14 Feb 2017, 11:55:13 @Papakarlo rakstīja:
Platākās
Kādam auto tev būs tie r19? F30m3 ar keramikas bremzēm, tam 400mm bremzes r19 mazākais izmērs
Ja loti viegls auto bez aero tad ne vienmer platakas riepas bus atrakas, bet spriezot pec izmera, sis nav tas gadijums. Par diisku un riepu izmeriem runajot, piemeram 991 ir izstradats 20 collu ratiem un lai ari var uzlikt 19, ja brauc pa trasi, tad iesaka izveleties 20 collas. Principa sis jautajums it liti saregits un nav ta ka, mazakais disku izmers ar iespejami platakajam riepam bus vienmer ari atrakais
P.S. Vai sogad ari bus akcijas piedavajums Yokohama riepam? Ja bus, tad ap kuru laiku?
Plānojam, ka turpināsim sadarbību ar Yokohama, ceram izziņot martā.
Pie reizes ari janomaina beremzu skidrums uz piemerotu trasei un par sliktu nenaktu ari atbilstosi kluci un butu labi, ja ari ella ir piemerota, nevis LL 5w30.
Bremžu kluči ir atbilstoši keramikai jau oem
Bet par eļļu gan taisnība. Pa lielo apli tā arī normāli nesanāca izbraukt, jo pustrasē eļļas temperatūra tuvojās "it kā bīstamajiem" 120 grādiem. Audi tehniķi mēneša laikā atzina beigās, ka slodzē būšot kā minimums 120 un droši varot 130 ļaut. Tomēr mazliet bailes ir. Jābrauc parunāties pie Bardahl...
Mišelini jau bija un robiem riepa tika izplēsta ārmalās priekšai.
Negribu neko sliktu teikt par eļļu, bet tie cilvēki nav eļļu speciālisti, tikai tirgoņi, kas cenšas nopelnīt iztiku. Ja gribi eļļu, kas pasargās motoru, tad iesaku no ADparts Millers vai RedLine esteru eļļas. Ja vajag padomu par pareizu izvēli, tad meklē to pie speciālistiem ne tirgotājiem!
Users teica ka ar ielas auto bez dugām varot dragāt pa lielajiem Biķeriem (bez slāpētājiem) viņš nedirš ja jā tad cik jāmaksā un kad/cik bieži to var darīt?
Varētu uztaisīt topiku kurā likt savus onbodrus un blatot ar apļalaikiem
[ Šo ziņu laboja Papakarlo, 14 Feb 2017, 23:52:11 ]
kādreiz bija tie saucamie šosejas treniņi, vismaz 2 gadus atpakaļ točna. Ja nemaldos kkas ap 15-20 eur, vēl senāk liekas tie bija 10 ls.
kkādu brīdi pat to, ja nekļūdos organizēja users 6500. Kad parādījās minišoseja nav vairs par tādu iespēju dzirdēts
14 Feb 2017, 23:49:10 @Papakarlo rakstīja:
Users teica ka ar ielas auto bez dugām varot dragāt pa lielajiem Biķeriem (bez slāpētājiem) viņš nedirš ja jā tad cik jāmaksā un kad/cik bieži to var darīt?
Varētu uztaisīt topiku kurā likt savus onbodrus un blatot ar apļalaikiem
Nav tāda piedāvājuma, šosejas treniņos nepielaiž auto bez dugām.
Divreiz sezonā var tikt YTR pasākumā (vajag atbilstošu auto) trases dienā un nobraukt kādus 25 apļus (četros piegājienos) auto aplī bez slāpētājiem un ik pa laikam kāds auto klubs ko uzrīko, bet protams vispieejamākais veids ir minišoseja. Vēl var aizšaut uz Pērnavu - tur bija diezgan lēti un varēja izbraukāties līdz nelabumam.
16 Feb 2017, 00:03:12 @Papakarlo rakstīja:
Nožēlojami varēja kā minimums 2x nedēļā pa pāris stundām.
a) nav tomēr TIK daudz interesentu, lai būtu rentabli tik bieži treniņi (esmu bijis uz ļoti daudziem pēdējos gados, vienu reizi ir pilns, citreiz ļoti šķidrs sastāvs)
b) trases noslodze nav maza, dažādi korporatīvie vai dīleru pasākumi, riteņbraukšanas u.t.t.
Trases izmaksas ir dargas, nezinu kapec bikernieki tadu cenu uzskruvejushi.
Kamer visiem kas grib pastaigaties, braukt ar riteni ir par velti.
Lielā auto trase
Cena 1h darba dienās no 7.00-15.00 134,31 EUR
Cena 1h darba dienās no 15.00 un brīvdienās 189,97 EUR
Cena 1 diena (7.00-23.00) 1253,56 EUR
Kamēr Igaunija:
It is always possible to enter the track with your own car or motorcycle during our opening times unless an event is taking place on the track. .
Offline
viņš nedirš 
ja jā tad cik jāmaksā un kad/cik bieži to var darīt?
nu tad users dirš
Online
