07 Oct 2018, 15:04:25 @arnisarnolds rakstīja:
Vai kāds ir saskāries ar ciyparks ligumsodu par auto stāvēšanu?
Saņēmu sodu vienības gatvē Maxima stāvietā par to, ka nenorādiju pulksteni cikos ierados stāvietā, jo nedzīvoju Rīgā un nebiju ievērojis zīmi, jo likšanas brīdī vakarā bija stiprs lietus ar vēju. Tajā pašā vakarā vēl bez mansi bija apmēram 4 sašutuši autovadītāji. Saprotu, ka šis nav attaisnojums, bet lasot pēc internetā pieejamās informācijas, šī kompānija negodīgi izrīkojas, līdzīgos un citos veidos.
Sods ir 35 eur, kas ir ļoti augsts sods manuprāt. Vai labāk samaksāt sodu un aizmirst par maximu uz visiem laikiem, vai tomēr jēga pārsūdzēt? Jo ir pieminēts uz kvīts, ja nebūs samaksāts 14 dienu laikā, viņiem ir tiesības nodot parādu piedzinējiem.
Pārkāpums ir? Ir. Samaksā un aizmirsti.
Būtu tās zīmes tavas stāvešanas laikā saliktas, tad cita lieta.
Aizdevums starp fiziskām personām. Vai par to naudas summu, kuru samaksā procentos, aizņēmējam ir jāmaksā arī ienākumu nodoklis. Kurā brīdī šo nodokli aprēķina, ja aizdevums tiek dzēsts gada un 7 mēnešu laikā kopš aizdošanas brīža?
SIA nopērk telefonu
Telefons pēc 3 mēnešiem sāk slēgties laukā.
Garantijas serviss saka ka neko nevar izdarīt, defekts ir, bet nezin kā atrisināt. Vietā iedot nevar, jo tāda vairs nav. Var iedot citu ar piemaksu vai atmaksāt. Nolietojumu aprēķina 27%.
rīt uzjautāšu PTAC, bet tagad tā strādā garantija? Man viņa it kā ir, bet ne par pilnu summu?
vizuāli nav ne vienas skrambiņas. kritis nav. Tā darija jau no pirmās dienas, bet lietotājam nebija laika atdot remontā. likās softa problēmas kuras pāries pēc updeitiem
nezinu kas tika ietaupīts. Elektroniku pec pieraduma perku RD vai 1A. konkrētais ir 1A.
Manuprat pardevejam ar to nulles sakars. Viņš ir tikai vidutājs starp ražotāju (tā pārstāvi) un klientu.
Telefons - Motorolla.
Man tas nolietojums ir jaunums tapec jautāju. Mans telefons pec pirmās nedēļas izskatās ka izkritis no lidmašīnas. Man pohuj ka viņš ar atslegam kopā stāv kabatā. Tad sanāk ja tādam parādas kāds ražošanas defekts tad man garantija uz to darbosies uz teiksim 10% jo izskatisies ka nolietots pa 90% ?
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Riepām arī tā ir , ja tu esi 80% proķi nobraucis un parādās tiešām rūpnīca brāķis, tev kompensē 20% . Trubai ganjau paņēma atlikušo garantijas laiku .
Bet juridiskai personai jau ar PTAC nav nekāda sakara. Ptac likumā man liekas patērētājs = fiziska persona.
[ Šo ziņu laboja xjs_4, 04 Dec 2018, 17:58:08 ]
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Pārdevējam ar nolietojuma aprēķinu ir vistiešākais sakars. Vai nu ražotāja serviss remontē pa garantiju un pārdevējas tikai edz loģistikas izdevumus, vai nu pārdevējs kompensē brāķi uz sava rēķina, ja reiz uzdrīkstējās tirgot kreiso preci bez ražotāja garantijas.
Preces bez ražotāja garantijas, tas ir kā? Viņas ir nozagtas? kapēc jaunai mantai nebutu ražotaja garantija? Pats ražoju un arī tirgoju citu ražotāju mantas jau gadiem. ir bijuši garantijas gadījumi. nekad nav pacelta diskusija par nolietojumu. Viss samainīts. Tāpēc arī jautāju vai tas ir kāds razvods un man jādraud ar bez tabu, steelu vai makaroveni jeb vienkārši ikdienas bizness?
Paziņa šodien palūdza aizņemties naudu auto auto iegādei-dažus tūkstošus EUR uz 2 gadiem.Caur kredītiestādēm neaizņemās,jo sabojāta kredītvēsture.
Procentu piedāvā labu.
Ķīlā nav ko iedot,piedāvā tikai pašu mašīnu.
Jautājums:
1.Vai ierakstot kā auto īpašnieku mani,man pastāv riski uzņemties atbildību par sodiem un citiem pārkapumiem,ko veiks reālais auto lietotājs ar šo auto.
2.Vai octa tiek formēta uz turētaju,nevis īpašnieku?
3.Kā man sevi pasargāt no citiem iespējamiem riskiem,par kuriem varbūt pat neiedomājos.
17 Mar 2019, 13:42:02 @Dimons rakstīja:
Paziņa šodien palūdza aizņemties naudu auto auto iegādei-dažus tūkstošus EUR uz 2 gadiem.Caur kredītiestādēm neaizņemās,jo sabojāta kredītvēsture.
Procentu piedāvā labu.
Ķīlā nav ko iedot,piedāvā tikai pašu mašīnu.
Jautājums:
1.Vai ierakstot kā auto īpašnieku mani,man pastāv riski uzņemties atbildību par sodiem un citiem pārkapumiem,ko veiks reālais auto lietotājs ar šo auto.
2.Vai octa tiek formēta uz turētaju,nevis īpašnieku?
3.Kā man sevi pasargāt no citiem iespējamiem riskiem,par kuriem varbūt pat neiedomājos.
17 Mar 2019, 13:42:02 @Dimons rakstīja:
Paziņa šodien palūdza aizņemties naudu auto auto iegādei-dažus tūkstošus EUR uz 2 gadiem.Caur kredītiestādēm neaizņemās,jo sabojāta kredītvēsture.
Procentu piedāvā labu.
Ķīlā nav ko iedot,piedāvā tikai pašu mašīnu.
Jautājums:
1.Vai ierakstot kā auto īpašnieku mani,man pastāv riski uzņemties atbildību par sodiem un citiem pārkapumiem,ko veiks reālais auto lietotājs ar šo auto.
2.Vai octa tiek formēta uz turētaju,nevis īpašnieku?
3.Kā man sevi pasargāt no citiem iespējamiem riskiem,par kuriem varbūt pat neiedomājos.
1- fotoradaru, stāvietu sodi iet uz īpašnieku, protams vadītājs var sodus pārlikt uz sevīm. Būtība visu kur fiksē auto, nevis vadītāju ies uz tevīm.
2- octa formē uz mašīnas īpašnieku, viņš būs tikai maksātājs
3- uztaisi līgumu, vai ko tādu. Savādāk salūzīs/nozags/nodegs un vinš pateiks ka poh, nahui tev maksāt.
17 Mar 2019, 13:42:02 @Dimons rakstīja:
Paziņa šodien palūdza aizņemties naudu auto auto iegādei-dažus tūkstošus EUR uz 2 gadiem.Caur kredītiestādēm neaizņemās,jo sabojāta kredītvēsture.
Procentu piedāvā labu.
Ķīlā nav ko iedot,piedāvā tikai pašu mašīnu.
Jautājums:
1.Vai ierakstot kā auto īpašnieku mani,man pastāv riski uzņemties atbildību par sodiem un citiem pārkapumiem,ko veiks reālais auto lietotājs ar šo auto.
2.Vai octa tiek formēta uz turētaju,nevis īpašnieku?
3.Kā man sevi pasargāt no citiem iespējamiem riskiem,par kuriem varbūt pat neiedomājos.
Izklausās labs variants, kur iegūt papildu stresu un adrenalīnu ikdienai. It sevišķi ņemot vērā ka pacients ir ar vēsturi.
17 Mar 2019, 13:42:02 @Dimons rakstīja:
Paziņa šodien palūdza aizņemties naudu auto auto iegādei-dažus tūkstošus EUR uz 2 gadiem.Caur kredītiestādēm neaizņemās,jo sabojāta kredītvēsture.
Procentu piedāvā labu.
Ķīlā nav ko iedot,piedāvā tikai pašu mašīnu.
Jautājums:
1.Vai ierakstot kā auto īpašnieku mani,man pastāv riski uzņemties atbildību par sodiem un citiem pārkapumiem,ko veiks reālais auto lietotājs ar šo auto.
2.Vai octa tiek formēta uz turētaju,nevis īpašnieku?
3.Kā man sevi pasargāt no citiem iespējamiem riskiem,par kuriem varbūt pat neiedomājos.
Izklausās labs variants, kur iegūt papildu stresu un adrenalīnu ikdienai. It sevišķi ņemot vērā ka pacients ir ar vēsturi.
+1 as I wrote
Ja dzīvē nepietiek adrenalīna un stresa, droši paraksties.
Bet savādāk no tādiem pa gabalu
sanāks tikai LLP
[ Šo ziņu laboja SilentShadow, 17 Mar 2019, 15:38:06 ]
Sevi ka īpašnieku mašīnai labāk toc nerakstīt, bet ja nekā un jāaizdod ir/gribi, tad aizdevuma līgumu obligāti noformē pie notāra kā notariālo aktu (nevis kā vnk parakstus pārbauda). Pārējo jau iepriekš šeit pateica.
Offline
Nez, kāda šiem BM klase!?
