Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 132 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » BMW Group vs. citi automobiļu ražotāji

Tēma: Atsauksmes par Audi A8 4.2?

AutorsZiņojums
Micuks
22. Apr 2014, 01:42 #121

Kopš: 17. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 631

Braucu ar: E30/E36

Nesen savējam mainīju, sūkni oblikāti, ķēdes spriegotāju, ruļļus, zobeni protams, ķēdes spriegotāju blīves (dēļ tām tek eļļa uz iplūdes kolektoriem, bieža problēma), vārstu vāku blīves, visi blīvslēgi un gumijas, aizdedzes sveces un vēl tur liberiņi.
Mainīju "auto union" daļas sūtīju caur čomu pārsvarā orģinālās ar dažiem izņēmumiem, ja rupji atrēķina kārbas apkopi eļļas tad daļas ar darbu kur 1200eur. mollerā par šo pašu prasīja 2200eur. tas tā informācījai
Offline
justes
22. Apr 2014, 06:32 #122

Kopš: 17. Feb 2013

Ziņojumi: 364

Braucu ar: baltu RR Godfathers Gang uz 22"

Ja ir intrrese par pirmajiem a 8,tad prasi userim shibernieks.vinjam ir 1994 gada(saruuseejis)
Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 08:37 #123

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

..kāda zobene? Tur taču zobenes nav. Varbūt kaut ko jauc, man ir 4.2 motors nevis 2.7.
Offline
520i
22. Apr 2014, 08:41 #124

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2673

Braucu ar: e36 compact (rally), e34 (neverending projekts), k1200RS

The 04 model has a timing belt, 05 and beyond has a chain drive 4.2L
The 07 model steps the 4.2 up to direct injection along with a chain drive
Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 08:49 #125

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Timing belt nav zobene, bet rievotā siksna, kura iet uz ģenerātoru, pastiprinātāju un ūdenssūkni.
Offline
520i
22. Apr 2014, 08:51 #126

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2673

Braucu ar: e36 compact (rally), e34 (neverending projekts), k1200RS


22 Apr 2014, 08:49:11 Fandulis rakstīja:
Timing belt nav zobene, bet rievotā siksna, kura iet uz ģenerātoru, pastiprinātāju un ūdenssūkni.


timing belt ir tikai un vienīgi sadaleņu piedziņas siksna. tāpēc jau saucās timing (aizdedzes)
Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 08:55 #127

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

A modern icon. The Audi 4.2 V8 features cast aluminium alloy cylinder block and heads, has double overhead cams and comes with 32 or 40 valves. It is used in an array of Audi models from the B6 S4, the RS6, R8 and in premium Volkswagen models. It comes as a normally aspirated unit with 340bhp in the S4 or S6, or with twin turbos in most other models. In the R8 it produces 430bhp. As well as producing oodles of power the Audi 4.2 is high revving (8250rpm in the R, sounds like a V8 should and delivers it's power right through the rev range. Most Audi V8's have timing belts but in order to squeeze it in the S4's tight engine bay the 4.2 was fitted with a timing chain.
- See more at: http://www.speedmonkey.co.uk/2013/02/what-are-b...sh.qEAsxz6R.dpuf

Offline
520i
22. Apr 2014, 08:58 #128

Kopš: 20. Aug 2013

No: Strenči

Ziņojumi: 2673

Braucu ar: e36 compact (rally), e34 (neverending projekts), k1200RS


22 Apr 2014, 08:55:46 Fandulis rakstīja:
A modern icon. The Audi 4.2 V8 features cast aluminium alloy cylinder block and heads, has double overhead cams and comes with 32 or 40 valves. It is used in an array of Audi models from the B6 S4, the RS6, R8 and in premium Volkswagen models. It comes as a normally aspirated unit with 340bhp in the S4 or S6, or with twin turbos in most other models. In the R8 it produces 430bhp. As well as producing oodles of power the Audi 4.2 is high revving (8250rpm in the R, sounds like a V8 should and delivers it's power right through the rev range. Most Audi V8's have timing belts but in order to squeeze it in the S4's tight engine bay the 4.2 was fitted with a timing chain.
- See more at: http://www.speedmonkey.co.uk/2013/02/what-are-b...sh.qEAsxz6R.dpuf




ko Tu ar to gribēji pateikt? 2004. gadā nāca ar zobsiksnas piedziņu, un pēctam ar ķēdes.

un izlasi pēdējo teikumu no sava teksta
Most Audi V8's have timing belts but in order to squeeze it in the S4's tight engine bay the 4.2 was fitted with a timing chain.

[ Šo ziņu laboja 520i, 22 Apr 2014, 09:00:06 ]

Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 09:04 #129

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Es gribu pateikt, ka man priekšā ir ķīļrievu siksna nevis zobene, kuru nomainīt ir gemors uz visu dienu, tāpēc prasu, ko vajag mainīt vēl, lai neseksot vēlreiz. Jo daudzas detaļas ir uz pasūtījumu, negribās izjaukt un beigās konstatēt, ka ir jāmaina kaut kāds sīkums, kuru veikalā nopirkt nevar.

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 22 Apr 2014, 09:06:35 ]

Offline
rihardsv
22. Apr 2014, 09:06 #130

Kopš: 20. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1798

Braucu ar: Veseliem spoguļiem


22 Apr 2014, 08:37:35 Fandulis rakstīja:
..kāda zobene? Tur taču zobenes nav. Varbūt kaut ko jauc, man ir 4.2 motors nevis 2.7.


Izskatās, ka kāds te būs bik ieberzies

Un laiks jau bija iemācīties, ka visi mārketinga teksti ir ar uzsvaru uz pozitīvo, bet tikai pašās beigās ir rakstīta realitāte. Kā jau pieminēja- no sākuma bija zobens, pec tam ar S* parādīšanos nomainīja uz ķēdi!
Offline
rihardsv
22. Apr 2014, 09:07 #131

Kopš: 20. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1798

Braucu ar: Veseliem spoguļiem


22 Apr 2014, 09:04:39 Fandulis rakstīja:
Es gribu pateikt, ka man priekšā ir ķīļrievu siksna nevis zobene, kuru nomainīt ir gemors uz visu dienu, tāpēc prasu, ko vajag mainīt vēl, lai neseksot vēlreiz. Jo daudzas detaļas ir uz pasūtījumu, negribās izjaukt un beigās konstatēt, ka ir jāmaina kaut kāds sīkums, kuru veikalā nopirkt nevar.



Kāda atšķirība starp "ķīļrievu siksnu" un "zobeni"
Vai Tu vēl neesi izgulējies pēc svētkiem?
Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 09:09 #132

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom


22 Apr 2014, 09:06:34 rihardsv rakstīja:

22 Apr 2014, 08:37:35 Fandulis rakstīja:
..kāda zobene? Tur taču zobenes nav. Varbūt kaut ko jauc, man ir 4.2 motors nevis 2.7.


Izskatās, ka kāds te būs bik ieberzies



sīkāk lūdzu ..
Offline
rihardsv
22. Apr 2014, 09:10 #133

Kopš: 20. Apr 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1798

Braucu ar: Veseliem spoguļiem


22 Apr 2014, 09:09:02 Fandulis rakstīja:

22 Apr 2014, 09:06:34 rihardsv rakstīja:

22 Apr 2014, 08:37:35 Fandulis rakstīja:
..kāda zobene? Tur taču zobenes nav. Varbūt kaut ko jauc, man ir 4.2 motors nevis 2.7.


Izskatās, ka kāds te būs bik ieberzies



sīkāk lūdzu ..



Nu pats jau atbildēji
Vienkārši likās, ka Tu doma ka ir ķēde, bet realitātē siksna, līdz ar to gemors uz visu dienu.
Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 09:13 #134

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Mans variants - ķīļrievu


vs

Zobene

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 22 Apr 2014, 09:15:14 ]

Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 09:18 #135

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom


22 Apr 2014, 09:10:27 rihardsv rakstīja:

Nu pats jau atbildēji
Vienkārši likās, ka Tu doma ka ir ķēde, bet realitātē siksna, līdz ar to gemors uz visu dienu.


..man arī ir ķēde
Offline
dainiiz
22. Apr 2014, 09:18 #136

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5241

Braucu ar: 125mm


22 Apr 2014, 09:07:46 rihardsv rakstīja:

22 Apr 2014, 09:04:39 Fandulis rakstīja:
Es gribu pateikt, ka man priekšā ir ķīļrievu siksna nevis zobene, kuru nomainīt ir gemors uz visu dienu, tāpēc prasu, ko vajag mainīt vēl, lai neseksot vēlreiz. Jo daudzas detaļas ir uz pasūtījumu, negribās izjaukt un beigās konstatēt, ka ir jāmaina kaut kāds sīkums, kuru veikalā nopirkt nevar.



Kāda atšķirība starp "ķīļrievu siksnu" un "zobeni"
Vai Tu vēl neesi izgulējies pēc svētkiem?


Eu tu tundra, kur tu redzi zobsiksnu sai masiinai?

vinam aizmuguree ir keedes, keedes pareizaak sakot spriegotaajus ir veerts pamainiit tikai gadiijumaa, ja pielaizot aukstu taas nograbinaas,

Tavaa gadiijumaa Fanduli, nem nost purnu, tur nekas sarezgiits nav, laika zinaa 30-40 min darbs.

Maini nost siksnu, uudenssuukni noteikti, ja viss paareejais ir sauss neko citu nemaini,

Loogiski pie reizes nomainot rulliiti un gengeri nocheko, bet man liekas ka tur bisku balta trauceeja.

[ Šo ziņu laboja dainiiz, 22 Apr 2014, 09:32:08 ]

Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 09:26 #137

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Ok, paldies, tas ūdenssūknis būs jāgaida, bļin, termostats arī, cerēju, ka moš nevajadzēs
Offline
dainiiz
22. Apr 2014, 09:31 #138

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5241

Braucu ar: 125mm

jaa termostats arii.

Kur tu prasiiji par detalaam? gribi likt originaalu? man liekas ka buutu jaabuut visam uz vietas. Ja keeeds mainiitu , tad gan, motoora iznemsana un keezu spriegotaaju maina, bet to jau laikam, pirms pirki savu s4 staastiju
Offline
Fandulis
22. Apr 2014, 09:36 #139

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Biju atdevis moller lai visu paarbauda, cerams taa arii izdariija, teica ka keedi nedzird

..par detaljaam caur vienu pazinju, bet kaa jau caur pazinju vaaka bliives atnaaca plika nevis komplekts.

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 22 Apr 2014, 09:39:12 ]

Offline
Fandulis
15. May 2014, 13:27 #140

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 12886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Kurš šodien var pieslēgt vag com un pārbaudīt autiņu?

ps. kaross aizņemts



...lambda?

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 15 May 2014, 13:35:57 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo