Online
Pašreiz BMWPower skatās 178 viesi un 21 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Turbīnas remonts 530d E60
| Autors | Ziņojums |
|---|
| 7788 | |  Kopš: 21. Jan 2005
Ziņojumi: 2519
Braucu ar: fomoco
|
02 Mar 2011, 17:39:52 zhuupa rakstīja:
02 Mar 2011, 15:37:50 7788 rakstīja:
Vakar pie paziņām garāžā paviesojos, tur 2009 gada e90 325i ar noskrējienu 550 000km staveja, uz pārdošanu gan jau ka būs kādi 120 000km vai pat mazāk  Tā ka nav ko iespringt pa nobraukumu.
mhm, es vakar redzēju e90 - trīs nedēļas kā no salona laukā, jau bija 1200000 km uz tāfeles...
Smejies vien, ceru ka nebūsi laimīgais jaunās automašīnas īpašnieks  [ Šo ziņu laboja 7788, 02 Mar 2011, 17:44:40 ] |  Offline | | |
| gintc | |  Kopš: 10. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2298
Braucu ar: X5 4.0d, e90 330i, E36 330i, F650GS Dakar, CF1000
|
02 Mar 2011, 17:27:21 beerzinsh rakstīja:
02 Mar 2011, 15:08:18 niky5 rakstīja:
Gribu savam E65 turbinu atdot uz profilaksi,saka ka esot labi meistari Rāmavā kaut kur tajā rajonā.Ko sakiet ir tur kāds bijis ??? labas atsauksmes vai nav vērts uz turieni doties.
iesaku turbomotors GRANĪTA IELĀ!!!
es taisiiju arii graniita ielaa, iet joprojaam, 1,5 gadi pagaajushi! es toreiz atdevu veco (tur gan nekas dizh nebij palicis paari, jo "gudrais" baushkjinieks Aivars bij uzlicis turbiinu no e39 + veel sametinaatu no entiem gabaliem) un panjeemu vnk restaureetu liekas ap 350Ls bij! | | Offline | | |
| FoTu | | Kopš: 31. Mar 2010
Ziņojumi: 151
Braucu ar: 530D
|
02 Mar 2011, 15:16:02 Owen rakstīja:
FoTu....cik jau nobraucis biji?
120tk
Bet še ku iespējams, ka pie vainas bija gaisa masas mērītājs, kurš gļukodams turbīnu slēdza iekšā ar sitieniem..
[ Šo ziņu laboja FoTu, 17 Mar 2011, 03:08:54 ]
| | Offline | | |
| LAKSHMI | |  Kopš: 22. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 1692
Braucu ar: LAKSHMI
| Nu viss ir bumbas.... Ieliku savu atrestaureto turbinu atpakal+ jaunu gaisa meritaju  iet ka jauns auto. Ceru ka dzeki Ramava ir izdarijusi visu kas bija nepieciesams vismaz pec bazara saprata ko dara un kas jaizdara
Skatisos cik ilgi novilks .... Restauracija ar kaut kadam detalam sanaca 200 eur  | | Offline | | |
| edijs2004 | | Kopš: 07. Apr 2011
Ziņojumi: 7
Braucu ar:
| Saprotu, ka esi jau atradis risinājumu, bet varu ieteikt meistarus Baldonē.
Var apskatīties mājas lapu:
http://nerings.lv/
Tīri neko turbīnas izskatās. Vienīgi par cenām grūti spriest (nav uzrādītas).
| | Offline | | |
| rumpis | |  Kopš: 21. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 732
Braucu ar: Etalonu
|
30 Aug 2011, 14:01:21 edijs2004 rakstīja:
Saprotu, ka esi jau atradis risinājumu, bet varu ieteikt meistarus Baldonē.
Var apskatīties mājas lapu:
http://nerings.lv/
Tīri neko turbīnas izskatās. Vienīgi par cenām grūti spriest (nav uzrādītas).
Tu tachu pats tur straadaa, ne? Kapeec tad tu neieliec taas cenas? Nekaa personiiga, bet tu katraa postaa reklamee to kantori. Nu tad uztaisi to lapu normaali un miers. Un liec komercsludinaajumu topikaa | | Offline | | |
| Zigmars | | Kopš: 07. Mar 2007
Ziņojumi: 415
Braucu ar:
| Vai tā jūsu restaurētās turbīnas spēj iepūst tik pat agri kā nerestaurētas?
Diezvai ass pa 11$ ir tik laba kāa garrett izstrādājums
Ja nemaina asi, bet tikai bukses, tad vēl kaut kas sanāk, ja ko vairāk, tad jau labāk lietota/laba. Cik ir bijusi darīšana ar restaurētām, cilvēkam prasīgajam (lasi ne tam, kam mašīna vajadzīga tikai aizbraukt uz veikalu) vienmēr ir bijušas pretenzijas pēc restaurēšanas [ Šo ziņu laboja Zigmars, 30 Aug 2011, 16:43:09 ] | | Offline | | |
| djatka | | Kopš: 08. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 178
Braucu ar:
|
30 Aug 2011, 18:29:59 martinssh rakstīja:
Peec turbo restaurācijas pilniigi cits auto sliktā nozīmē , darbus veica turbomotors BMW 330 d 
pēdējā laikā es dodu turbīnas Turbosistemas.lv ir tur tāds edvīns. vismaz tās turbīnas,ko esmu devis labot, ir stipri labāka kvalitāte,nekā rāmavā.Ja kādam vajag-tad PM, Nr iedošu. | | Offline | | |
|
|
| immis | |  Kopš: 27. Jun 2009
Ziņojumi: 1246
Braucu ar: smaidu
| Kā tad ir ar tām restaurētajam?
Kā kalpo? (tie kas veda restaurēt)
Kāds kantoris labāks?
p.s. manai arī pienācis gals | | Offline | | |
| PASSATizhi | |  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
02 Mar 2011, 17:39:52 zhuupa rakstīja:
02 Mar 2011, 15:37:50 7788 rakstīja:
Vakar pie paziņām garāžā paviesojos, tur 2009 gada e90 325i ar noskrējienu 550 000km staveja, uz pārdošanu gan jau ka būs kādi 120 000km vai pat mazāk Tā ka nav ko iespringt pa nobraukumu.
mhm, es vakar redzēju e90 - trīs nedēļas kā no salona laukā, jau bija 1200000 km uz tāfeles...
pat ar visu drukas kļūdu 120tkm nav iespejams nobraukt pa 3 nedēļām  | | Offline | | |
| zhuupa | |  Kopš: 28. Sep 2010
No: Viļāni
Ziņojumi: 2295
Braucu ar: Fiat Multipla
|
26 Apr 2012, 15:06:19 PASSATizhi rakstīja:
pat ar visu drukas kļūdu 120tkm nav iespejams nobraukt pa 3 nedēļām
| | Offline | | |
| 7788 | | Kopš: 21. Jan 2005
Ziņojumi: 2519
Braucu ar: fomoco
|
26 Apr 2012, 15:06:19 PASSATizhi rakstīja:
02 Mar 2011, 17:39:52 zhuupa rakstīja:
02 Mar 2011, 15:37:50 7788 rakstīja:
Vakar pie paziņām garāžā paviesojos, tur 2009 gada e90 325i ar noskrējienu 550 000km staveja, uz pārdošanu gan jau ka būs kādi 120 000km vai pat mazāk Tā ka nav ko iespringt pa nobraukumu.
mhm, es vakar redzēju e90 - trīs nedēļas kā no salona laukā, jau bija 1200000 km uz tāfeles...
pat ar visu drukas kļūdu 120tkm nav iespejams nobraukt pa 3 nedēļām
Ar mašīnu to izdarīt nevar, bet ar Fiat var | | Offline | | |
| PASSATizhi | | Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
26 Apr 2012, 15:40:42 7788 rakstīja:
26 Apr 2012, 15:06:19 PASSATizhi rakstīja:
02 Mar 2011, 17:39:52 zhuupa rakstīja:
02 Mar 2011, 15:37:50 7788 rakstīja:
Vakar pie paziņām garāžā paviesojos, tur 2009 gada e90 325i ar noskrējienu 550 000km staveja, uz pārdošanu gan jau ka būs kādi 120 000km vai pat mazāk Tā ka nav ko iespringt pa nobraukumu.
mhm, es vakar redzēju e90 - trīs nedēļas kā no salona laukā, jau bija 1200000 km uz tāfeles...
pat ar visu drukas kļūdu 120tkm nav iespejams nobraukt pa 3 nedēļām
Ar mašīnu to izdarīt nevar, bet ar Fiat var
drīzāk to var izdarīt tikai ar muti | | Offline | | |
| Robercz | |  Kopš: 27. Jan 2012
No: Jūrmala
Ziņojumi: 567
Braucu ar: 4
| Pirms kāda laika bija darīšana ar Dīzeļcentru. It kā sūdzēties nebija par ko - viss pēc restaurācijas gāja un griezās vēl vismaz 1,5 gadu. Auto mocīju pēc labākās sirdsapziņas.
BET pūtiens, vismaz pēc sajūtām, vairs nebija tik spēcīgs, kā pirms.
Kā jau te iepriekš minēja - ja auto ir tikai pārvietotājs, tad po, ja patīk kurināt, tad labāk meklēt iespējas uz jaunu gliemezi.  | | Offline | | |
| kli | | Kopš: 05. Mar 2012
Ziņojumi: 421
Braucu ar:
| Kur var kvalitativi nodiagnosticet turbinu? | | Offline | | |
MAXixt  
| |  Kopš: 18. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 6566
Braucu ar: M6 f13
|
17 Mar 2011, 06:29:19 LAKSHMI rakstīja:
Nu viss ir bumbas.... Ieliku savu atrestaureto turbinu atpakal+ jaunu gaisa meritaju iet ka jauns auto. Ceru ka dzeki Ramava ir izdarijusi visu kas bija nepieciesams vismaz pec bazara saprata ko dara un kas jaizdara
Skatisos cik ilgi novilks .... Restauracija ar kaut kadam detalam sanaca 200 eur
Tikko shodien atbrauca 730d ,3700km pec ramavas restauracijas- pilna izplude ar ellu. | | Offline | | |
|
|
| RH | |  Kopš: 05. Dec 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 1095
Braucu ar: četriem riņķiem
| Pacelsim tēmu augšā.
Kur vislabāk restaurēt turbīnu šobrīd?
Vai tomēr labāk izskatīt variantu par citas lietotas iegādi? | | Offline | | |
6500  | |  Kopš: 19. Feb 2007
Ziņojumi: 15715
Braucu ar:
| restaureet vari,bet vina nepuutis taa ka orginalaa...ieteiktu tomer meklet citu lietotu...
-----------------
www.hgkracing.com | | Offline | | |
marihuans  | |  Kopš: 29. Mar 2005
Ziņojumi: 23185
Braucu ar: 3 x 666
| Ja nu kas,tad ir pieejama laba e60 3.0d turbīna
-----------------
T: 203-65-203
| | Offline | | |
| personall | |  Kopš: 13. Oct 2008
Ziņojumi: 480
Braucu ar: traktorspēku s80
|
09 Jan 2014, 21:44:45 6500 rakstīja:
restaureet vari,bet vina nepuutis taa ka orginalaa...ieteiktu tomer meklet citu lietotu...
pēc uzlikšanas jāpieregulē vakuuma sēne.. un pūtīs, protams, neiegriezīsies tik ātri kā oriģinālā, bet spiedienu turēs.
Parasti viņas uzrestaurē un uzliek virsū, un zvans klientam, ka auto gatavs. Viņas regulē tikai tad, ja met kļūdu kompī par spiedienu un tad uz auto pieregulē kaut kā, nu tā, lai aptuveni reālais spiediens sakristu ar nepieciešamo. Zinu, esmu darbojies vienā no vadošajiem turbo kantoriem.
Un nav garantijas, ka šrotā nopirkta lietotā jau nav bijusi kādreiz restaurēta. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, BlackMagicWoman, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
