2000. g. labāko augstākās klases sedanu tests – III daļa
[1-20] 21-27
PERFS, 09. Oct 2002, 11:33
nu ok ok, arii cenas atshkjiriiba starp LS 400 un 740iL ir visai ieveerojama. galvenais kas priecee jau ir tas, ka cilveeki to BMW noveertee un taapat peerkt - BMW AG un it iipashi BMW NA tirdznieciiba peedeejos paaris gados ir uzkaapusi nebijushos augstumos, un tas ir tikai saakums
.PERFS, 09. Oct 2002, 11:10
Noval - Tu shaubies, ka Lexus ir pelniijis buut augstaak par Audi? tad izlasi testu :P. un BMW 328i nenoliedzami ir laba mashiina.. cenu starpiiba starp BMW 750iL un Lexus LS 400 ir vienkaarshi briesmiiga.Noval, 09. Oct 2002, 10:14
Ziniet, vakar, pēc Audi verdikta sapratu, ka Lexus būs 3.vietā. Un tas ir likumsakarīgi, jo tas tak ASV tests, kur šitādi auto ir čupām.Tad kad Lexus parādījās Latvijā, nereti es viņu noturēju par MB, bet apskatot tuvāk secināju :"Fui, tas ir Lexus !" Šķībacainie uzcepuši nekaunīgu MB un citu eiro auto kopiju !
Speed3, 09. Oct 2002, 09:16
BMW 328i ir laba mašīna.I_v_a_r_s, 09. Oct 2002, 03:25
Shade, par tiem japaanjiem bija labs!
)) Ko lai saka shii testa sakaraa? Nekas pret Lexusu man nav, ne negatiivs, ne arii pozitiivs. Mashiina kaa mashiina, tikai baigi aizdomaiigi leeta prieksh luxus klases!
Tagad atliek tik noskaidrot uzvareetaaju!
Perf, turoini taadaa pat garaa un mees Tevi izvirziisim par Triiszvaigzhnju Ordelja kandidaatu par ieguldiijumu Latvijas tautas attiistiibaa un uzgliitoshanaa!
Turies un neslimo!
shade, 09. Oct 2002, 02:30
Perf paldies par pūlēm! Aerodinamika ir deļo tonkoje, uz aci grūti pateikt, kā nekā japāņi projektējuši. Aizmugurējā sēdeklī ir ļoti daudz vietas trim vidēja izmēra japāņiem))PERFS, 09. Oct 2002, 01:56
viena no lietaam kuras nevaru apjeegt liidz galam - kaa tik masiiva virsbuuve var buut tik laba no aerodinamiskaa viedoklja (0,28 koeficients)..[1-20] 21-27