1-20 [21-40] [41-60] [61-80] [81-100] [101-120] [121-140] [141-160] [161-180] [181-200] [201-220] [221-240] [241-260] [261-280] [281-300] [301-320] [321-340] [341-360] [361-380] [381-400] [401-412]
A.R.S. 12. Apr 2010, 18:07
Ko turpinām?radari.lv 05. Mar 2010, 16:14
Nu es toreiz paņēmu Akordu un pašlaik ir jāpabeidz iesāktais. Esmu jau vairākas reizes apdomājis nopirkt fiksi citu H22 dzinēju, ielikt un auto pārdot. Bet ikreiz saprotu, ka tas ir garām. Tas nav priekš manis.Bimmer 05. Mar 2010, 13:21
Nu tas bija retorisks jautājums, es pats M5 nepirktu ne standarta, ne tūnētu
radari.lv 04. Mar 2010, 21:59
M5 ir vecs auto bez jebkāda ego. Diemžēl. Tāds ir mans skatījums. Es par tādu un divām turbīnām sen biju domājis. :PBimmer 04. Mar 2010, 17:03
Vienkāršāk nav nopirkt M5? © SteelRatroxys 04. Mar 2010, 14:17
funnyboy apbrīnoju tavu pacietībukasp 03. Mar 2010, 14:28
shitais laps:quote:
Laigan es joprojām tikai daļēji ticu tam ka vaina bija galvā /skip
bija???
egonspleeve 03. Mar 2010, 01:26
funij kad bus gatavs?
radari.lv 02. Mar 2010, 17:42
Nē tas būtu RWD un nav saistīts ar Hondu. :PPinkaDH 02. Mar 2010, 16:23
Superkārs un FWD kkā nestiķējas kopā... :PINK 02. Mar 2010, 12:04
shitie projekti ir kaa hamaleonu rotaljasRuncis_Einars 02. Mar 2010, 03:08
+1 par jaunu galerijujaneks7 01. Mar 2010, 17:44
Phasma savu dzinēju arī vēl nav rūcinājis.Es jau būtu pārdevis to Gondu un nopircis BmW
Modrs 01. Mar 2010, 17:30
Ja E30 esamība lieliski aizvieto draudzeni/sievu/mīļāko, tad kāda mārrutka pēc ir šitā jāņemās. Abos gadījumos
nespīd 
subaru 01. Mar 2010, 16:55
kāda jēga tūnēt, ka tās tūnētās tāpat parasti uz ielas pavada kādu stundu .. līdz atkal kaut kas sapišās .. un tad mēnesi vismaz garāžā

hasans 01. Mar 2010, 16:54
Tiešām taisi nākamreiz jaunu galeriju ar update, nevar saprast kur, kas nācis klāt.1-20 [21-40] [41-60] [61-80] [81-100] [101-120] [121-140] [141-160] [161-180] [181-200] [201-220] [221-240] [241-260] [261-280] [281-300] [301-320] [321-340] [341-360] [361-380] [381-400] [401-412]
radari.lv 12. Apr 2010, 18:36
klūdijos, sorry