450 nav top versija, bet riktīgais mass production, ko lai dara, ka tieši lielie motori tādam auto cieņā, aprīkojums? Tam jau standarta aprīkojums tāds, kas vēl ne visos jaunos kā ekstra pieejams... Top ir 450 SLC 5,0 un 500 SLC, ja vēl sacīkšu versija... OK, pietiks muldēt... Vai var apskatīt un aptaustīt? Kas, kur, kad, kā? Nopietni, jo interesē cenas atbilstība saturam.
Bildēs mazs haosiņš, bet varbūt kādu tas interesē -- "publiska" mana SLC savešana kārtībā: Te
Viss vēl procesā, tāpēc kārtības nekādas u.t.t., bet gan jau taps arī pastāstiņš par notikušo. Citādi -- droši jautājiet, ja kas interesē!
2005-06-12 11:03, Redliner rakstīja:
Lūk šis ir skaistulis, labi kopts !!!
Pirms pāris gadiem šo varēja nodot metāllūzņos, tāpēc par kopšanu grūti teikt. Kopti ir tie, kam vēl viss oriģināls, šim pārāk daudz no tā ir izrauts laukā / nodzīvots un ne izskata dēļ. Drīzāk šis ir labi uzpucēts. Dažreiz ar to pietiek.
2005-06-10 23:16, Mizx rakstīja:
Bildēs mazs haosiņš, bet varbūt kādu tas interesē -- "publiska" mana SLC savešana kārtībā: Te
Viss vēl procesā, tāpēc kārtības nekādas u.t.t., bet gan jau taps arī pastāstiņš par notikušo. Citādi -- droši jautājiet, ja kas interesē!
Ir vērts tādu velt? Imo donoram var atrast labāku? Es protams pēc bildēm spriežu. Man vienkārši čoma fāterim (antīko auto kluba preizidents) bija 450SLC, pavisam labā stāvoklī, vismaz vizuāli. Un maz maksāda. Moš ko līdzīgu jāpameklē. Viss tikai Imo!
2005-06-12 20:29, edzulis rakstīja:
aa,nē, apstijos ir ok citās bildēs priekš celšanas! Lai veicas! SLC man vienmēr paticis!
Šo ir vērts savest kārtībā tāpēc, ka visus trūkstošos nieciņus (logu atveramie, podziņas, līstītes, āķīši un citi dekoratīvie elementi, pat ne nopietnākas lietas) jau pirms darbu sākuma varēja saskaitīt uz vienas rokas pirkstiem -- tam neviens neko nebija darījis, tik ripinājis apkārt un garāžā putekļus slaucījis -- viss kā no rūpnīcas, esmu otrais īpašnieks un ne Latvijā, bet vispār mašīnai otrais. Esmu redzējis lielāko daļu W107, kas te sastopami un neviens, tiešām neviens nav tik labi saglabāts oriģinālajā stāvoklī, Vācijā sludinājumos arī vairums ir daudz bēdīgākā stāvoklī. Izcīnīšos ar rūsu un viss, tehniski problēmu nav, nobraucot 10000 km apkopēs t.sk. eļļās u.t.t. iziet ~100 Ls.
Offline
moš bija taspats kurš bildē 