Pēc kā orentējoši var noteikt vai stūres smagums S-klases W220 kuzavam ir atbilstošs?
Patreiz liekas, ka stūre par smagu. Negrib arī atgriezties taisnvirzienā pēc pagriešanās. Pastiprinātājs negaudo un nekādas citas skaņas nav novērotas.
15 Feb 2016, 00:04:08 gunbox rakstīja:
Pēc kā orentējoši var noteikt vai stūres smagums S-klases W220 kuzavam ir atbilstošs?
Patreiz liekas, ka stūre par smagu. Negrib arī atgriezties taisnvirzienā pēc pagriešanās. Pastiprinātājs negaudo un nekādas citas skaņas nav novērotas.
15 Feb 2016, 00:04:08 gunbox rakstīja:
Pēc kā orentējoši var noteikt vai stūres smagums S-klases W220 kuzavam ir atbilstošs?
Patreiz liekas, ka stūre par smagu. Negrib arī atgriezties taisnvirzienā pēc pagriešanās. Pastiprinātājs negaudo un nekādas citas skaņas nav novērotas.
Interesanti pretjautājumi uz jautājumu. Ja saprastu, tad nejautātu. Vai Jums liekas, ka forumā uzdot jautājumus tikai zinoši prikola pēc?
Nav gluži tā, ka vispār negriežas atpakaļ, bet paliek kādi 10% līdz taisnvirzienam. Nav arī tā, ka pastiprinātājs nedarbotos, tur es atšķirību saprastu. Teiksim tā, ka stūres smagums ir aptuveni 30-40% no tā, kad nestrādātu pastiprinātājs. Škodai Superb attiecīgi 5-10% un tad jau tiešām stūre tik viegla, ka ar "pliku metamo" Pirms e39 bija citādāk. Ļoti lēni kustoties, stūre smagums līdzīgs kā šim auto, bet palielinot ātrumu stūre palika ar vien vieglāka.
Pirms auto pirkšanas izbraucu ar, nezinu, kādiem 5 meršiem. Visiem bija vienādi smaga un nevienam īpaši neiztaisnojās stūre līdz taisnvirzienam pēc pagrieziena, kas man liekas, ka nav īsti pareizi no auto tehniskā stāvokļa veseluma. Bet tad teiksiet, ka visiem MB tirgū ir problēmas ar stūri?
Meistars viens apskatot šo auto, teica, ka viss ok.
Sūknis uz sajūtām normāli. Nav tā, ka uzdzenot apgriezienus kaut kas mainītos.
Bet pašam liekas, ka nav kaut kas normāli. Esmu izbraucis ar kādiem 6 meršiem un vienam tikai bija sakarīgi viegla stūre. Vienam no viņiem tieši kā šim pēc nogriešanās stūre velk iekšā apmalē, nevis cenšas iztaisnoties. Un ja arī nedaudz taisnojas, tad tas notiek ļoti lēni.
Varbūt kāds vēl kantoris ir bez Jelgavas66? Tur man neko nepateica, pat šķidrumu nepārbaudīja. Norakstīja uz savērsumu, kaut gan nekas nav pēc tā mainījies.
Offline
Pirms e39 bija citādāk. Ļoti lēni kustoties, stūre smagums līdzīgs kā šim auto, bet palielinot ātrumu stūre palika ar vien vieglāka.
