Tad kāds apdrošinātāju kantoris kas jau iet pa skuju taku uztaisa akciju kur tirgo visiem OCTAs pa pus cenu, bet ar maziem burtiem apakšā uzraksta, ka spēkā tikai Mazpisānos.
21 Feb 2019, 15:26:23 @JankyLV rakstīja:
Tad kāds apdrošinātāju kantoris kas jau iet pa skuju taku uztaisa akciju kur tirgo visiem OCTAs pa pus cenu, bet ar maziem burtiem apakšā uzraksta, ka spēkā tikai Mazpisānos.
Augstāk jau rakstija, ka tā viņi nevar, spēkā tik un tā būs EEZ.
Attiecīgi, ja pēc tam esi izbraucis ārā no Mazpisāniem un izraisījis avāriju, tad viņi atlīdzību izmaksā, BET, vēršas arī pret Tevi par līguma saistību nepildīšanu (apliecināšanu, ka nebrauksi ārpus Mazpisāniem).
Formāli viņi OCTA noteikumus izpilda - segums ir spēkā visā EEZ - bet tā ir diezgan žurkaina pieeja.
OCTA darbojas visā teritorijā, bet remontu cenu atšķirības rietumeiropā un LV ir lielas, līdz ar to bta piedāvā atlaidi, ja apliecini ka ziņosi par izbraukšanu(lai var sekot cik bieži brauc ārpus LV, un to iekļaut OCTA cenā)
tās nav 2 cenas, tā ir papildu atlaide octa cenai
21 Feb 2019, 11:38:22 @walder rakstīja:
BTA ir vienīgie, kas izdomājuši tādu farsu, kā OCTA ar samazinātu teritoriju līdz BALTIJAI.
Kaut kāds idiotisms
Reāli var likt mīsto un maukt kur grib.
viņi ķipa rēķinās, ka tur braukāsi pa vietējo sādžu un netaisīsi kāšus eiropā, tāpēc var piedāvāt labāku cenu.
domāju, ka jebkurā tiesā varētu uzvarēt regresa prasību par to, ka viņi nav informēti, ka tu izbrauci no Mazpisāniem. Pat, ja viņi būs ierakstījuši visus ziņošanas veidus, tāpat tiesu viņi neuzvarēs
[ Šo ziņu laboja sn, 21 Feb 2019, 19:44:03 ]
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
21 Feb 2019, 19:43:10 @sn rakstīja:
domāju, ka jebkurā tiesā varētu uzvarēt regresa prasību par to, ka viņi nav informēti, ka tu izbrauci no Mazpisāniem. Pat, ja viņi būs ierakstījuši visus ziņošanas veidus, tāpat tiesu viņi neuzvarēs
nedomāju ka tur baigi čakarēsies ar regresu dažu eiro dēļ(atšķirība starp EU un LV polisēm), tos eiro pieskaitīs pie nākošās polises cenas
Paziņam interesants atgadījums:
Notika avārija kurā vainīgs otrs, auto remonts dārgāks kā vērtība, apdrošinātājs nolemj paturēt auto un izmaksāt tirgus vērtību, paziņa piekrīt.
Adrošinātājs neļauj auto norakstīt, jāatdod tehpase, atslēgas un jāgaida kad varēs pārrakstīt uz jauno īpašnieku !!!
Kāds var pakomentēt šito sviestu, vai arī tā būtu jābūt
Tāpēc ka vienmēr kāds pamanās nopirkt un uzcelt šķelteņus augšā. Apdrošinātājs maksimāli atsit savus izdevumus. Cik gan niecīgas kapeikas viņš saņemtu ja nodotu metālā.
21 Feb 2019, 20:50:56 @pasword rakstīja:
Paziņam interesants atgadījums:
Notika avārija kurā vainīgs otrs, auto remonts dārgāks kā vērtība, apdrošinātājs nolemj paturēt auto un izmaksāt tirgus vērtību, paziņa piekrīt.
Adrošinātājs neļauj auto norakstīt, jāatdod tehpase, atslēgas un jāgaida kad varēs pārrakstīt uz jauno īpašnieku !!!
Kāds var pakomentēt šito sviestu, vai arī tā būtu jābūt
Norakstītos man liekas ir aizliegts atkārtoti reģistrēt,bet kā tad perekups,kas būs nopircis to auto no apdrošinātāja varēs to pārdot
21 Feb 2019, 20:50:56 @pasword rakstīja:
Paziņam interesants atgadījums:
Notika avārija kurā vainīgs otrs, auto remonts dārgāks kā vērtība, apdrošinātājs nolemj paturēt auto un izmaksāt tirgus vērtību, paziņa piekrīt.
Adrošinātājs neļauj auto norakstīt, jāatdod tehpase, atslēgas un jāgaida kad varēs pārrakstīt uz jauno īpašnieku !!!
Kāds var pakomentēt šito sviestu, vai arī tā būtu jābūt
Ir tāda lieta. Paziņas arī piefiksējuši savus norakstītos auto ielās. Zinu arī gadījumu, kad pēc negadījuma diskustēja par auto atjaunošanas "lietderību", kamēr apdrošinātājs piekrita auto norakstīt. Izmaksāja pilnu vērtību, bet īpašnieks to auto beigās ņēma un atjaunoja.
21 Feb 2019, 20:50:56 @pasword rakstīja:
Paziņam interesants atgadījums:
Notika avārija kurā vainīgs otrs, auto remonts dārgāks kā vērtība, apdrošinātājs nolemj paturēt auto un izmaksāt tirgus vērtību, paziņa piekrīt.
Adrošinātājs neļauj auto norakstīt, jāatdod tehpase, atslēgas un jāgaida kad varēs pārrakstīt uz jauno īpašnieku !!!
Kāds var pakomentēt šito sviestu, vai arī tā būtu jābūt
Ir tāda lieta. Paziņas arī piefiksējuši savus norakstītos auto ielās. Zinu arī gadījumu, kad pēc negadījuma diskustēja par auto atjaunošanas "lietderību", kamēr apdrošinātājs piekrita auto norakstīt. Izmaksāja pilnu vērtību, bet īpašnieks to auto beigās ņēma un atjaunoja.
Man arī bija avārija, kur nebiju vainīgs un mans auto nebija taisāms, viņi man piedāvāja konkrētu summu, lai auto atdodu viņiem, es atteicos, jo detaļās varēju dabut vairāk. Viņi izmaksāja man atlīdzību, un auto izpārdevu detaļās.
21 Feb 2019, 19:07:40 @DeeCee rakstīja:
OCTA darbojas visā teritorijā, bet remontu cenu atšķirības rietumeiropā un LV ir lielas, līdz ar to bta piedāvā atlaidi, ja apliecini ka ziņosi par izbraukšanu(lai var sekot cik bieži brauc ārpus LV, un to iekļaut OCTA cenā)
tās nav 2 cenas, tā ir papildu atlaide octa cenai
21 Feb 2019, 11:38:22 @walder rakstīja:
BTA ir vienīgie, kas izdomājuši tādu farsu, kā OCTA ar samazinātu teritoriju līdz BALTIJAI.
Kaut kāds idiotisms
Reāli var likt mīsto un maukt kur grib.
viņi ķipa rēķinās, ka tur braukāsi pa vietējo sādžu un netaisīsi kāšus eiropā, tāpēc var piedāvāt labāku cenu.
Tas dzelžu remonts ir sīkums salīdzinot ar summām, kas jāmaksā par cilvēkam nodarītajiem miesas bojājumiem, rehabilitācijai daudzu gadu garumā + negūtie ieņēmumi utt. Tās viens keiss, kur tiek savainoti cilvēki, kas iegūst invaliditāti ir 100x sūdīgāks gadījums par sasistu auto. Tās ir ilgtermiņa izmakas, salīdzinot ar vienreizēju auto saremontēšanu.
Eiropā ir spēkā citas normas, kas jāmaksā pat savainojumiem un morāliem zaudējumiem...
Mūsu OCTA maksā kapeikas, tapēc arī "morālais segums" ir ierobežots.
22 Feb 2019, 09:22:06 @werto rakstīja:
Man arī bija avārija, kur nebiju vainīgs un mans auto nebija taisāms, viņi man piedāvāja konkrētu summu, lai auto atdodu viņiem, es atteicos, jo detaļās varēju dabut vairāk. Viņi izmaksāja man atlīdzību, un auto izpārdevu detaļās.
atstājot auto sev, viņi izmaksā pilnu atlīdzības summu vai tikai kaut kādu daļu ?
tagad eju tieši šim procesam cauri un nezinu ko sagaidīt, nav bijusi tāda pieredze.
Dīvains jautājums, bet nu labi...
Ja auto "norakstās" tad ir 2 varianti:
1) saņemt pilnu atlīdzibu, kur auto atliekas patur apdrošinātājs.
2) nepilnu atlīdzību, kur auto paliekas patur saimnieks.