
10 Nov 2020, 10:28:28 @Vantage rakstīja:
10 Nov 2020, 00:40:33 @CP17 rakstīja:
70'tie, un pirmais Tallinks
un tā pati bērnudārza izmēra miskaste no 70tajiem, vēl ir šobaltdien. Atstāšu nocitētu bildi, lai vēlreiz redz to apkaunojumu ko sauc par Rīgas Pasažieru Ostu.
| | Offline | | |
| CP17
| | 10. Nov 2020, 11:21 |
#5951
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
10 Nov 2020, 11:13:03 @Achtung rakstīja:
Ja pieņem, ka tagadējā nobrauktuve (no D tilta) uz Slāvu apli, un pats Slāvu aplis ir tur, kur bija iepriekš, tad VAZ ēka (starpcitu, kkas līdzīgs ostas ēkai, tikai reizes desmit plašāka) atradās tieši AZUR unīša vietā, un jauno auto laukums starp VAZ centru un Krustpils ielu.
Šķiet, VAZ centram adrese bija Rencēnu iela.
http://www.latlada.lv/index.php
Akciju sabiedrība "LatLADA" savu darbību uzsāka 1976. gadā Rīgā, Rencēnu ielā 1 kā Volgas automobiļu rūpnīcas "АVTOVAZ" izveidotais Rīgas specautocentrs "AvtoVAZtehobsluživaņije", kurš savas turpmākās attīstības rezultātā izveidoja plašu filiāļu tīklu pa visiem Latvijas reģioniem.
Uz šīs bāzes 1991. gadā tika izveidota un patreiz darbojas akciju sabiedrība "LatLADA". Galvenie firmas darbības virzieni ir jaunu automobiļu LADA, kā arī mazlietotu citu marku automobiļu tirdzniecība, auto rezerves daļu un piederumu tirdzniecība, automobiļu speciālā aprīkojuma ražošana un tirdzniecība, automobiļu LADA garantijas un pēcgarantijas apkope un remonts.
AS "LatLADA" ir LADA markas oficiālais pārstāvis Latvijā. Visiem pārdotajiem automobiļiem tiek nodrošināts garantijas un pēcgarantijas remonts un apkope.
Firma pastāvīgi veic savas darbības pilnveidošanu, iedzīvotājiem un uzņēmumiem sniegto pakalpojumu spektra paplašināšanu. Patreizējā brīdī firmas administrācija, autosalons un autoserviss atrodas Rīgā, Lubānas ielā 150b. Tuvākajā nākotnē paredzēts izveidot savu autocentru un muitas noliktavu uz īpašumā esošā zemesgabala Berģos, Siguldas šosejas malā.
AS "LatLADA" patstāvīgie klienti ir dažādas valsts, municipālās iestādes un uzņēmumi, privātās kompānijas. Jau daudzus gadus sadarbojamies gandrīz ar visām Latvijas līzinga un apdrošināšanas kompānijām.
| | Offline | | |
| CP17
| | 10. Nov 2020, 11:23 |
#5952
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|  nevajag Berģos | | Offline | | |
| Arsmens | | 10. Nov 2020, 11:29 |
#5953
|
|  Kopš: 28. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 13305
Braucu ar: Trim durvīm
|
| | Offline | | |
| CP17
| | 10. Nov 2020, 11:42 |
#5954
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
10 Nov 2020, 11:35:15 @Vantage rakstīja:
Bonusā vēl bildes no 90tajiem no kāda video
30mit gadus nekas nav mainījies  | | Offline | | |
daticho  | | 10. Nov 2020, 12:01 |
#5955
|
|  Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11360
Braucu ar: FN-15
| Patfainders 2007.g tīts (-49709km)  | | Offline | | |
| uteo | | 10. Nov 2020, 12:03 |
#5956
|
|  Kopš: 26. Jun 2010
No: Sigulda
Ziņojumi: 920
Braucu ar:
| Tas Scorpio jau varētu būt diezgan pajauns, bet jau tāds šrots  |  Online | | |
|
|
| CP17
| | 10. Nov 2020, 12:04 |
#5957
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
10 Nov 2020, 12:00:38 @Vantage rakstīja:
Nezinu kas tev nav mainījies, sastrēgumi?  Tas E21 ar Zender (?) lūpu gan varētu būt tagad ar VS numuriem, bet Ikarusu nav jau kopš 2000 vidus. Škoda Tr14 jau ir izmiris, plus vēl vecajā krāsojumā. Aiz tā E21 vēl redzams Opel Senator (iespējams) ar migalku un arī kautkādu kruto bamperi.
es par to CV6752 liishanu joslaa | | Offline | | |
| Achtung | | 10. Nov 2020, 12:10 |
#5958
|
| Kopš: 13. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 737
Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
|
10 Nov 2020, 11:35:15 @Vantage rakstīja:
Viens attēls man ir, var teikt eksluzīvs pieseivoju planšetē. Tas iznāk tieši aplis. Un patiesībā, šķiet, ka Azur bija tieši tālāk, bet tagad kur Senukai noliktavas vārti tieši ir AvtoVaz centra daļa.
Precizēšu vietu, no kuras bildēts.
Šī ir apgriešanās zem Stahānoviešu tilta (tuvāk pie Ogres dzc sliedēm), nevis pats aplis. Aplis ir tur uz priekšu, aiz eglītēm. Un redzamā VAZ centra garā fasāde ir paralēli Stahānoviešu tiltam, šodien - D tiltam.
| | Offline | | |
| CP17
| | 10. Nov 2020, 12:11 |
#5959
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
10 Nov 2020, 12:05:53 @Vantage rakstīja:
10 Nov 2020, 12:03:29 @uteo rakstīja:
Tas Scorpio jau varētu būt diezgan pajauns, bet jau tāds šrots
Kā tev šķiet, kādus auto ieveda no Vācijas/Nīderlandes/Beļģijas - ļoti labus?
bija arii labi, bet jau tajos gados DE bija paradums, ka meetaajas celja malaa ejosh kaads sierra/kadett/audi100/ascona/rekord u.c. ar uzrakstu: kosten los vai kaa tur bija pa vaacistiski, ka vari savaakt bez maksas un noraadiits tel.nr. jo lai nodotu shrotaa bija jaamaksaa, ja nenodod tad davai maksieren nodokljus utt tad arii izveiciige letinji/leishi utt veda taas lamatas ar piekabeem shurp, uzfrishinaaja, uzliimeea kartonu vai nakjeni ruusas cokjim/uzpuuta kraasas baloninju, pieleeja uudeni radiatoraa, izsuuca salonu un lika gazeta reklama knjigu chital ar senciiti, lai gan biju galiigi mazinjsh [ Šo ziņu laboja CP17, 10 Nov 2020, 12:19:38 ] | | Offline | | |
| marcis74 | | 10. Nov 2020, 12:13 |
#5960
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1037
Braucu ar: 330g; S1000XR
| Neskatoties uz divām milzīgām pārbūvēm, 'Ozola' (a'ka Azur) Rimi šnabenes galā ir saglabājušās daļa no vecajām VAZa centra dz/b konstrukcijām. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, Exclusivity, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, PG, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
